淺談高支模專項施工方案以及施工

摘 要:高支撐模板簡稱高支模，系指高度大于或等于4.5M模板及其支撐系統。高支模施工存在危險性較大的風險。保證高支模施工順利進行，取得良好的經濟效益，是施工企業面臨的問題。

關鍵詞:高支模專項施工方案施工

中圖分類號:TB3文獻標識碼:A文章編號:1674-098X(2011)06(a)-0080-01

1 模板支架立桿穩定性計算

立桿穩定性計算公式σ=N/ΦA≤f，N為立桿的軸向壓力設計值，A為立桿凈截面面積，Φ為軸向受壓立桿的穩定系數，由長細比λ=l0/i查表得到，i為立桿截面回轉半徑。

按照《扣件式規范》JGJ130—2001，立桿計算長度10=Kuh，K為計算長度附加系數，其值為1.155;u為考慮支架整體穩定因素的單桿計算長度系數，參照《扣件式規范》表5.3.3，u值可取1.7;h為立桿步距，10=Kuh=1.155×1.7×h=1.9635h。

按照《建筑施工模板安全技術規范》JGJ162—2008，立桿計算長度10=h(h同上)

由此可見，JGJ130-2001確定的計算長度是JGJ162-2008確定的計算長度的兩倍，長細比λ也是兩倍，由長細比λ確定的穩定系數φ是0.5倍，立桿承載應力σ是兩倍。

按JGJ130-2001確定的立桿承載力更偏安全。

2 模板架體水平桿中存在水平力

鋼管扣件式支模架，由垂直立桿、水平桿、斜桿、扣件等組成，支架頂水平桿上的垂直荷載向立桿中心平移，就得到沿著立桿軸線的垂直荷載及立桿橫截面上的彎矩，此彎矩和立桿相交的水平桿軸力平衡，這就是水平桿上形成軸力的原因之一;振搗砼的側壓力，風荷載等也在水平桿中形成軸力。

水平桿軸力要有清晰的傳遞路線，傳遞到架體之外，否則水平桿受到的較大軸力，將會導致水平桿與立桿連接的扣件失效，立桿計算步距增大，立桿中產生較大的彎曲應力，大大降低立桿垂直荷載的承載力。

模板架體坍塌的重要原因就是水平桿軸力設有可靠地傳遞到架體之外。水平桿的端部應于剪力墻或柱頂緊頂牢，無處可頂時，宜在梁底受荷較大的立桿上沿梁跨方向設置連續豎直剪刀撐，在另一方向每隔四排設置一道豎直剪刀撐。

3 模板支架面豎向標高

確定模板支架面豎向標高要考慮支撐架支承地面沉降變形量△1的影響;支撐立桿彈性壓縮變形△2=NH/EA的影響(N為立桿軸向力，H為立桿實際高度，A為立桿截面面積，E為立桿彈性模量);支撐立桿接頭處的非彈性變形△3=nδ的影響(n為立桿實際高度H范圍內接頭數量，δ為立桿接頭處非彈性變形值，可取為0.5mm);支撐立桿由溫度引起的線彈性變形△4=H.α.△t的影響(α為立桿線膨脹系數、△t為鋼管計算溫差)。當豎向變形總量超過10mm，應考慮在設計支撐高度上有預留量。

4 支承面驗算

支承面是砼樓面時，除了驗算立桿底部砼板局部承壓以及砼板沖切承載力外，還宜驗算樓面抗彎承載力。

5 高支模施工中的問題

5.1 操作工資質問題

高支模承重支撐架搭設屬于特種作業范圍，應由經過專業培訓、考試合格、持證上崗的架子工完成。事實上，搭設支撐架的操作往往由不具備上崗條件的木工替代，這樣給高支模的安全埋下事故隱患。

5.2 鋼管扣件質量不符合要求

鋼管實際壁厚往往小于設計壁厚，鋼管上有孔眼，扣件有裂縫變形，螺栓出現滑絲等。

5.3 立桿接長

立桿接長有的不是采用對接扣件連接，而是采用搭接連接，違反《建筑施工模板安全技術規范》JGJ162—2008中6.2.4強制性條文規定。

5.4 扣件抗滑承載力

扣件抗滑承載力大小取決于扣件螺栓擰緊扭力矩值，擰緊扭力矩值不應小于40N·m，不應大于65N·m。扣件抗滑承載力是否達到設計要求，要用力矩板手檢查扣件螺栓擰緊扭力矩值。工程上往往力矩板手數量不足甚至沒有力矩板手，不能滿足施工要求。扣件抗滑承載力是否滿足設計要求，留下懸念。

5.5 水平桿的問題

與立桿連接的縱橫水平桿不貫通，甚至一方向設置，另一方向不設置。

5.6 剪刀撐問題

剪刀撐下端沒有伸到支承面與立桿用扣件連接，中間與立桿連接的扣件過少，上端沒有到達立桿頂部用扣件與之連接。剪刀撐搭接長度不夠，部分搭接只有300～500mm，小于規范不小于1M的規范。

5.7 掃地桿問題

縱向掃地桿距立桿底座高度不符合小于等于200mm的規定，有些工程甚至不設掃地桿。

5.8 交底問題

技術交底、安全交底往往是形式，沒有深度，不能發揮應有作用，操作人員沒有明白應該怎樣做，應當注意事項。施工項目部應當依據《高支模施工方案》、《建筑施工模板安全技術規范》JGJ162—2008、《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范》JGJ130—2001、《建筑施工安全檢查標準》JGJ59—99、《建筑施工高處作業安全技術規范》JGJ80—91等，對操作人員作詳細的書面交底，履行簽字手續、存檔。

5.9 安全檢查問題

高支模搭設中存在的安全隱患應由專職安全檢查人員督促整改。事實上，專職安全檢查人員往往不到位或不能充分發揮作用，未能起到檢查、督促、落實整改的作用，安全隱患不能及時消除，應當清醒認識到專職安全檢查人員在高支模施工過程中的重要作用，配置具有相應職業技能、職業道德的專職安全檢查人員，在實際工作中，不放過任何一個安全隱患，這是高支模施工順利進行的保證。

5.10 驗收

高支模搭設完成，施工單位應自檢合格后報請監理驗收，履行安全職責。

5.11 砼澆筑觀測

砼澆筑時，應派有經驗的專職人員觀察模板及其支撐系統的變形情況，發現異常現象時，應立即暫停施工，并將施工人員撤離危險區域，待徹底排除安全隱患后，恢復砼澆筑。

6 結論

高支模施工發生倒塌事故時有發生，造成人員傷亡占建筑工程事故死亡人數的比例相當之高，施工企業應高度重視，首先要周密設計高支模施工方案，其次，嚴格按照經過專家論證和審查的施工方案進行施工、驗收，只有這樣才能避免高支模施工發生安全事故。

參考文獻

[1]建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范JGJI30—2001建筑施工模板安全技術規范JGJI162—2008.

[2]混凝土設計規范GB50010—2002.