汽輪發(fā)電機組安裝過程測量控制

摘 要:本文主要對火力發(fā)電廠汽輪發(fā)電機安裝過程重要數(shù)據(jù)測量方的方法及注意事項進行了闡述，并對現(xiàn)行國內(nèi)先進的測量儀器進行介紹，旨在提高施工人員的測量準確度，保證汽輪發(fā)電機組安裝質(zhì)量。

關(guān)鍵詞:測量對象控制驗證

中圖分類號:TM311文獻標識碼:A文章編號:1674-098X(2011)08(b)-0069-01

1 汽輪發(fā)電機組安裝測量項目測量級別分類

在汽輪發(fā)電機組安裝過程中，所涉及的數(shù)據(jù)測量種類多，測量精度要求高，數(shù)據(jù)填寫要求真實、規(guī)范，數(shù)據(jù)測量過程的嚴格控制與機組安裝質(zhì)量息息相關(guān)。測量對象的分類分為A、B、C類，即高度測量過程、重要的測量過程和一般的測量過程。

2 在汽輪發(fā)電機安裝中主要技術(shù)要求

汽缸、軸承座水平度及軸頸揚度:橫向≤0.20mm/m，縱向及轉(zhuǎn)子揚度一般以軸系要求為準;汽缸負荷分配，左右垂弧差值≤0.10mm;轉(zhuǎn)子、隔板及汽封找中，中心線偏差允許≤0.05～0.10mm;通流間隙值偏差±0.05～1.0mm;轉(zhuǎn)子聯(lián)軸器找中心:左右中心偏差≤0.02mm，下張口實測值與規(guī)定值≤0.03mm，左右張口偏差≤0.03mm;對輪螺栓重量差＜10g/套;推力軸承瓦塊厚度差≤0.02mm，推力間隙0.25～0.5mm。

3 測量過程的控制方法

測量過程在自然環(huán)境下進行，施工現(xiàn)場灰塵多，測量時應(yīng)保證設(shè)備清潔度。

3.1 汽缸、軸承座水平度及軸頸揚度測量

測點面應(yīng)選擇汽缸、軸承座水平中分面指定測點處或光潔、平滑、無凹凸痕區(qū)域，以消除由于部分區(qū)域內(nèi)凹凸不平帶來的測量誤差，并比照合象水平儀底部長寬尺寸作好標記，固定在此標識區(qū)域內(nèi)進行測量;測點數(shù)量應(yīng)根據(jù)測量面大小設(shè)定，保證有足夠的測點來消除單點測量誤差;測量前應(yīng)用油石對測量區(qū)域進行輕微打磨，清除毛刺、銹污、油垢等;測量時應(yīng)分別進行合象水平儀調(diào)向測量，取兩次平均值作為1次測量數(shù)據(jù)，且經(jīng)過至少3次這樣的測量，取其平均值作為被測點的最終水平揚度值。

3.2 汽缸負荷分配

確保在半實缸或全實缸狀態(tài)下進行汽缸的負荷分配;垂弧法分配時，必須先緊固好一端的貓爪螺栓，再進行另一端的貓爪垂弧測量;垂弧法分配時，百分表座應(yīng)穩(wěn)固，表針垂直指向被測面，且進行在固定位置進行測量;測力計法負荷分配時，測量人員必須熟悉測力計的使用方法，并采用多次讀數(shù)消除人為誤差;

3.3 轉(zhuǎn)子、隔板及汽封找中

內(nèi)徑千分尺測量時，在洼窩上應(yīng)固定好千分尺測點不得移動;中心不銹鋼絲不得隨意碰觸，最好在千分尺上接電源小燈回路，當千分尺測頭剛好接觸鋼絲，小燈即亮，則進行讀數(shù)。此方法相比憑手感判斷接觸讀數(shù)誤差小得多;采用多次讀數(shù)法平均值法消除測量誤差;轉(zhuǎn)子找中時，應(yīng)清理掉洼窩上的毛刺、銹污、油垢等，百分表固定穩(wěn)固，指針垂直指向洼窩面;轉(zhuǎn)子找中時，軸承墊片應(yīng)平整，層層貼合密實，墊片厚度及數(shù)量應(yīng)詳細記錄。

