摘要:根據(jù)職業(yè)發(fā)展形勢(shì)對(duì)人才的需要及現(xiàn)代教學(xué)理念的指導(dǎo),本文針對(duì)《汽車電器》課程目前的教學(xué)現(xiàn)狀,分析當(dāng)前課程教學(xué)中存在的問(wèn)題。考慮到課程的實(shí)踐性和應(yīng)用性,論述了教學(xué)內(nèi)容界定、教學(xué)模式改革、教學(xué)環(huán)境建設(shè)、教材選用等一系列問(wèn)題,提出課程教學(xué)模式的改革思路。
關(guān)鍵詞:電工技術(shù) 教學(xué)模式 課程設(shè)計(jì) 教學(xué)改革
0 引言
近年來(lái)隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng),人民生活水平日漸提高,城市私家車的保有量也在逐年提高。而汽車的用電設(shè)備也由原來(lái)的不足8%而上升到了近90%以上。因此汽車維修領(lǐng)域?qū)ζ嚲S修技術(shù)人員技術(shù)的要求越來(lái)越高,對(duì)汽車電器課程的改革也提出了更高的要求,為了更好的培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新能力和實(shí)際動(dòng)手能力,本文對(duì)課程設(shè)計(jì)和課程教學(xué)兩方面進(jìn)行了研究探索。
1 存在問(wèn)題
1.1 教學(xué)內(nèi)容綜合、過(guò)分追求系統(tǒng)性與完整性 當(dāng)前的教學(xué)設(shè)計(jì)過(guò)分追求教學(xué)內(nèi)容的系統(tǒng)性和完整性,制定具體教學(xué)內(nèi)容沒有針對(duì)專業(yè)的教學(xué)目標(biāo)和就業(yè)方向來(lái),使得學(xué)生掌握層次浮淺,課程前后銜接斷層,對(duì)開設(shè)本課程的目的和意義不理解,同時(shí)也忽略了《汽車電器》這門課程的實(shí)用價(jià)值。
1.2 教學(xué)模式老化刻板,教學(xué)效果不顯著 當(dāng)前“平鋪式”的教學(xué)方式過(guò)強(qiáng)調(diào)教師的講授,理論與實(shí)踐相分離,教師的任務(wù)局限在“授人以魚”。既束縛了學(xué)生創(chuàng)新能力的發(fā)展,也無(wú)法體現(xiàn)學(xué)生對(duì)知識(shí)的遷移應(yīng)用能力,更難以適應(yīng)未來(lái)社會(huì)對(duì)應(yīng)用型、技能型人才的需求。
1.3 教學(xué)課時(shí)與內(nèi)容矛盾 從當(dāng)前本專業(yè)的設(shè)定情況來(lái)看,《汽車電器》與其后續(xù)課程《汽車電控發(fā)動(dòng)機(jī)》教學(xué)內(nèi)容上有較大的重復(fù)。這種重復(fù)教學(xué),使得教學(xué)資源大量浪費(fèi),教學(xué)質(zhì)量難以提高,也影響了學(xué)生對(duì)本課程的宏觀理解和深入把握。
2 改革設(shè)計(jì)方案
2.1 教學(xué)內(nèi)容設(shè)計(jì)遵循技術(shù)應(yīng)用能力與素質(zhì)培養(yǎng)的主線
2.1.1 重點(diǎn)加強(qiáng)與專業(yè)方向的銜接 《汽車電器》屬于專業(yè)課程,開課時(shí)間較晚,學(xué)生一般已有專業(yè)知識(shí)。因此教師應(yīng)提前主動(dòng)將汽車電器知識(shí)緊密融合于《電控發(fā)動(dòng)機(jī)》和《汽車電子電工》課中。
2.1.2 削枝強(qiáng)干,合理壓縮、拓展教學(xué)內(nèi)容 堅(jiān)持“專業(yè)課為主”的原則,大膽舍棄科目交叉重復(fù)內(nèi)容,淡化繁瑣理論及推導(dǎo),加重實(shí)踐項(xiàng)目,堅(jiān)持實(shí)際應(yīng)用范例與理論相配合的授課方式。
2.1.3 課程體系重組,教學(xué)內(nèi)容模塊化 結(jié)合各專業(yè)特點(diǎn)及就業(yè)趨勢(shì),對(duì)教學(xué)內(nèi)容精心選擇,合理重組、優(yōu)化,形成新的課程體系。以“重基礎(chǔ)、強(qiáng)應(yīng)用”為原則,將技能目標(biāo)確定為教學(xué)內(nèi)容,做到因材施教、融匯貫通。
2.2 教學(xué)模式多元化
2.2.1 引入“構(gòu)建主義”教學(xué)思想,“授人以魚”不如“授人以漁” 改變當(dāng)前教學(xué)模式中的教師主體地位,使之從“傳道、授業(yè)”的講解員、灌輸著轉(zhuǎn)變?yōu)閯?chuàng)造學(xué)習(xí)情境,引導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行信息知識(shí)加工、探索驗(yàn)證理論的“解惑”者。使學(xué)生從被動(dòng)接受知識(shí)的地位變?yōu)橹鲃?dòng)進(jìn)行信息加工的主體。在培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新能力及獨(dú)立思考能力的同時(shí),更是學(xué)生的綜合應(yīng)用素質(zhì)得到了的提高。
