堅持管理創新轉變經營方式

近期，胡錦濤總書記在天津考察時，明確提出了“注勤加快轉變經濟發展方式、注重深化改革開放、注重保障和改善民生、注重加強干部隊伍建設”的工作要求。市委九屆十次全會和濱海新區一屆六次全會也確定了“注重加快轉變經濟發展方式，堅持走創新驅動、內生增長的發展路子”的戰略舉措。特別是隨著經濟形勢變化，港口發展模式也發生了深刻變化。傳統的基于吞吐量快速增長的外延式擴張發展思路將不再是唯—方式。港口企業間的競爭從單純的吞吐能力向綜合能力轉變。這種轉變已從傳統的外延粗放型經營方式向內涵式集約化經營轉變，強調的不是單純的規模擴張或數量增長，而應注重效益、效率、結構、體制機制和規模的協調發展。轉變發展方式已成為港口行業追求可持續發展的必然抉擇。

作為天津港集團骨干企業——天津港五公司自1983年成立以來，經過多年發展從設計吞吐能力200萬噸，發展成為擁有天津港第一個深水泊位，年吞吐能力2800萬噸以上，以接卸散雜貨為主的天津港集團骨干企業。在保持吞吐量快速增長的同時，天津港五公司也面臨著企業生存與發展的難題。

作為一個企業，轉變經營方式變有多種途徑。我們在充分分析公司現狀的基礎上，決定從管理人手，力求依靠管理的創新，積極踐行由粗放型管理向精細化管理轉變，由效率型向既重效率又重效益型轉變，由單一經營型向開拓經營型的轉變，堅持向管理要效益、向管理要效率、向管理要安全、向管理要和諧，保持了企業良性發展態勢。

經營精耕細作——轉重生產為重市場

市場就是企業的戰場，誰重視市場營銷，誰就能第一時間搶占市場先機。面對激烈的市場競爭，天津港五公司及時調整市場營銷策略，將過去被動接受市場轉變為主動搶占市場，確定了“以最佳方式組織生產，實現穩固貨源，擴大市場份額”的市場開發戰略，努力做到“三個堅持”：堅持樹立市場開發信息先行理念。成立了專業的市場開發組織機構，加強市場調研和分析，提高市場反應能力。通過完善市場信息溝通平臺，建立市場信息分析機制，及時撲捉市場信息，努力開發潛在客戶和貿易合作伙伴，提高高附加值貨類在吞吐總量中的比例；堅持強化客戶關系管理。根據客戶的綜合實力和在公司生產經營重要程度，建立了客戶經理負責制，對市場和客戶進行細分，實行分類管理，加大扶植對公司貢獻大、發展潛力大的重要客戶；堅持以“滿足客戶需求”為目標，不斷優化服務功能，提升服務水平。通過引進實力強、管理規范的大型外租車隊，進一步規范運輸秩序、優化外租車隊市場，嚴格落實“待客戶有信有譽、保貨物無差無損”質量方針，實現市場與現場的“無縫對接”，以優質的服務來維系客戶、招攬貨源、打開市場，以互惠、互利的合作關系，構建起公司牢固的客戶關系網，實現了以功能開發帶動市場開發的經營模式轉變。

組織精雕細刻——轉快字當頭為好字優先

近年來，天津港五公司大力構建流暢、有序、安全環保的生產組織體系。又快又好和又好又快一字之換映射出從“重量”到“重效”的深度思考和實踐。天津港五公司堅持從改進作業流程人手，強化生產組織標準化管理，以制度先行和優化機制為核心，積極推行標準化作業時間考核機制，實行21點派工制度，加強船、貨信息滾動計劃兌現，提高船舶預編會和船前會質量，加大現場組織、貨場擺布、疏運保障、交通疏導等作業環節的有效銜接與流暢的考核力度，進一步提高了生產效率，日作業計劃兌現率達97％，船舶動態兌現率達99％，大大高于考核指標；同時，加大了貨物流程監控。在保證效率的基礎上，突出強化了貨物安全質量優先理念。通過實行碼頭設置攝像頭、倒運車輛安裝GPS定位系統和進出口門衛刷卡的“三位一體”全程監控系統，實現了礦石作業全封閉式管理；并通過嚴格實行安全區域負責制，推行定置化管理，堅持包船、包區域、包路段專人檢查管理和定置、定位、定時安全作業方式，進一步明確了各作業區域職責，有效避免了人機交叉作業隱患，形成了公司全覆蓋、無盲區安全管理機制。“預控無漏洞、把關無過失”的承諾構建起了既講效率又講效益，既好又快的生產組織保障體系。