3.4 通流間隙測量

轉(zhuǎn)子應(yīng)以廠家規(guī)定K值進行軸向定位，則所有測量數(shù)據(jù)才真實有效;單點數(shù)據(jù)測量，應(yīng)測至少三次以上取其平均值，從而得出通流間隙值;通流數(shù)據(jù)測量應(yīng)分別在轉(zhuǎn)子以水平面為基準的0°、90°兩組狀態(tài)下進行測量，以消除廠家加工面的制造誤差;若選用壓鉛絲法進行徑向間隙測量，在隔板或汽封洼窩半圓上應(yīng)均布至少5組鉛絲測點，每測量點至少保證3段鉛絲參與壓扁過程，將其固定好，最后對每段鉛絲進行厚度測量記錄;若選用壓膠布法進行徑向間隙測量，除測點數(shù)量應(yīng)同于壓鉛絲法，另應(yīng)準確記錄每測點膠布張數(shù);(此方法誤差較大，不建議采用此膠布粘貼法)

3.5 轉(zhuǎn)子聯(lián)軸器找中心

轉(zhuǎn)子聯(lián)軸器找中心應(yīng)在全實缸狀態(tài)下進行測量調(diào)整;盤動轉(zhuǎn)子前，應(yīng)將兩對輪圓弧面進行至少4點的等分標記，以此作為盤動轉(zhuǎn)子后保證兩對輪相對位置與初始時一致的依據(jù)，且應(yīng)控制每對標記點因盤動產(chǎn)生的相對位移值在5mm以內(nèi)，越小越好;為消除讀數(shù)誤差，應(yīng)進行至少三組的盤動讀數(shù);采用塊規(guī)、塞尺法進行張口測量時，應(yīng)保證同一人進行至少三組的張口讀數(shù)，消除因各人手感不一產(chǎn)生的測量差異。

3.6 對輪螺栓配重

稱重前，逐一對螺栓、螺母進行編號，并采用精度值達到1克的電子稱進行稱重。

3.7 推力瓦塊厚度、推力間隙測量

推力瓦塊進行厚度測量時，應(yīng)保證瓦面光潔，無研刮毛刺、劃痕等，并沿邊測量各點厚度，進行多次測量讀數(shù)消除誤差;推力間隙測量需保證在一端貼死情況下進行往復(fù)頂動轉(zhuǎn)子，進行百分表讀數(shù)，百分表在轉(zhuǎn)子的兩側(cè)位置均應(yīng)架設(shè)并取均值進行讀數(shù)。為讀書準確，瓦架相對于軸承座兩側(cè)也應(yīng)架設(shè)百分表，測量因來回頂動轉(zhuǎn)子造成的瓦座相對軸承箱的位移量。

4 測量過程的監(jiān)視和驗證

施工人員必須使用經(jīng)檢驗合格的測量器具;施工人員對測量對象的計算必須做到一人計算，另一人復(fù)查效核，并做好簽字測量記錄;施工人員必須對測量過程進行全過程監(jiān)視，確保測量數(shù)據(jù)的準確性;對于重要的測量過程，應(yīng)盡可能利用核查標準規(guī)范，采用統(tǒng)計技術(shù)，對測量過程按規(guī)定的程序和方法進行監(jiān)視;每工序數(shù)據(jù)測量，必須經(jīng)過核查，然后才進入其他工序施工;對于重要驗收項目，需待監(jiān)理或業(yè)主復(fù)查或抽查合格后才進入下道工序;施工人員對測量數(shù)據(jù)進行認真分析，當發(fā)現(xiàn)測量數(shù)據(jù)超過規(guī)定的測量范圍或明顯與理論數(shù)據(jù)不符時，均應(yīng)進行復(fù)測;當對質(zhì)量檢驗測量結(jié)果有疑義時，施工人員應(yīng)重新核查被測物的真實性，若被測物無誤，則施工人員可考慮重新復(fù)測;當監(jiān)控測量數(shù)據(jù)與設(shè)備的技術(shù)要求嚴重不符時，應(yīng)對監(jiān)控數(shù)據(jù)的準確性進行確認，必要時通知施工人員對測量過程重新確認;

5 測量過程和測量過程控制中存在的問題和相應(yīng)的糾正/預(yù)防措施

測量設(shè)備鑒定日期過期仍然使用，導致(或懷疑)測量結(jié)果不準確;應(yīng)及時送檢。施工人員測量操作不規(guī)范，導致(或懷疑)測量結(jié)果不準確，應(yīng)詳細閱讀測量器具說明書，熟悉測量器具使用方法，達到熟練使用測量器具;測量操作時，記錄不及時或不清晰，導致(或懷疑)測量數(shù)據(jù)模糊，施工人員應(yīng)及時記錄，不得事后涂改。

參考文獻

[1]電力建設(shè)施工及驗收技術(shù)規(guī)范汽輪機組篇DL 5011-92，中國電力出版社，1994年5月第一版.