淺析全過程全面質量管理在公路施工中的應用

摘 要:全過程全面質量管理強調“全過程”和“全面”從每一個環節和細節著手，加強公路施工中的質量控制，對于提高公路建設的質量有著重要的意義。

關鍵詞:全過程質量管理公路施工

中圖分類號:TU71文獻標識碼:A文章編號:1674-098X(2011)05(c)-0049-01

近年來，我國的高速公路建設快速發展，對工程建設質量提出了更高的要求。文章主要從基于工程項目周期的全過程質量管理與基于工程五大要素的全面質量管理兩大方面對此進行了簡單的分析。

1基于工程項目周期的全過程質量管理

1.1 工程可行性研究階段

高速公路工程可行性研究報告按照《水運、公路建設項目工程可行性研究報告編制辦法》進行編制。工程可行性研究階段，第一，要給工程編制足夠多的時間，增加其編制的深度。現階段，我國的公路工程項目，計劃經濟的色彩仍然較重，工程前期的工作時間有限，因此，造成工程編制時間不夠，深度不足。第二，完善執業咨詢工程師制度。嚴格審查從業單位、執業人員編制的可行性研究報告的質量，嚴肅處理顧客反饋意見不滿意多的單位和個人。第三，提高設計單位的編制水平。有計劃、有組織、多渠道地培訓設計人員，加強從業人員的職業道德教育，樹立全員質量觀念，認真調查研究，提高編制水平。第四，完善工程評審制度和程序。嚴格執行基本建設程序，對于達不到規定內容和深度的文件，不予評估和審批。

1.2 施工圖設計階段

此階段第一，要保證足夠的設計時間，業主單位應對建設項目進行規劃，及早展開項目前期工作，早立項，早審批。第二，業主全程介入，進行設計質量跟蹤檢查。業主配合設計單位開展技術經濟分析，比選設計方案，優化設計工作。組織設計與外部有關部門之間的協調工作，做好階段性設計成果的審核。第三，要重視工程沿線地質情況調查和橋梁勘察鉆探工作，為沿線地質情況調查和橋梁勘察鉆探提供進場道路和場地。第四，利用價值工程分析工程質量和工程投資之間的關系。在實際管理中要針對不同的工程部位、功能區域進行價值工程分析，找出容易出問題的部位，提高設計標準，增加投資，確保工程全壽命成本不增長。

1.3 工程施工階段

施工階段是質量控制的重要階段，也是我們大家普遍比較關注的階段。在這一階段，施工單位是工程質量形成的主體，全面負責工程質量。在施工階段，要對影響工程質量的因素進行控制。影響項目質量的因素主要有:人、材料、設備、方法和環境。在施工過程中，從這五個方面，從小的細節入手，不放過任何一個環節。

1.4 交工試運營階段

交工試運營階段是對設計、施工等工作質量進行綜合考核，對工程質量進行最終檢驗。現階段，往往是工程一交工，參建的相關部門和人員都投入到了新的項目建設中，對項目建設的總結工作深度不足。因此，要推行重大項目后評價制度，對項目有關前期工作進行檢驗和評價。對工程設計、工程施工階段的經驗進行全面的匯總分析，形成規范的項目建設總結。

2 基于工程五大要素的全面質量管理

工程施工階段是形成工程實體的階段，影響施工質量的因素主要可以歸納為:人、機械設備、材料、勞動方法和施工環境這五個方面。基于工程要素的全面質量管理就是建立在對這五個要素的管理的基礎上的。

2.1 人的質量控制

人的質量控制，包括參與工程各類人員的生產技能、文化素養、心理行為、生理體能等。在公路施工中，嚴格合同管理，對監理單位、施工單位投入的管理人員，進行實質性審查，落實合同人員按要求到位。要建立健全教育培訓機制，監理人員、施工管理人員進場后，業主單位應對參建人員進行質量管理培訓，明確工程質量管理的重點、難點和基本要求，減少由于各地習慣管理做法的不同而造成的實際施工中的標準不統一，尺度不一致的情況，以此來提高參建人員的質量管理水平。要督促施工單位做好操作人員的技術培訓工作，尤其是對于沒有經過專業、系統的技能培訓的農民工，要切實做好他們的技術培訓工作。

2.2 機械設備的質量控制

“工欲善其事必先利其器”，合理的機械設備，是保證工程質量的必要條件。但是，近幾年，設備選用不合理成為施工中常見的問題。首先要嚴格施工工藝和方案審批。由監理單位根據工程實際情況以及業主推廣的施工工藝要求進行審核，根據審核情況，嚴格檢查施工單位到場的機械設備情況。實施工程首件制度，要求每個分項工程都要進行首件工程施工，進一步驗證施工單位到場設備的實際施工效果，并根據檢查結果，最終確定大面積施工所需的機械設備組合和數量。

2.3 材料的質量控制

各種建筑材料通過施工最終形成工程實體，因此，材料的好壞直接影響工程的最終質量。對材料的質量控制主要是通過嚴格檢查驗收材料，正確合理使用材料，杜絕使用不合格材料等環節來進行控制。要嚴格落實招標制度，做好鋼筋、伸縮縫支座、瀝青等關鍵大宗材料的甲供工作。充分考慮地方供土的現狀，在設計中充分考慮土質改善措施。加大地材的質量控制，督促施工單位選擇大型的質量有保證的料場，特別是路面結構層和路面所用的大量石料更要重視質量問題。加強到場材料的過程檢測，保證地材質量合格。

2.4 勞動方法的質量控制

對勞動方法的質量控制要全面正確地分析工程特征、環境條件、關鍵技術等資料，明確質量目標、驗收標準，制定合理有效的施工技術方案和組織方案來進行。目前，出現的問題主要是施工工藝重視程度不足，落實不到位。也有些單位抵制新技術和先進工藝，墨守成規抱著自己熟悉的工藝和施工方法不放，造成新技術和新工藝不能很好的推廣應用。因此，要強化規范管理，對于經監理審批的施工工藝和施工方案必須加強過程檢查，實施質量過程的精細化管理。要做好新技術、先進工藝的推廣應用工作。業主單位要全程監督推動新技術和先進工藝的推廣。

2.5 施工環境的質量控制

外部施工環境復雜，干擾多，如果關注不夠，處理不當，就會對工程質量產生直接的不良后果。主要表現在以下幾個方面:第一，拆遷征地工作不能按期完成，造成施工不連續，影響工程質量。第二，電力、通訊等專業管線拆改周期過長，手續繁雜，嚴重影響局部工程的施工。第三，無端的施工干擾太多，造成工程不能連續進行，無法按正常的施工工藝進行施工，造成工程隱患。針對這些問題，通過積極爭取相應政策，規范高速公路地方管理工作。改進目前征地、拆遷模式，形成良好的施工外部環境。對于各種專業管線的拆改，應及早下手，保證拆改能按計劃完成。做好文明施工工作，減少施工對群眾生產生活造成的影響。切實加大維權力度，對出現的嚴重干擾施工的人員，要通過法律途徑嚴厲打擊。

參考文獻

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