皮帶機三通溜槽流程擋板軸承座改造

摘 要:秦皇島港煤五期皮帶機的三通流程擋板出現(xiàn)過軸承座里的銅套磨損。從而導致流程擋板轉動摩擦阻力增大，致使流程擋板的驅(qū)動電機過力矩保護，電機電源頻繁斷電跳閘，影響了生產(chǎn)的穩(wěn)定運行，安裝改造后的流程擋板軸承座和銅套運行穩(wěn)定，達到了使用的要求。

關鍵詞:改造三通溜槽擋板軸承座

中圖分類號:TB1文獻標識碼:A文章編號:1674-098X(2011)08(b)-0013-01

秦皇島港煤五期皮帶機的三通流程擋板出現(xiàn)過軸承座里的銅套磨損。從而導致流程擋板轉動摩擦阻力增大，致使流程擋板的驅(qū)動電機過力矩保護，電機電源頻繁斷電跳閘，影響了生產(chǎn)的穩(wěn)定運行，安裝改造后的流程擋板軸承座和銅套運行穩(wěn)定，達到了使用的要求。

1 改造背景

皮帶機三通流程擋板的主要作用:根據(jù)作業(yè)需要，通過流程擋板把上游皮帶機的煤流分流到下游兩條不同的皮帶機上。

秦皇島港煤五期皮帶機的三通流程擋板出現(xiàn)過軸承座里的銅套磨損。從而導致流程擋板轉動摩擦阻力增大，致使流程擋板的驅(qū)動電機過力矩保護，電機電源頻繁斷電跳閘，影響了生產(chǎn)的穩(wěn)定運行。

更換一個流程擋板軸承座和銅套大概需要10個小時，主要是因為更換軸承座時需要拆除流程擋板軸的力矩臂和兩個間隔套，而力矩臂是熱裝在軸上的，過盈量0.15毫米，并且拆除和恢復時都需要加熱并使用專用的支撐工裝，并用100噸的油鎬進行拆卸。損壞的軸承座也必須破壞性拆除，因為軸承座緊靠著三通溜槽的主鋼結構，沒有空間安裝千斤頂，并且由于空間狹小，用氣割拆除時也比較緩慢，整個更換過程比較復雜費時。

1.1 流程擋板結構示意圖

見圖1，流程擋板的驅(qū)動機構由一個驅(qū)動電機帶動一個電動伸縮推桿為流程擋板提供動力，電動推桿和力矩臂為銷軸連接。電動推桿帶動著力矩臂往復運動，力矩臂和流程擋板軸為鍵連接，實現(xiàn)翻板的往復運動。

2 改造方案

2.1 改造前軸承座和示意圖

見圖2，改造前的軸承座和銅套是一個圓形的整體。

2.2 改造后軸承座示意圖

見圖3，把軸承座和銅套的結構形式改為剖分式，也就是軸承座和銅套做成兩個半圓，這樣安裝時就能夠直接安裝，免去了拆除和安裝力矩臂、間隔套等維修程序，大大節(jié)約了維修時間，由原來的10個小時縮短為3個小時，提高了維修效率。

3 實施效果

安裝改造后的流程擋板軸承座和銅套運行穩(wěn)定，達到了使用的要求。