老陳是公交車司機,開車時看不慣馬路上一些人的駕駛行為,過去一年常有小碰撞。下班后回想起來心有余悸——萬一出事怎么辦?他患上了“路怒癥”。
司機們越來越暴躁,開“斗氣車”的情況越來越常見。專家稱,這是由于壓力造成的,也可能是汽車尾氣所致。
埃及開羅大學研究員阿瑪·金納維發現:“每天有數以百萬計的人暴露在汽車尾氣中,還有人故意吸入汽油味來獲取快感。被汽車尾氣污染的城市空氣,會增強人們的攻擊性。”
“路怒癥”的表現為:危險駕駛,包括突然加速或剎車;強行切入別人車道,或故意攔擋別人進入自己車道;過分鳴喇叭或打閃燈;在高速公路中間隔離帶上飆車嚇唬別人;做粗野姿勢,大罵或威脅恐嚇別人;故意撞車;下車挑釁別的司機,包括用物品打到其車身上;投擲物品襲擊其他車輛;吐口水。
“路怒癥”會危及自身健康。在馬路上動怒,會引發人體生理反射,腎上腺分泌兒茶酚胺增加,交感神經興奮性增高,使得心臟跳動得更快更有力,血壓驟然升高,這對患有動脈粥樣硬化者威脅極大。有的人在路上跟別人較勁時突然倒下,發生中風;有的人則發生急性心肌梗死。
“路怒癥”是情緒障礙在馬路上的表現,主要是焦慮癥與抑郁癥。專家指出:“車多路窄容易讓情緒激化,雖然失控時間長度未達到焦慮抑郁的精神疾病診斷標準,但開車時哪怕是幾秒鐘的情緒失控,也足以導致車毀人亡。”馬路殺手中有相當一部分人是“路怒癥”造成的。
情緒障礙已成為發病率超過5%的常見病,焦慮和抑郁猶如一對“連體嬰兒”,均為受壓抑情緒的表達方式,不能嚴格分開:前者是向外投射,后者是向內投射,而且抑郁時間長也會發生焦慮。焦慮抑郁者容易認為別人的行為都是針對自己的,正如路上把別人搶道視為對自己挑釁一樣。
“路怒癥”日益增多與私家車增多有關。以往車輛是公家的,開車是一種職業,司機要服從車隊管理,尚且有意識控制自己的情緒與行為。現在,司機身份變了,駕駛行為受情緒的影響越來越大,卻沒有得到個人的重視。
現在,駕照相對容易考取,人們只當多拿了一個證,多了一種經常性的行為,卻沒有意識到開車是社會行為,對他人和家庭都有影響。有專家建議,除了駕駛技術考試外,還應加考心理內容。
如果“路怒”攻心,救急方法是通過調節呼吸來平息自己,技巧是有意識地減慢呼吸,用鼻吸氣,用口呼氣,連續進行三五分鐘。但是情緒反應時間很短,人們往往不能及時覺察自己的心境,“路怒”隨時會像閃電般爆發。若長期無法控制自己的情緒,就不適宜駕駛,建議尋求專業心理幫助。
人的改變是個漫長的過程,建議在心理調節上內外兼修:對內,養成豁達的人生價值觀,最佳方法是讀書。首選哲學類書籍,可以終生閱讀,不斷感悟,從而養成良好的心態;對外,通過適當的活動,如瑜伽、太極拳、旅游、欣賞音樂等,陶冶性情。
遇到他人爆發“路怒”時,切勿引火上身,或許你實在咽不下這口氣,很想教訓他一番,在你也要跟著爆發之前,請稍等一下,問問自己,他真的有威脅,還是我內心有恐懼?他確實是在侮辱你,還是因為你常會感受到來自別人的不敬?最后,請想想在這個世界上你所牽掛的、所愛的人,或愛你、牽掛你的人。在車上放上家人的照片,能讓你心中有愛,遇事便會冷靜。
(編輯湯知慧)