成本精打細算——轉追求量增為量效并重

“要效益”滲透到企業經營管理的各個環節。面對貨場不足造成生產成本居高不下的局面，天津港五公司堅持效率和效益并舉的原則，大力推行全面預算管理，把效益優先觀念滲透到經營管理的各個環節，全面壓縮經營管理環節的不合理開支，努力踐行經營理念由單一追求作業量向既保吞吐量又追求效益最大化轉變。為此，天津港五公司加大了財務部門的綜合控制力，明確財務審批權限，逐步劃小核算單位，細化、量化預算指標，建立基礎數據，增強落實預算指標的執行力，形成了數據化管理的預算指標考核體系。并重新對人工成本進行分析、測算，強化人工成本的預算和考核，科學的控制人工成本，確保了預算指標有效控制。同時，加強了生產過程中成本核算和預控：通過建立單噸成本和單車成本預控機制，有效地強化了生產過程中的成本核算與考核；通過推行礦石漏斗卸貨工藝標準化作業模式，進一步優化了作業工藝流程、貨場布局、人機配置標準；通過科學合理配置貨場資源，加大外租貨場和車隊管控力度，降低了由于內部組織銜接不暢造成的成本浪費，有效地把生產過程中成本管理與公司經營目標有機的統一起來，實現了提高收入、節約成本目標。力足好與快的有機結合，天津港五公司找到一條量效并重、協調發展的路子。

管理精益求精——轉粗放型為精細化

近兩年來，天津港五公司堅持走精細化管理的發展之路，形成了精確計劃、精確控制、精確考核的管理格局。通過建立科學的標準化管理模式，規范操作流程，減少管理的隨意性，優化了生產組織管理流程；通過深化績效考核機制，推行“崗位關鍵工作辨識”管理，進一步簡化、細化和量化了績效考核內容和環節，提高了工作執行力；通過理順管理職能，明確職責分工，合理規范崗位設置，避免部分崗位人浮于事，部分崗位人員緊缺的矛盾，形成了人盡其才的良好局面；通過優化人力資源結構和配置，健全完善獎金考核辦法和散礦船舶作業標準化考核辦法，減少考核環節，發揮了激勵機制的杠桿作用；通過安全管理機制創新，倡導“安全管理全員負責制”理念，推行定置化安全管理模式，建立區域負責制，開展“全員參與的危險源點辨識”，形成了公司全覆蓋、無盲區安全管理機制，有力地促進了精細化管理水平提高。

“精”字引領——管理創新結碩果

精字引領的系列舉措，為天津港五公司這個老企業注入了新的生機，煥發出新的活力：

通過堅持經營方式轉變，實施管理創新，員工思想觀念與企業經營理念大幅提升。改變了員工以往只能與企業“同甘”而不愿“共苦”的傳統理念，達成與企業同舟共濟的共識；改變了生產組織成員只注重效率而忽視效益的傳統理念，向既好又快的科學發展觀轉變；全員的學習與創新意識、市場客戶意識、優質服務意識和安全質量意識等均得以提升，責任感、使命感和執行力明顯增強，為公司又好又快發展奠定了堅實基礎。僅2010年，天津港五公司就完成貨物吞吐量2527萬噸，利潤超額完成指標20.8％，營業成本同比下降5.14％，人均收入同比增長15.9％，取得了較好的經濟效益；同時，公司各項精細管理水平穩步提高。2010年。雖然在公司進口鐵礦骨干貨類同比下降了16％不利形勢下，成功招攬了有色礦411萬噸，同比增長84％；完成節能創效1500萬元，實現技改項目117項，申報專利10項，獲國家知識產權局授權10項，并截至2010年12月31日實現連續安全生產7156天，公司還榮獲了“天津市五一勞動獎狀先進單位”，并在員工中形成了“心氣齊順、團結協作、積極向上”的企業文化氛圍，實現了國有企業保值增值目標。