澳門如何行政改革

　　近一年來，年輕的澳門特區政府頗有幾分尷尬。
　　理工學院報請修改章程歷經8年而未成；巨龍船務的營運牌照也橫亙了4年之久，而後者更是以十分另類的方式終結在本澳的投資，其對政府的抱怨和不屑，已然達到了蔑視的程度；公共建設領域的亂象也令人對政府的管理能力陡升質疑，輕軌工程還未正式開工，但預算已由2007年的42億，翻番飆升至86.88億，而且還不包括核心工程及配套費用；被兩位直選議員披露的氹仔新碼頭工程，使澳門看到一個巨大的浪費黑洞，虛擲數以億計的龐大公帑，在本澳官員看來，竟然頗有不值一提的口吻；政府機構的非理性自我膨脹，因為行政暨公職局的重組開始了新一輪的瘋狂，公職局率先發力，打著“改革”的旗號，搶先一步完成自我擴張的意圖，由目前的六廳八處五科改為九廳十七處，人員亦近翻番，當然該局并不是一花獨秀，而是整個政府體系在行動，有本澳媒體統計，近日衛生局、保安部隊事務局、澳門監獄、旅游局、司警局等部門，總共以合同或編制內方式增聘的職位超過六百個，數量之巨，為公共人事行政管理所罕見。尤為值得一提的是，因人員增多、機構膨脹，政府的兩位司長近期搬出政府總部，租用商業寫字間辦公了。
　　上述事件點點滴滴、件件樁樁，逐漸刻畫出一個機構臃腫、人浮於事、效能低下、浪費嚴重的政府形象，政府行政改革積重難返，業已成為澳門的一大頑疾，批評的輿論越來越多、言辭也越來越不客氣，對政府的不滿和質疑陰影籠罩澳門，成為澳門經濟發展靚麗身影背後揮之不去的隱痛！……