摘 要:液壓系統廣泛地應用于各種工業設備,從尖端技術領域到國民經濟各個部分,在科研和生產中必不可少,但是往往由于使用不當和維護不善,以致發生故障,甚至引起重大損失。這給液壓油系統的保養及維護提出了更高的要求。
關鍵詞:機械設備 液壓系統 使用和維護
中圖分類號:TB1文獻標識碼:A文章編號:1674-098X(2011)04(b)-0075-01
使用維護的目的就在于使液壓系統處于最佳工作狀態,保持系統的使用精度,迅速而正確地作出故障判斷,以發揮系統的最佳經濟效益。為了實現上述目的,必須掌握液壓系統的使用管理原則和液壓系統維護的基礎知識。
1 使用管理原則
1.1 掌握使用管理過程
液壓系統同一切事物一樣存在著自身的規律,充分認識與掌握液壓系統從開始運轉到嚴重磨損的整個發展過程是使用管理的前提。這個過程可分為三個時期,即是使用初期、安全使用期和磨損故障期。
1.2 加強預防性檢查
預防性檢查是使用管理的基礎。任何一個液壓系統在使用期內,日常檢查與定期檢查是不可少的,預防性檢查可使故障杜絕在萌發狀態,避免嚴重事故的發生,同時,通過檢對查和維護記錄的分析,作為提供系統性能評價的依據,從而對設計、制造與裝配等過程起反饋作用,不斷改進系統的功能。
1.3 認真做好故障處理
正確分析故障是排除的前提,排除故障應當及時,用最短的時間恢復系統正常運轉,并力求今后不再發生同樣的故障。
2 機械作業中注意事項
首先,機械作業要柔和平順。機械作業應避免粗暴,否則必然產生沖擊負荷,使機械故障頻發,大大縮短其使用壽命。作業時產生的沖擊負荷,一方面會使機械結構早期磨損、斷裂、破碎,另一方面又使液壓系統中產生沖擊壓力,沖擊壓力又會使液壓元件損壞、油封和高壓油管接頭與膠管的壓合處過早失效漏油或爆管、溢流閥頻繁動作使油溫上升。要有效地避免產生沖擊負荷:必須嚴格執行操作規程;液壓閥開、閉不能過猛、過快;避免使工作裝置構件運動到極限位置產生強烈沖擊;沒有沖擊功能的液壓設備不能用工作裝置猛烈沖擊作業對象以達到破碎的目的。
其次,要保持適宜的液壓油溫度。液壓系統的工作溫度一般控制在30~80℃之間為宜。液壓系統的油溫過高會導致:液壓油的粘度降低,容易引起泄漏,效率下降;潤滑油膜強度降低,加速機械的磨損;生成碳化物和淤碴;油液氧化加速,油質惡化;油封、高壓膠管過早老化等。為了避免溫度過高,不要長期過載;注意散熱器,散熱片不要被油污染,以防塵土附著影響散熱效果;保持足夠的油量以利于液壓油的循環散熱;炎熱的夏季不要全天作業,要避開中午高溫時間。液壓油溫過低時,其粘度大,流動性差,阻力大,工作效率低,當油溫低于20℃時,急轉彎易損壞液壓馬達、閥、管道等。此時需要進行暖機運轉,啟動發動機后,空載怠速運轉3~5min,然后以中速油門提高發動機轉速,操縱手柄使工作裝置的任何一個動作至極限位置,保持3~5min使液壓油通過溢流升溫。如果油溫更低則需要適當增加暖機運轉時間。
再次,液壓油箱氣壓和油量的控制。壓力式液壓油箱在工作中要隨時注意液壓油箱氣壓,其壓力必須保持在隨機《使用說明書》規定的范圍內。壓力過低時油泵吸油不足易損壞;壓力過高時會使液壓系統漏油,容易造成低壓油路爆管。對維修和換油后的工程機械,排盡系統中的空氣后要檢查油位狀態。
3 加強液壓系統的維護保養
