橋梁上部結(jié)構(gòu)空心預(yù)制板施工淺析

摘 要:本文針對(duì)高架橋結(jié)構(gòu)施工的各道工序，闡述橋梁空心預(yù)制板施工的相關(guān)技術(shù)措施，提出橋面防水混凝土和人行道施工，以實(shí)現(xiàn)優(yōu)良的橋梁上部工程質(zhì)量，延長(zhǎng)橋梁使用壽命。

關(guān)鍵詞:高架橋鋼筋混凝土空心預(yù)制板施工

中圖分類號(hào):U44文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A文章編號(hào):1674-098X(2011)06(a)-0047-01

1 工程概況

某橋梁建設(shè)工程橫跨民建渠，位于交通繁忙的城市道路上，施工用地緊張，臨時(shí)設(shè)施不易布置，周邊為居民區(qū)，交通配合及協(xié)調(diào)難度較大。橋位區(qū)兩岸地勢(shì)較平坦，屬長(zhǎng)江二級(jí)階地，主線自K0+079.88～K0+124.08，橋上部結(jié)構(gòu)采用鋼筋混凝土空心板，下部結(jié)構(gòu)采用樁柱式橋墩、樁接蓋梁橋臺(tái)，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，以上布置可滿足洪流量60m3/s。橋面系布置為:1.50m(人行道)+8m(行車道)1.5m(人行道)，橋面雙向橫坡，橫坡為1.50%。行車道鋪設(shè)8～14.95cmC40防水混凝土。橋梁上部結(jié)構(gòu)由混凝土空心預(yù)制板、圓形板式橡膠支座、模數(shù)式伸縮裝置以及橋面鋪裝等構(gòu)成。

2 施工方案

按要求搭設(shè)便橋，在便橋下和兩側(cè)投封閉式防墜板，在便橋的臨時(shí)墩邊設(shè)防撞墻，在便橋下和公路上設(shè)減速慢行、車道改變、限高、交通指示燈等交通標(biāo)志。單孔寬分別為:11.6m×2.0m。縱梁結(jié)構(gòu):三排單層。

3 橋梁空心預(yù)制板的施工

3.1 空心板預(yù)制底座設(shè)置

空心板底座采用C25砼制作，其厚為10cm，每塊長(zhǎng)13m，中部拱度值1.5cm。底座下部5cm范圍內(nèi)橫向預(yù)埋直徑為4cm的PVC管，以便穿設(shè)拉桿，其縱向布設(shè)間距為1m。底座砼澆筑時(shí)在其表面安設(shè)楔形模具，楔形塊最小厚度為1cm，最大厚度為3cm，其長(zhǎng)1.24m，寬41cm，安放位置為梁板長(zhǎng)度兩端41cm范圍。底座平面布置每四排為一組，組與組中間預(yù)留3.5m車道，相鄰底座間距為0.5m。底座砼強(qiáng)度達(dá)到85%后方可進(jìn)行空心板的預(yù)制工作，預(yù)制前在底座上涂刷黃油脂以作隔離劑。

3.2 空心板預(yù)制

(1)鋼筋制作與安裝

空心板鋼筋籠由A、B骨架筋、箍筋和芯模定位筋及角隅筋組成，共有Ф22、Ф16、ф10及ф8四種型號(hào)，A、B骨架組合形式為A、B、B、A。每塊中板鋼筋用量為1.2t，內(nèi)邊板為1.1t，外邊板為1.2t。

首先以切割機(jī)按照設(shè)計(jì)尺寸進(jìn)行下料，然后將下好的材料置于鋼筋彎曲機(jī)上進(jìn)行鋼筋的彎制和末端的彎鉤制作，鋼筋彎曲機(jī)前后加設(shè)兩個(gè)長(zhǎng)工作臺(tái)，工作臺(tái)臺(tái)面與彎曲機(jī)保持在同一水平面以方便鋼筋制作。采用電弧焊接方法進(jìn)行焊接。

