農(nóng)忙季節(jié)過后,輪式拖拉機幾乎都轉(zhuǎn)入短途運輸作業(yè)。一般拖拉機運輸作業(yè)行駛速度較快,運行距離較長,為確保安全運輸,拖拉機駕駛員必須做到以下10點:
1. 出車前嚴格做到“五檢查” 一是檢查機車外部各重要部件的聯(lián)結(jié)是否可靠,特別是車身和車輪(包括拖車)等部位的聯(lián)結(jié)螺栓,要按規(guī)定扭矩擰緊;二是檢查懸掛機構(gòu)是否升到最大高度,升高后還要對升降軸加以鎖定,再將液壓油泵的離合手柄置于分離位置;三是檢查拖拉機和拖車聯(lián)結(jié)是否安全可靠,即聯(lián)結(jié)銷軸要可靠鎖住,最好裝上保險鏈,無保險鏈的可用鋼絲繩代替;四是檢查拖拉機和拖車的轉(zhuǎn)向與制動裝置是否可靠,拖拉機的左右制動踏板是否處于聯(lián)鎖狀態(tài);五是檢查機車照明系統(tǒng)是否齊全有效,轉(zhuǎn)向指示和喇叭技術(shù)狀態(tài)是否良好。
2. 拖車裝載應(yīng)符合規(guī)定 拖車應(yīng)與拖拉機配套,絕不允許“小馬拉大車”;拖車上貨物的裝載不得超重、超長、超高,更不允許違背交通法載人運行。
3. 運行中要合理選擇速度 拖拉機的行駛速度,應(yīng)根據(jù)載貨量大小、載貨的性質(zhì)、路面情況等適當(dāng)選擇,一般情況下路面平坦、視野良好時以選用高速中油門行駛為宜。嚴禁采用隨意改變調(diào)速器或改變傳動的方法來提高車速。
4. 禁止在危險路段高速行駛 不準(zhǔn)在窄路、彎道、滑道、城鎮(zhèn)街道、交叉路口、通過橋梁、有限速標(biāo)志的地方高速行駛,更不能高速超車。
5. 轉(zhuǎn)彎時要考慮拖車行駛軌跡 在機組運行作業(yè)中,由于拖車的行駛軌跡比拖拉機的輪轍稍為偏入彎道內(nèi)側(cè),因此調(diào)整方向盤轉(zhuǎn)動角度時要考慮到拖車能安全通過彎道。
6. 前后車要保持適當(dāng)距離 運行車輛列隊行駛時,各車之間要保持足夠的距離,以防前車緊急制動時發(fā)生相撞。
7. 過鐵路或交叉路口時要謹慎通過 機車通過鐵路道口時,應(yīng)做到“一停、二看、三通過”;駛過鐵軌時要注意操作,切不可讓發(fā)動機熄火;通過交叉路口時,要做到“一慢、二看、三通過”。
8. 會車時要做到“禮讓三先” 在道路上會車時,要提前準(zhǔn)備讓路,盡可能使拖拉機和拖車拉成一條直線,并主動做到“先慢、先讓、先停”,夜間要使用近光燈。
9. 上坡之前掛低擋 要根據(jù)道路坡度和載重量,事先掛入低擋,以免上坡中途換擋,更不允許爬坡時曲線行駛。下坡時不準(zhǔn)采用拖拉機空擋滑行或熄火滑行,應(yīng)掛入適當(dāng)擋位小油門行駛,并根據(jù)需要采用“點剎”的方法控制車速,但使用制動器時不能完全“剎死”,以免引起輪胎滑移。
10. 嚴格遵守坡道停車要領(lǐng) 機車運行中應(yīng)盡量避免在坡道上停車,迫不得已需要停車時,一要使發(fā)動機熄火,二要用腳制動鎖定,三要采用上坡位置掛低擋、下坡位置掛倒擋的方法,四要用三角木或石塊墊住前后輪胎。起步時暫不松開制動器,先踩下離合器掛入低擋,慢慢接合離合器,待驅(qū)動輪剛得到動力時,再將制動器完全松開,同時加大油門。
(作者聯(lián)系地址:陜西省西鄉(xiāng)縣農(nóng)機管理站 郵編:723500)