三公消費(公款吃喝、公車私用、公費出國)的逐年增加,使老百姓深惡痛絕。據說,現在每年的三公消費,已經達到9000億元。數據的真實性,還有待考證,但每個人平日耳濡目染,眼見公家人大吃大喝,公車一輛又一輛,又多又好,甚至還要長期占用企業的車。哪怕一個縣級單位,公款出國考察,也成了單位的福利,但凡是個干部,就可以拖家帶口出去走一圈,甚至兩圈、三圈。所以,人們如果有懷疑,恐怕只會相信這個數字被低估了。
提到三公消費,官家的人往往拿政府效率說事。言外之意,如果限制了三公消費,就會降低政府的效率,很多該辦的事就辦不了了。其實,現在的三公消費,跟政府的公干關系不大。很多國家沒有什么公車,但人家辦事的效率反而比我們高。某年北京開中非論壇,一下子把公車停了大半,好像北京的公務一點也沒有耽誤。至于公款吃喝的招待費,不僅不能提高政府效率,政府的效率反而會在這送往迎來、胡吃海塞中大幅度降低。一個基層縣的地方負責官員,每天花在吃喝上的時間,至少占一半以上。一頓飯,得走好幾個場子。這樣的場景,怎么談得上效率?而公款出國考察,每年烏烏泱泱地出去那么多人,國外的先進經驗一點都沒學來,自家該怎么胡來,還怎樣胡來,除了讓眾官員飽了飽眼福,政府效率根本無從談起。
所以,所謂的三公消費,本質上是權力部門憑借手中的權力,為官員和官員所在部門謀取的一種福利。這種福利,其實跟官員借權力為自己謀取的灰色收入沒有多少區別,如果有的話,就是更加師出有名,借著公務的招牌,辦起私事來更加名正言順。三公消費其實要分為兩個部分,一個部分是官員所在單位的“福利”,比如乘車、吃喝、公款旅游等等,夠級別的,人人有份。另一部分是經手人的揩油自肥。比如因三公而造成的采購回扣、公車司機的揩油,以及公費旅游操辦人的好處費等等。這兩部分的消費,其實性質都是“私”。從這個意義上講,所謂的三公消費,就其大部分而言,就是三私貪占,一種基于官家特權的多吃多占。
改革開放30多年來,高層對于三公消費的泛濫性增長,也屢屢提出治理方案,但最終是越限制,越泛濫。有令不遵、有禁不止的根本原因,在于我們的政府所有的限制,只來自上級,而上級跟下級原本就是一個體系,自己的刀砍不下自己的刀柄。沒有切實制約的權力,必然是個無限擴權的權力。
所以,要想遏制三公消費,給百姓一個交代,首先要做的是限制政府的開支。 摘自《南方網》(作者系中國人民大學教授)