鋼筋安裝前先在底座上將空心板底板鋼筋位置以油漆標(biāo)出，然后按照標(biāo)記先立箍筋，再安裝骨架筋，再安裝底、頂板鋼筋，最后安裝膠囊定位筋和角隅鋼筋。當(dāng)安裝骨架筋時(shí)，為防止骨架側(cè)翻，可在骨架兩側(cè)先以鋼筋作支撐，待頂、底板鋼筋安裝完畢后拆除支撐鋼筋。空心板鋼筋安裝時(shí)鋼筋間相互接觸部位以扎絲綁緊，不得出現(xiàn)松動(dòng)或漏扎現(xiàn)象。鋼筋骨架保護(hù)層用水泥墊塊制作，墊塊厚度與設(shè)計(jì)保護(hù)層距等同。安裝時(shí)以扎絲與鋼筋綁扎進(jìn)行定位，每平米設(shè)6個(gè)墊塊為宜。

(2)模板安裝

空心板的外模采用鋼模板，芯模采用充氣膠囊，檔模采取內(nèi)關(guān)檔形式，即檔模于側(cè)模內(nèi)安裝。

模板安裝前對(duì)其內(nèi)壁涂刷機(jī)油以作脫模劑，并且將每塊鋼模板進(jìn)行校正，對(duì)于變形較大難以校正的模板必須剔出，確保拆模后空心板平面尺寸準(zhǔn)確，線形順直美觀。順板向模板與模板的連接采取螺絲鉚接，側(cè)模板采用直徑為ф20的圓鋼做成拉桿連接，下層拉桿的PVC管已于底座施工時(shí)預(yù)埋，上層拉桿位于模板頂部。空心板平面尺寸通過松緊模板上的拉桿來實(shí)現(xiàn)整體校正。模板與模板的縫隙采用雙面膠封貼或者海綿填塞;模板與底座間的縫隙采用海綿填塞。澆筑過程中發(fā)現(xiàn)模板超過允許范圍時(shí)必須及時(shí)糾正。

充氣膠囊在安裝前必須經(jīng)過檢查，不得漏氣。安裝時(shí)先將縫制好的薄膜塑料袋套住整條膠囊以便脫模，并設(shè)專人檢查鋼絲頭是否彎向內(nèi)側(cè)，然后按照規(guī)定的氣壓對(duì)其充氣。從開始澆筑砼到放氣為止，其充氣壓力必須一直保持穩(wěn)定。

(3)空心板砼澆筑

按設(shè)計(jì)要求拌和混凝土，采用混凝土運(yùn)輸車運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)后，人工以滑槽將混凝土轉(zhuǎn)入模內(nèi)。澆筑砼前，清理干凈模板內(nèi)雜物，使之不得有滯水、施工碎屑和其他附著物質(zhì)，未經(jīng)檢查批準(zhǔn)，不得在結(jié)構(gòu)任何部分澆筑砼;在澆筑時(shí)對(duì)砼表面操作應(yīng)仔細(xì)周到，使砂漿緊貼模板，以使砼表面光滑、無水囊、氣囊或蜂窩，并且，澆筑時(shí)溫度應(yīng)維持在10℃至32℃之間。砼的澆筑必須連續(xù)進(jìn)行，如因故必須間斷，間斷時(shí)間應(yīng)不小于前層砼的初凝時(shí)間或重塑時(shí)間，否則返工;澆筑期間，設(shè)置專人檢查模板穩(wěn)固情況，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)、變形、移位時(shí)，必須及時(shí)處理;砼初凝至達(dá)到拆模強(qiáng)度之前，模板不得振動(dòng)。

