汽車業迎來大變革
汽車發明至今已逾百年,世界擁有汽車達8億輛之多,已是一門十分成熟的工業,美國早被稱為“建在輪子上的國家”。今天,在內外各種因素的驅動下,汽車工業正迎來巨大變革。
首先,汽車市場轉向新興經濟地區。原先生產的汽車大多銷往發達國家,但隨著全球化的發展,整體經濟水平的提高,新興經濟國家或地區買得起汽車的人不斷增加,需求殷切。據報道,今后發達國家汽車市場預計年均增長率還不到1%,而中國則達到36%。2009年,中國新車銷量超過1300萬輛,超過世界第一經濟大國——美國(受金融危機影響,當年汽車銷量跌破千萬輛),成為世界最大的汽車市場,業界震撼。
當今世界每百人擁有的汽車量,美國約80輛,日本60輛,歐洲50~70輛,金磚四國中俄羅斯和巴西為10~20輛,而中國只3.8輛,印度更僅1.5輛,發展潛力很大。只要中、印汽車普及率達到歐美的一半——百人30輛,中印人口總和為2s億,簡單計算即為7.5億輛,設其使用年限為7~8年,則每年即需約1億輛。中印度之外,還有約30億人口的“第三世界”,其中大部分國家的收入水平都高于這兩個國家。如此說來,汽車供有所需,前景樂觀。日媒預測,當下世界汽車年銷量為6000余萬輛,到2025年可望增長到2億輛,年均增長率超過8%,市場可期。
其次,由于礦物能源的日益短缺和對綠色環保的不斷追求,汽車將逐漸電動化。外媒議論甚多,資訊公司Roland Berger發布的一份名為《2025年汽車展望》研究報告預測,到2025年世界電動車(EV)將占新車產銷約10%,混合動力車(HEV-Hybrid Electric Vehicle)發展更快,市場占有率將突破40%大關。……