2.2.2 多媒體輔助教學(xué)與傳統(tǒng)教學(xué)相結(jié)合 運(yùn)用多媒體教學(xué),針對(duì)不同的教學(xué)內(nèi)容選擇最佳的表達(dá)方式:黑板粉筆、電子教案、實(shí)物投影、虛擬電路、錄像等。如此,使教學(xué)藝術(shù)的魅力除了人與人的交流外,更使學(xué)生新奇與探索中享受知識(shí)的洗禮,讓傳統(tǒng)死板的課堂氣氛變得有聲有色,。
2.2.3 強(qiáng)調(diào)知識(shí)結(jié)構(gòu)完整性 當(dāng)前教學(xué)中學(xué)生被動(dòng)接受知識(shí),缺乏獨(dú)立思考意識(shí),很難發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,因此教師應(yīng)當(dāng)加深學(xué)生知識(shí)邏輯架構(gòu)意識(shí),將“知識(shí)樹”縱橫聯(lián)系比較,以“樹干”內(nèi)容為主心,先分析后歸納概括;并在“樹枝”內(nèi)容方向拓展實(shí)例,將現(xiàn)實(shí)應(yīng)用及其他學(xué)科知識(shí)與本課程相聯(lián)。這樣,使學(xué)生活躍思維、感受知識(shí)應(yīng)用的廣闊性的同時(shí),加深了其對(duì)課程體系的認(rèn)識(shí)和理解。
2.3 加強(qiáng)教學(xué)環(huán)境內(nèi)涵建設(shè)
2.3.1 模糊教室授課與實(shí)驗(yàn)室授課概念 當(dāng)前的課堂教學(xué)與實(shí)驗(yàn)教學(xué)是相互分開進(jìn)行,且多由實(shí)習(xí)教師演示,學(xué)生觀看。這在加深學(xué)生對(duì)基本原理、定理的理解上有很大作用,卻不利于學(xué)生主觀能動(dòng)性的發(fā)揮。因此在整個(gè)教學(xué)過(guò)程中,因努力做到理論與實(shí)踐教學(xué)相結(jié)合,加大學(xué)生動(dòng)手操作的比重,使理論與實(shí)踐緊密結(jié)合且能得到綜合應(yīng)用。
2.3.2 創(chuàng)新型實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)室的建設(shè) 實(shí)踐是理論聯(lián)系實(shí)際的最佳結(jié)合點(diǎn)。因此需要根據(jù)不同課程的需求及重組后的教學(xué)內(nèi)容,建立適合各專業(yè)課程的創(chuàng)新型電器技術(shù)實(shí)訓(xùn)室,大膽將學(xué)生吸納吸納到實(shí)驗(yàn)室的建設(shè)過(guò)程中來(lái),使學(xué)生學(xué)生可以自己認(rèn)識(shí)電器、檢測(cè)元件、調(diào)試電路。如此在激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣的同時(shí),更提高了學(xué)生的自我動(dòng)手能力,縮短了他們進(jìn)入社會(huì)適應(yīng)的時(shí)間。
3 結(jié)論
本文對(duì)中職《汽車電器》課程的教學(xué)內(nèi)容、環(huán)境、模式等設(shè)計(jì)進(jìn)行了探索,也積累了一定實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn),但距中職教育培養(yǎng)目標(biāo)仍有一定差距。針對(duì)《汽車電器》課程教學(xué)體系設(shè)計(jì)的研究將隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展不斷進(jìn)行調(diào)整。是一個(gè)動(dòng)態(tài)的、發(fā)展的、永遠(yuǎn)向前的研究課題。
參考文獻(xiàn):
[1]趙福堂.汽車電器設(shè)備與維修.中央廣播電視大學(xué)出版社,2006-01.
[2]譚本忠.汽車電器構(gòu)造與維修.山東科學(xué)技術(shù)出版社,2010-1.
[3]林文工.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電氣維修工作頁(yè)[M].人民交通出版社,2007.
[4]陳培江.淺談中職電工技術(shù)課程內(nèi)容的改革[J].中國(guó)職業(yè)技術(shù)教育,2003,(05):42.