3.1 選擇合適的液壓油
要根據液壓系統的特點和使用環境,選擇合適的液壓油,首先要求具備合適的粘度、合適的固體顆粒污染等級,其次,要考慮液壓油的抗氧化性、抗乳化性及是否有耐磨添加劑等,此外,還需考慮液壓工作介質與元件金屬材料及其密封材料的相容性。
3.2 加強油品管理
為保證出庫油品的質量,必須定期對庫存油料進行取樣化驗。新油入庫時應化驗,不合格的油品不準入庫;油應妥善保管;油液轉筒或注入時應過濾;并注意油筒、注油口、漏斗口等容器的清潔。
3.3 定期清除濾網、濾芯、油箱、油管及元件內部的污垢
在拆裝元件、油管時也要注意清潔,對所有油口都要加堵頭或塑料布密封,防止臟物侵入系統。
3.4 檢查和更換液壓油
油液的使用壽命或更換周期取決于很多因素,其中包括設備的環境條件與維修保養、液壓系統油液的過濾精度和允許污染等級等因素。由于油液使用時間過長,油、水、灰塵、金屬磨損物等會使油液變成含有多種污染物的混合液,若不及時更換,將會影響系統正常工作,并導致事故。
3.5 防止空氣和水入侵液壓系統
一是要防止空氣入侵液壓系統。為防止空氣進入液壓系統,在使用和維護時應注意以下幾點:
(1)經常檢查油箱中的油面高度,保持有足夠的油量。
(2)在工作過程中,油液會損耗,必須及時補充新的同規格的油液。
(3)即使在最低油面時,吸油管1:3和回油管口也應保持在油面以下。
(4)使用必須良好的密封件,失效的密封裝置應及時更換,管接頭及各接合面處的螺釘都要擰緊。
(5)在使用中盡量防止系統中各處的壓力低于大氣壓力或形成局部真空。
(6)在更換油箱中的油液后,應開動機器循環運轉幾次,以排除系統中的空氣。
(7)存放液壓油的油桶底部有水,尤其是油桶露天放置時,更應特別注意,最好倒置放置。
(8)混入系統中的空氣含有的水汽冷凝成水。
根據以上原因,采取相應措施。并注意從油桶的放油塞處將水排除(水的密度比油大,水往往沉在油箱底部)。
3.6 濾除系統產生的雜質
為了控制油液的污染度,要根據系統和元件的不同要求,分別在吸油口、壓力管路、伺服閥的進油口等處,按照要求的過濾精度設置濾油器,以控制油液中的顆粒污染物,使液壓系統性能可靠、工作穩定。濾油器過濾精度一般按系統中對過濾精度敏感性最大的元件來選擇。在需要時,還可以增設外循環過濾系統,從而使系統的污染物控制等級得到提高;應定期檢查過濾器的濾網有無破裂,若有破裂要及時更換,對變質油和清潔度超標油禁止使用,油箱內壁一般不要涂刷油漆,以免油中產生沉淀物質,為防止空氣進入系統,回油管口應在油箱液面以下,液壓泵和吸油管應嚴格密封。應根據需要,在系統的有關部位設置適當精度的過濾器,并且要定期檢查、清洗或更換濾芯。
3.7 防止液壓系統泄漏
(1)鑄件的焊件要保證質量,有條件時,液壓件在裝配前要進行耐壓試驗。
(2)安裝各接頭時,一定要使緊固螺母與接頭上的螺紋配合適當。
(3)選用粘度合適的液壓油,有較好的粘溫性能。
(4)要定期檢查泵、閥、油缸等元件中運動部位的配合間隙是否過大。
(5)要保證油封和密封件的質量,材質,幾何形狀和精度要符合設計要求。
(6)各種液壓元件安裝密封件和溝槽尺寸要按設計精度要符合設計要求。
綜上所述,重視液壓系統的使用與維護,可以使液壓系統保持良好的工作狀態,防止或減少故障的發生,對提高使用效率是非常必要的。