汽車機械故障原因以及防范措施

摘要:隨著近幾年來社會各方面的飛速發展，人們的生活水平得到了很大的改善和提高，因此車的數量也在不斷的增加，包括單位的公家公車以及私家車等。本文主要分析了汽車機械故障產生的原因主要有汽車的維修技術比較弱，維修車輛的人員的責任心不是很強，車輛使用得太頻繁，負荷太重，駕駛員的責任心不強，以及個別汽修廠以及汽配廠不負責任等，從而提出了相應的防范措施。

關鍵詞:汽車 機械故障 原因 防范措施

中圖分類號:U472 文獻標識碼:A 文章編號:1674-098X(2011)010(b)-0000-00

隨著經濟的飛速發展，人們生活質量不斷的提高，汽車的使用數量也在不斷的增加，這樣，就不可避免的出現汽車的機械故障帶來的交通事故，據相關部門的統計，汽車機械故障造成的交通事故在全國的交通事故中所占的比例由10%上升到了15%，如果不對現狀加以控制，那么帶來的危害是很嚴重的。如果各種有故障的汽車沒有進行及時的修理而繼續投入使用的話，極有可能對道路交通的安全造成威脅，甚至威脅到人們的生命安全。因此，社會相關部門必須足夠的重視汽車機械故障的防范以及改進措施。本文就現實生活中汽車的機械故障的產生原因以及防范措施進行了分析。

1 汽車機械故障產生的原因

目前，人們對汽車的使用在逐步得增加，但是對汽車機械故障的維修的技術卻沒有跟上，相對于汽車使用量的飛速發展，維修技術的進步相對比較薄弱。同時對于汽車的使用者來說，其本身的安全意識就很不到位，不能做到對汽車進行及時的保養，有些甚至不保養直接把汽車消耗到報廢。有許多汽修廠，只注重自己眼前的利益，給交通安全埋下了隱患。下面對汽車機械故障產生的原因進行各方面的分析。

1.1 汽車維修人員技術欠佳，責任心不高

汽車在使用的過程中要進行定期的維護，雖然汽車出現難免會出現一些機械故障，但是要是能夠及時察覺，做出正確的診斷，進行排除。這樣的話，就要求汽車的維修人員對汽車的使用狀況，以及汽車的故障察覺排除方面具有過硬的技術，但是現在的維修人員的維修技術并沒有達到這個要求，其技術是非常有限的，非但沒法診斷出汽車的故障根源所在，反而有些維修部門，只顧著眼前的小利益，對汽車的維修不徹底，沒有從跟上進行故障的排除，這樣就會埋下嚴重的安全隱患。

1.2 車輛的使用過于頻繁、車輛負荷過重

現在的一些運輸單位在用車上，單純的為了完成運輸指標和提高業績，只重視運輸任務指標的完成，忽略了汽車的本身保養和保修。出租車司機這樣的個體運輸戶對車也不愛惜，保養意識也很淡薄，有的甚至是24小時全天運行，這樣的對車高強度的消耗，但是不給車進行定期的保修，車在連續的運營之后，就會出現制動的失靈，傳動軸的脫離，以及輪胎的爆裂等問題。現在二手車市場是相當活躍的，很多舊車在賣之前本身就存在一定的機械故障，新的車主卻并不知情，這就會使車輛在道路行駛的時候因為機械故障發生危險。

1.3 駕駛員對汽車的保養不到位

一般情況下，汽車要是出現機械的故障是有前兆的，如：由于汽車的轉向拉桿的球頭銷其活動的空間發生了松曠，那就會造成轉向時候的遲鈍；還有一些其他的問題，像制動的距離過長、制動跑偏、制動管路漏氣，漏油等。這些問題，有些會明顯的顯露出來，有些不容易被發現，但是不管怎么樣，都應該引起駕駛員在思想上的足夠重視，對汽車進行定期的檢查，及早地發現故障并且進行修理。

1.4 個別的汽車配件廠或者改裝廠不負責任

個別的汽車配件廠家只顧著眼前的經濟效益，根本就不顧產品的質量。或者說生產出不合格的低劣產品，投放到市場，這樣做既侵害了用戶的個人利益，也有可能造成以后的交通安全事故。再者，有些汽車的改裝廠家既不尊重科學的改裝原理，也不切合實際的改裝經驗，擅自得對汽車進行改裝，這樣就造成汽車的零件和部件過早得被損壞，導致交通事故的發生。

2 汽車機械故障的防范措施

2.1 提高安全意識，從自身做起

對于單位用車，不管是車的駕駛員還有單位的領導，都應該在思想上重視，應該克服僥幸心理，充分考慮安全和生產，以及節約的關系定期對車進行保養。單位的領導應該把目光放的長遠一點，多在安全方面投資，這樣能夠保證安全的長久性；私家車的車主更應該具有安全意識，這直接關系著自己的生命安全。所以，都應該用長遠的眼光把安全意識放在首位，促進整個社會的和諧發展，提高全民的安全意識。

2.2 注重預防，防患于未然

為了避免汽車機械故障的帶來的危害，應該做好預防措施。汽車是一個消耗體，很多機件都是有使用壽命的，都需要定期的按照規定進行更換；同樣，還有一些機件需要經常進行檢查，進行維修。在汽車運行的過程當中，各個汽車部件之間必然會發生沖擊，震動，和摩擦這樣的問題，就會造成或多或少的磨損。并且很多機件存在的小問題，常規的檢測是很難發現的，必須進行細心的觀察才能被發現，因此對車輛的日常檢查必須遵循天天小檢，定期大檢的原則。

2.3 完善保修管理制度

目前的管理制度還是欠佳，對于汽車的保修以及管理制度都是進行強制實施的，為了節約錢對汽車不進行定期檢查和保修的大有人在，因此還是需要采取強制措施的。這里需要完善的管理制度也應該對駕車人員的安全意識進行一定的提高，對修理人員的管理和教育也應該有一定的提高，從而能提高整個汽車保修的質量。對于單位車輛的管理，由于單位的車輛在數量上是很大的，以你才建議實行一定的制度化管理，對于私家車的管理也要自覺量身制訂一定的符合實際的保修制度。

2.4 舊車報廢制度要加強

對于舊車的報廢制度也是需要加強的，能夠在道路上行駛的汽車不一定就是好的，相反的，很大一部分都是屬于報廢的車輛以及延緩報廢的汽車，這些車在使用了很多年以后，存在著嚴重的車身損壞，磨損以及老化等問題。這樣的車繼續在道路上行駛是很危險的，對交通安全帶來很大的威脅。因此，相關的交警部門應該對這一類車進行嚴格的查處，車管部門也要進行相應的配合，對于一些檢查不合格汽車必須強制報廢。

3 結語

由于各種原因，汽車的使用的過程中發生一定的機械故障是在所難免的。我們要從自身做起，為了社會的和諧發展，為了他人和自身的生命安全，樹立高的安全意識，提高對安全的思想覺悟，自覺遵守交通規則，從而降低事故的出現。對于車輛我們要防患于未然，做好防范措施，完善健全車輛的保養管理制度以及質量監督管理制度，定期安排車輛的保養和大修，汽車的生產廠家，配件廠以及改裝廠不能只顧眼前利益，要加強社會責任感。最后要執行舊車的報廢制度，各個相關部門一起協作把工作落實到實處，全面降低機械故障引起的交通安全事故。

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