砼的振搗采用插入式振動(dòng)棒，振動(dòng)棒可使在距振搗點(diǎn)至少0.5m以內(nèi)的砼產(chǎn)生25mm坍落度的可見效應(yīng)，并配備2套處于良好狀態(tài)的振動(dòng)棒，以便可隨時(shí)替補(bǔ)。振動(dòng)棒要垂直地插入砼內(nèi)，并要插至前一層砼，以保證新澆砼與先澆砼結(jié)合良好，插至深度一般為50～100mm;振動(dòng)棒插入砼或拔出時(shí)速度要慢;振動(dòng)棒移動(dòng)間距不得超過有效振動(dòng)半徑的1.5倍。模板角落以及振搗器不能達(dá)到的地方，以保證砼密實(shí)及其表面平滑;砼振搗密實(shí)的標(biāo)志是砼停止下沉、不冒氣泡、泛漿、表面平坦。砼搗實(shí)后1.5h到24h之內(nèi)，不得受到振動(dòng)。

(4)模板拆除

空心板鋼模必須在不傷及砼棱角的情況下拆除，充氣芯模的拆除要保證砼表面不發(fā)生裂隙或塌陷時(shí)方可。鋼模板拆除時(shí)不得強(qiáng)扭、猛烈敲打，嚴(yán)禁拋擲。模板拆除后及時(shí)除去其表面浮漿，涂刷機(jī)油，并進(jìn)行分類存放;芯模拆除后必須放置在專柜內(nèi)，防止其受到污染、破損和老化。

(5)砼養(yǎng)生

砼澆筑完成待其表面收漿后盡快對(duì)砼進(jìn)行養(yǎng)生，灑水養(yǎng)生最少保持15d，并且在拆摸以前均應(yīng)連續(xù)保持濕潤(rùn)。

3.3 空心板安裝

空心板安裝重量約為10t，擬采用一臺(tái)起重為50t的自行式吊機(jī)進(jìn)行安裝，安裝時(shí)間控制在墩臺(tái)砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后進(jìn)行。

空心板砼施工時(shí)先于板兩端支承線上預(yù)埋四根(一端兩根)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度為1860MPa、5Фj15.24mm的高強(qiáng)低松弛鋼絞線，當(dāng)砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的85%后利用YM15-5型錨具進(jìn)行吊裝。吊裝前先對(duì)每墩臺(tái)進(jìn)行板位和支座放樣，然后用墨線標(biāo)出其位置，以保證空心板安裝準(zhǔn)確。空心板的運(yùn)輸機(jī)具為平板車，運(yùn)輸路線為主線便道。空心板運(yùn)輸時(shí)必須緩慢勻速，保證其在運(yùn)輸途中處于簡(jiǎn)支狀態(tài)。運(yùn)到橋臺(tái)后，由吊機(jī)于橋臺(tái)路基土上進(jìn)行吊運(yùn)安裝，路基土在吊裝前必須進(jìn)行壓實(shí)以保證吊裝安全。

4 橋面防水混凝土施工

橋面防水混凝土在橋面空心板上鋪筑。橋梁兩側(cè)防護(hù)欄和預(yù)埋件施工，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求和有關(guān)的驗(yàn)收規(guī)范來驗(yàn)收橋梁的預(yù)制件，對(duì)不符合要求的預(yù)制件禁止使用。對(duì)橋梁上的預(yù)埋件進(jìn)行除銹，如發(fā)現(xiàn)預(yù)埋件位置有誤，可進(jìn)行局部處理或及時(shí)與設(shè)計(jì)人員協(xié)商后再進(jìn)行處理。橋梁上所有的預(yù)制件安裝、焊接必須嚴(yán)格按照有關(guān)施工規(guī)范施工。

5 泄水管、欄桿、人行道施工

泄水管的安裝必須定位準(zhǔn)確。欄桿、人行道必須在上部橫向連接完成后方可安裝，并對(duì)焊接質(zhì)量認(rèn)真檢查。人行道板必須在人行道梁錨固后才能鋪設(shè)。

6 結(jié)語

橋梁上部結(jié)構(gòu)采用混凝土空心預(yù)制板施工，不僅確保了工程的施工質(zhì)量，而且施工進(jìn)度快、投資省，取得了良好的社會(huì)效益。