
8月19日,上海電視臺《頭腦風(fēng)暴》的演播室里“熱浪襲人”。這股熱浪不是因為天氣,而是來自“天地”兩派創(chuàng)業(yè)精英在這里“比武過招”的巨大能量。
這是一次創(chuàng)業(yè)話題的深度碰撞,由《創(chuàng)業(yè)家》雜志社和第一財經(jīng)聯(lián)合策劃。《創(chuàng)業(yè)家》黑馬成長營的學(xué)員組成了“天”、“地”兩大門派,牛文文、薛蠻子、季琦等出任“風(fēng)暴評論員”,在節(jié)目現(xiàn)場展開了激烈的創(chuàng)業(yè)大討論。
在《創(chuàng)業(yè)家》內(nèi)部,我們將專注于高科技產(chǎn)業(yè)、緊接國際趨勢的精英稱作“天派”,把出身草根,深耕中國消費服務(wù)市場的創(chuàng)業(yè)者稱作“地派”。兩大“門派”究竟誰主沉浮?也許“天派”更符合未來的趨勢,而“地派”又真的能化腐朽為神奇嗎?“天派”、“地派”各自有著怎樣的理念和痛楚?我們擷取了現(xiàn)場精彩觀點,希望能讓讀者“走進(jìn)風(fēng)暴,了解天地”。
沖撞之一:顛覆式創(chuàng)新還是微創(chuàng)新?
洪清華:“顛覆式創(chuàng)新,避開正面戰(zhàn)場,搶占藍(lán)海市場。”這是我創(chuàng)辦驢媽媽三年內(nèi)獲得快速成長的經(jīng)驗體會。2008年,散客潮時代來臨,當(dāng)時中國沒有一家自助游的服務(wù)商,所以我要做中國第一家景區(qū)門票分銷網(wǎng)站,—個人一張票也可以打折。
季琦:我覺得你說的“顛覆性創(chuàng)新”有點夸大其辭。攜程1999年剛成立時就想過賣門票,后來覺得市場認(rèn)可度不高,并且覺得做訂房業(yè)務(wù)更好,才沒有做門票。攜程是“天派”,但也不是顛覆性創(chuàng)新,是把國外成熟的商業(yè)模式與中國的消費特點結(jié)合起來。你的模式和酒店預(yù)定模式是—樣的,包括簽協(xié)議、打折等,也不能算太創(chuàng)新。
薛蠻子:我覺得洪清華說了一個常識性的問題:所謂的生意,就是要解決困難。解決了越大的瓶頸,你的公司就越大,你解決了人家的抱怨你就發(fā)財了,這個路子最對。
馬云:我不同意洪清華所說的創(chuàng)新概念,特別是在中國互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域,創(chuàng)業(yè)最不能干的事就是創(chuàng)新。我們要干的就是細(xì)分、細(xì)分、再細(xì)分。或許在傳統(tǒng)行業(yè)里模式創(chuàng)新很重要,但是在互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域,創(chuàng)新就意味著各種各樣的機(jī)會成本。你費了半天勁做創(chuàng)新,大家都會圍過來模仿。其實像周鴻祎說的,做“微創(chuàng)新”就可以了,重點在于獲得用戶的認(rèn)可。
柏林森:我不同意小馬云的觀點,我不愿意做別人已經(jīng)做過的事情。在中國互聯(lián)網(wǎng)所處的階段,創(chuàng)新不是沒有機(jī)會,但是你要挑那些巨頭不會去看的領(lǐng)域,哪就是暫時不能盈利也要去做。
吳昊:我贊同小馬云說的要找細(xì)分市場,但不贊同他要找國外的模式。我們現(xiàn)在做的環(huán)保移動廁所,在國外任何—個國家都沒有這樣的市場模式,因為中國政府的采購機(jī)制和大型會議活動的市場特色,決定了我們的生存空間。
季琦:我同意小馬云的觀點。所謂的顛覆性創(chuàng)新,有的是企業(yè)家個人的意向,有的是為了融資忽悠,真正的顛覆性創(chuàng)新是非常少的,尤其是在技術(shù)層面和商業(yè)模式層面的。比如攜程就是模仿發(fā)達(dá)國家的已有模式,現(xiàn)在熱門的電子商務(wù)也是一樣。
沖撞之二:創(chuàng)業(yè)最大的障礙是什么?
袁岳:我現(xiàn)在給大家一個問題:在你的企業(yè)成長過程中,遇到的最大的障礙是什么?
陳海濱:我們做的是與健康相關(guān)的事情,所以我感覺品牌和信任度是最大的問題。
吳昊:我們的產(chǎn)品功能已經(jīng)實現(xiàn)了,需要工藝的進(jìn)一步突破,這是我們現(xiàn)在的瓶頸。
馬云:我覺得做互聯(lián)網(wǎng)公司,最難的就是吸引人才。創(chuàng)業(yè)是一個長跑,我們需要能耐得住寂寞,能把事做好的人才,但是整個大環(huán)境非常浮躁,員工流動太頻繁。
季琦:我也覺得人才問題是最大的障礙。從初創(chuàng)到創(chuàng)業(yè)中期,再到上市以后都會面對這個問題。這也是所有創(chuàng)業(yè)家都要面臨的最重要、無法回避的問題。
薛蠻子:企業(yè)CEO其實就需要干兩件事:第一,雇人;第二,找錢。其中一個基本的原則就是:別人能干的事老子都不做,老子做的事就是沒人能做的事。做到這個地步,你的企業(yè)就有希望,大部分創(chuàng)業(yè)者都喜歡事無巨細(xì),這肯定不行。先學(xué)我們偉大領(lǐng)袖毛主席,槍也不會打,林彪、彭德懷打得比他好;家也不會管,周恩來管得比他好;黨務(wù)他不懂,劉少奇管得比他好。用他人之所長,如果有這種容人之量,人才的問題就好解決了。
沖撞之三:“天地”怎樣融合?
牛文文:“天地”兩派也經(jīng)常在我們內(nèi)部沖蕩。我認(rèn)為,“天派”看起來像奔馬,速度比較快,但缺的是落地銷售的體系,或者說缺賺錢的沖動和能力。
季琦:其實“天地”是一家。所謂的“天地”融合,攜程就是很好的例子,南鵬和建章都是從美國回來的,我和范敏都是土生土長的,我們的融合至少結(jié)果是完美的。這其中有兩點很重要:第一,要相互尊重,別以為自己是“天上”來的就牛了,當(dāng)然“地派”也是一樣,不能端架子;第二,要相互信任,大家一起創(chuàng)業(yè),信任感非常重要,如果沒有信任感了就只能分手。
薛蠻子:最后的成功一定是“天地匯”。市場經(jīng)濟(jì)的普遍真理一定要和中國的具體實踐相結(jié)合才行,沒有一個行業(yè)不做到這點能夠長治久安。從哪入門是無所謂的,你從二樓進(jìn)去還是一樓進(jìn)去,到最后都得有業(yè)績,所以出身不重要,重要的是“天地匯”。
牛文文:“天派”和“地派”一個像奔馬,一個像駱駝。奔馬速度快,但要成功還需要補(bǔ)課。不管“天派”、“地派”都可能有上市計劃,但對于黑馬級別的創(chuàng)業(yè)者來說,不要認(rèn)為現(xiàn)在錢夠了,團(tuán)隊夠了,技術(shù)也夠了,一切要素都完美了,三年就要IPO。凡是這么想的,最后成不了真正的黑馬。