摘要:為了研究RPR-RPP六桿機(jī)構(gòu)的工作過程,便于RPR-RPP六桿機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)、改進(jìn)和使用,在ADAMS中建立了RPR-RPP六桿機(jī)構(gòu)的三維工作模型,對ADAMS中模型的各部分進(jìn)行了設(shè)置,對RPR-RPP六桿機(jī)構(gòu)工作過程進(jìn)行了仿真分析,對RPR-RPP六桿機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)參數(shù)進(jìn)行了優(yōu)化研究。
關(guān)鍵詞:RPR-RPP六桿機(jī)構(gòu) 三維建模 仿真
中圖分類號:TH122 文獻(xiàn)標(biāo)識碼: A 文章編號:1674-098X(2011)10(b)-0000-00
牛頭刨床是一種常見的金屬切削機(jī)床,RPR-RPP六桿機(jī)構(gòu)應(yīng)用于牛頭刨床的執(zhí)行機(jī)構(gòu),實(shí)現(xiàn)將回轉(zhuǎn)運(yùn)動轉(zhuǎn)變?yōu)橹本€往復(fù)運(yùn)動的重要功能,RPR-RPP六桿機(jī)構(gòu)對牛頭刨床的工作性能起著非常關(guān)鍵作用;隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展,在機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)中計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)得到了迅猛發(fā)展,特別為其建模仿真提供了極大的方便[1],以往的文獻(xiàn)對其作了許多分析和研究[2-7];為了對RPR-RPP六桿機(jī)構(gòu)的優(yōu)化設(shè)計(jì)打下基礎(chǔ),有必要分析RPR-RPP六桿機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)和工作原理,建立RPR-RPP六桿機(jī)構(gòu)虛擬樣機(jī),并對其工作過程進(jìn)行仿真和優(yōu)化;為對其進(jìn)一步深入研究提供了基礎(chǔ)。
1 RPR-RPP六桿機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)及工作機(jī)理
牛頭刨床實(shí)現(xiàn)刨頭切削運(yùn)動的六桿機(jī)構(gòu)是一個關(guān)鍵機(jī)構(gòu),RPR-RPP六桿機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)簡圖如圖1所示。由曲桿1、滑塊2、擺動導(dǎo)桿3、滑塊4、執(zhí)行構(gòu)件5、機(jī)架6等組成。曲桿1、滑塊2、擺動導(dǎo)桿3構(gòu)成擺動導(dǎo)桿機(jī)構(gòu),由曲柄1作為原動件做圓周運(yùn)動,帶動滑塊2作圓周運(yùn)動;滑塊2沿?cái)[動導(dǎo)桿3滑動,帶動擺動導(dǎo)桿3左右擺動;擺動導(dǎo)桿3帶動滑塊4左右擺動;滑塊4在執(zhí)行構(gòu)件5上作上下滑動,帶動執(zhí)行構(gòu)件5左右移動。執(zhí)行構(gòu)件5左行時(shí),刨刀進(jìn)行切削,稱工作行程;執(zhí)行構(gòu)件5右行時(shí),刨刀不工作,稱空行程。通過ADAMS仿真及優(yōu)化,為提高牛頭刨床的工作質(zhì)量提供了新的設(shè)計(jì)思路和方法。
2 RPR-RPP六桿機(jī)構(gòu)工作仿真模型的建立
在圖1中,各構(gòu)件的尺寸為r1= 400mm,r3= 1600mm,AD=1000mm,轉(zhuǎn)動副A到滑塊5的滑道的垂直距離為800mm,各構(gòu)件質(zhì)心在構(gòu)件的中心處,曲柄1做勻速圓周運(yùn)動,以等角速度2πrad/s逆時(shí)針方向回轉(zhuǎn),執(zhí)行構(gòu)件5的工作阻力F=1000N。建立好的RPR-RPP六桿機(jī)構(gòu)的三維工作模型如圖2所示。模型中有六個構(gòu)件,五個活動構(gòu)件,有四個旋轉(zhuǎn)副,三個移動副,一個外力,一個旋轉(zhuǎn)驅(qū)動,整個機(jī)構(gòu)以曲柄1所處水平位置為最初位置,求出設(shè)計(jì)點(diǎn)的坐標(biāo),各設(shè)計(jì)點(diǎn)坐標(biāo)如表1所示。
