型格之爭(zhēng)

運(yùn)動(dòng)與復(fù)古的訴求

對(duì)于這兩個(gè)家伙的外觀設(shè)計(jì)，我們不再用那些理性的字眼來(lái)描述，這樣似乎也更符合它們的準(zhǔn)車主們相信眼緣的原則。它們外表最獨(dú)特的部分體現(xiàn)在哪？也許每個(gè)人的答案不盡相同。MINI一直在宣傳自己“懸浮式”的車頂，全黑的A、B、C柱也是近年來(lái)英國(guó)車的特征。有意思的是奧迪A1卻恰恰相反，從A柱經(jīng)車頂?shù)紺柱，都是統(tǒng)一的銀色涂裝。

也許正是由于定位和理念的不同，若是要論科技感以及運(yùn)動(dòng)性，奧迪A1的確要?jiǎng)龠^(guò)MINI，最起碼從視覺(jué)上可以這么說(shuō)。而奧迪家族式的大嘴進(jìn)氣格柵、LED日間行車燈俏皮的車身線條都使其更具視覺(jué)沖擊力，當(dāng)然，還有更為犀利的S-line版本，在這方面A1則演繹的相當(dāng)?shù)轿弧?/p>

而MINI對(duì)我們來(lái)說(shuō)就更不陌生了，它是平頂造型的鼻祖車型，成為了當(dāng)下眾多小型車的模擬對(duì)象。可以說(shuō)將個(gè)性和可愛(ài)發(fā)揮的淋漓盡致，圓形的大燈也能突出其所要表達(dá)的主題色彩。對(duì)比來(lái)看，MINI比奧迪A1更符合女性審美標(biāo)準(zhǔn)。

但由于兩車的車門結(jié)構(gòu)不同，采用無(wú)框車門的MINI在這方面做的相對(duì)出色，同時(shí)這樣的設(shè)計(jì)也贏得了多數(shù)人的青睞，而奧迪A1則略顯保守。

獨(dú)特內(nèi)飾的區(qū)分

既然把兩個(gè)家伙湊到一起，我們就來(lái)看看它們的車身尺寸。奧迪A1的長(zhǎng)×寬×高分別為3954mm×1740mm×1416mm，而MINI為3723mm×1683mm×1407mm，這樣的數(shù)據(jù)已經(jīng)明顯看出了奧迪A1的優(yōu)勢(shì)，但在視覺(jué)方面MINI卻顯得更大一些。

在內(nèi)飾方面，兩車都散發(fā)出各自獨(dú)特的氣息，就像它們的外觀那樣，奧迪A1從任何角度都不難找出它與同門師兄們的共同點(diǎn)，而MINI的造型則是圓來(lái)圓去，充分與可愛(ài)的外形相呼應(yīng)。在內(nèi)飾用料方面，奧迪A1顯得更為實(shí)在，大面積的軟性材料覆蓋于整個(gè)中控臺(tái)，在其之上的各類金屬旋鈕也做工精良。與其相比，MINI所采用的塑料材質(zhì)則略顯粗糙，但儀表盤中間的多功能液晶屏卻要比奧迪A1顯得高檔，只不過(guò)它還屬于選裝配件，需要額外為其支付費(fèi)用。

小鋼炮玩物

而至于操控，兩臺(tái)小車在它們的領(lǐng)域中都不是弱者，但由于文化背景以及設(shè)計(jì)偏好的不同，最終導(dǎo)致兩車的表現(xiàn)差異較大。在懸掛結(jié)構(gòu)方面，MINI cooper和奧迪A1都采用了麥弗遜式前懸掛，但在調(diào)校方面，MINI cooper明顯要硬朗很多。至于后懸掛方面，MINI cooper選用了多連桿式，而奧迪A1則為扭力梁式，雖在日常駕駛中帶來(lái)的差異并不明顯，但在極限狀態(tài)下，MINI cooper的多連桿懸掛則更為靈活。若換個(gè)角度來(lái)看，奧迪A1的懸掛結(jié)構(gòu)更為簡(jiǎn)單，也的確更為堅(jiān)固，對(duì)應(yīng)日常行駛的各類路況，可靠性更強(qiáng)。

奧迪A1搭載了1.4tfsi缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率90kw，最大扭矩為200nm，而MINI則依然使用經(jīng)典的1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率88kw，最大扭矩為160nm。單從數(shù)據(jù)來(lái)看奧迪A1已占據(jù)了絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，但在車身重量上奧迪A1卻要比MINI重了100kg，這樣一來(lái)，兩者的差距則再次被縮小，剩下的功夫就看變速箱的傳動(dòng)能力了。

在動(dòng)力性方面，奧迪A1雖在數(shù)據(jù)上占優(yōu)勢(shì)，但在實(shí)際駕駛時(shí)，要想甩開(kāi)身后的MINIcooper也不是件容易事，若想真正拉開(kāi)距離也要等車速超過(guò)180km/h后。而在極速方面，奧迪A1還是占據(jù)絕對(duì)優(yōu)勢(shì)的。MINI cooper在這方面雖然略遜，但極速200km/h的車速也絕對(duì)足以滿足大部分人的需求。