3 RPR-RPP六桿機(jī)構(gòu)的工作過程仿真
模型各部分設(shè)置好后,進(jìn)行仿真試驗(yàn)。由于曲柄轉(zhuǎn)速為2πrad/s,因此每轉(zhuǎn)動一周的時(shí)間是1s,設(shè)置仿真時(shí)間為2.5s,步數(shù)設(shè)為100步,設(shè)置合適的求解器和求解精度,進(jìn)行RPR-RPP六桿機(jī)構(gòu)工作過程仿真分析,這樣,在物理樣機(jī)制造出來之前就可以對RPR-RPP六桿機(jī)構(gòu)的工作過程進(jìn)行仿真研究及設(shè)計(jì)改進(jìn)。執(zhí)行構(gòu)件5的水平加速度a(mm·s-2) 隨時(shí)間t(s)變化如圖3的實(shí)線所示。
機(jī)構(gòu)分析及優(yōu)化
對于牛頭刨床的刨削加工來說,當(dāng)刨頭的速度為勻速時(shí),其加工質(zhì)量最好。而加速度的大小是反映速度的波動范圍大小的最好依據(jù)。所以減小加速度的最大值,有利于減小速度的波動。圖3實(shí)線表示執(zhí)行構(gòu)件的水平當(dāng)前的加速度曲線。要對執(zhí)行構(gòu)件的水平加速度進(jìn)行優(yōu)
化,必須進(jìn)行ADAMS的參數(shù)化建模。ADAMS/View提供了設(shè)計(jì)研究、試驗(yàn)設(shè)計(jì)和優(yōu)化分析等參數(shù)化分析方法[8]。
參數(shù)化的模型可以使用戶方便地修改而不用考慮模型內(nèi)部之間的關(guān)聯(lián),優(yōu)化后,ADAMS將自動在模型中改動為優(yōu)化后的結(jié)果。
對牛頭刨床RPR-RPP六桿機(jī)構(gòu)進(jìn)行加速度優(yōu)化,先把A和D設(shè)計(jì)點(diǎn)的位置進(jìn)行參數(shù)化,來確定對系統(tǒng)影響最大的變量,設(shè)計(jì)變量對加速度的最大值的分析結(jié)果見表2。
由表2可以看出,設(shè)計(jì)變量DV_1、DV_2的敏感度(樣機(jī)有關(guān)性能對設(shè)計(jì)變量值的變化的敏感程度)為負(fù),即POINT_DX 和POINT_DY的位置值越小,執(zhí)行構(gòu)件的水平的加速度越小;設(shè)計(jì)變量DV_3、DV_4的敏感度為正,即POINT_AX 和POINT_AY的位置值越大,執(zhí)行構(gòu)件的水平的加速度越小;設(shè)計(jì)變量DV_3的敏感度最大,也就是說,“POINT_AX”的位置對加速度的影響最大。根據(jù)設(shè)計(jì)變量的不同,進(jìn)行一系列的仿真,獲得加速度的最小值。通過ADAMS的優(yōu)化仿真可以得出執(zhí)行構(gòu)件的最大加速度的最小值,得出優(yōu)化前后的加速度的變化曲線如圖3的虛線所示,圖3的實(shí)線為優(yōu)化前的加速度隨時(shí)間的變化曲線,圖3的虛線為優(yōu)化后的加速度隨時(shí)間的變化曲線,將圖3的實(shí)線和虛線進(jìn)行比較,可以看出加速度的最大值下降的幅度,即優(yōu)化的效果。
5 結(jié)語
從工程實(shí)際出發(fā),簡介了RPR-RPP六桿機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)及工作機(jī)理,運(yùn)用虛擬樣機(jī)技術(shù),利用動力學(xué)分析軟件ADAMS,建立了RPR-RPP六桿機(jī)構(gòu)的三維參數(shù)化模型,對ADAMS中模型的各部分進(jìn)行了設(shè)置,對RPR-RPP六桿機(jī)構(gòu)工作過程進(jìn)行了仿真分析,為以后對RPR-RPP六桿機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)參數(shù)最優(yōu)匹配方面進(jìn)行研究有重要意義,為提高牛頭刨床的工作質(zhì)量提供了新的設(shè)計(jì)思路和方法。
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