現(xiàn)代企業(yè)物流管理信息系統(tǒng)研究

［摘 要］全球經(jīng)濟一體化使現(xiàn)代企業(yè)物流面臨激烈的市場競爭，響應(yīng)動態(tài)需求需要信息系統(tǒng)的支持，本文對物流信息系統(tǒng)實施的必要性、研究現(xiàn)狀、基本功能模塊及新技術(shù)對其建設(shè)的作用做了相關(guān)探討，以促進企業(yè)物流管理信息系統(tǒng)的應(yīng)用，提高企業(yè)物流運作效率，獲取更高的利潤。

［關(guān)鍵詞］ 現(xiàn)代物流 物流信息系統(tǒng) 系統(tǒng)功能 系統(tǒng)建設(shè)

隨著經(jīng)濟全球化和一體化的發(fā)展，企業(yè)規(guī)模不斷擴大，尤其是跨國企業(yè)的發(fā)展，使得企業(yè)對產(chǎn)品、原材料的需求量劇增。另一方面，虛擬企業(yè)伴隨電子商務(wù)的發(fā)展而茁壯成長，而虛擬企業(yè)需要實體物流的配合才能成功進行商品交易。這一切都需要更強大的物流系統(tǒng)支撐，物流企業(yè)是我國進入二十一世紀新興產(chǎn)業(yè)的一顆星星。但是，企業(yè)物流管理系統(tǒng)一般都存在一些問題，使得物流管理效率不高，嚴重影響客戶滿意度。為了提高物流管理水平，國內(nèi)外企業(yè)投入了大量的精力研發(fā)適合自身業(yè)務(wù)發(fā)展需要的物流管理信息系統(tǒng)，在保證標準化的物流服務(wù)的同時使成本最低。其實，業(yè)內(nèi)早已普遍認同物流管理信息系統(tǒng)一體化的理念，只是早期企業(yè)受制于信息技術(shù)水平。因此，對于企業(yè)物流管理中信息技術(shù)的運用研究具有一定的實用價值。

一、現(xiàn)代物流理念的產(chǎn)生

傳統(tǒng)物流(Physical Distribution)的核心是物的流通，強調(diào)貨物時間和空間上的變化過程管理和控制。但是，隨著市場經(jīng)濟的發(fā)展，企業(yè)的規(guī)模不斷得擴張，市場分工更加精細，現(xiàn)代企業(yè)物流變得異常復(fù)雜。面對復(fù)雜的物流關(guān)系，企業(yè)需要加強物流信息管理，這萌生了現(xiàn)代物流 (Logistics)概念，現(xiàn)代物流就是指為了符合顧客的必要條件而同時發(fā)生的從生產(chǎn)到銷售信息的流動過程，以及以低成本與高效率為目標而進行的計劃和控制行為。與傳統(tǒng)物流不同，現(xiàn)代物流融合了管理理念與信息技術(shù)的優(yōu)勢，以信息系統(tǒng)標準化的流程與高效的事務(wù)處理促進企業(yè)間物流信息的交流，突破信息不對稱的局限。同時，引入供應(yīng)鏈、第三方物流等先進的管理理念，提高企業(yè)的物流管理層次。

二、物流管理信息系統(tǒng)實施的必要性

信息在管理領(lǐng)域的重要性越來越凸顯，信息對于管理之重要在于“管理就是決策”。管理工作成功與否，關(guān)鍵要看決策有效性如何，決策準確性在很大程度上取決于信息的質(zhì)量。面對大量的數(shù)據(jù)，信息系統(tǒng)可以將其整理、組織起來，經(jīng)過操作處理，轉(zhuǎn)換為數(shù)據(jù)，進一步作相關(guān)分析，可以成為對決策層有用的信息。物流管理信息系統(tǒng)是現(xiàn)代企業(yè)信息系統(tǒng)子系統(tǒng)中非常重要的一項，該子系統(tǒng)的作用在于抽取業(yè)務(wù)流程中有效的信息，輔助物流管理者做出有效的決策。

三、現(xiàn)代物流管理信息系統(tǒng)研究現(xiàn)狀分析

物流管理信息系統(tǒng)指對產(chǎn)品從生產(chǎn)到銷售整個過程中信息進行記錄、存儲、收集與傳遞的信息系統(tǒng)。日本學(xué)者阿保榮司認為，物流系統(tǒng)可以視為是一種戰(zhàn)略性的思想，是企業(yè)謀取長遠利潤的管理手段，而不局限于眼前利益?，F(xiàn)代物流管理信息系統(tǒng)(Logistics Management Information system簡稱LMIS)是以計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和通訊技術(shù)的發(fā)展以及現(xiàn)代物流理念的形成而產(chǎn)生的。業(yè)務(wù)和信息總是聯(lián)系在一起的，LMIS來源與物流業(yè)務(wù)流程，收集流程中的大量信息，抽取其中的規(guī)則，反作用于業(yè)務(wù)，使業(yè)務(wù)更加精煉，降低成本，提高運作效率。也可以從以下四個階段考察LMIS的演進過程。

1.二十世紀五十年代前，物流管理信息系統(tǒng)處于簡單的操作階段，此時物流企業(yè)信息的收集和傳遞主要靠手工操作，沒有計算機支持工作。

2.二十世紀五十年代初到六十年代中期，企業(yè)物流信息化還是處于一個較低的水平，主要是因為企業(yè)核心物流理念還沒有形成。但是，信息系統(tǒng)已經(jīng)被應(yīng)用在大量數(shù)據(jù)的簡單操作中，業(yè)務(wù)的基本處理中。企業(yè)內(nèi)部各自出現(xiàn)了具備局部功能的部門系統(tǒng)，如財務(wù)系統(tǒng)、工資系統(tǒng)等，部門之間的信息還沒有互通，這在一定程度上阻礙了企業(yè)物流管理的發(fā)展。

3. 二十世紀六十年代中期到八十年代中期，物流系統(tǒng)的一體化管理得到了高度重視，物料需求計劃(MRP)、制造資源計劃(MRPII)等軟件都已經(jīng)引入企業(yè)，規(guī)范化、標準化和整體性的企業(yè)信息系統(tǒng)開始形成，企業(yè)內(nèi)部物流信息管理趨于成熟，各部門實現(xiàn)信息共享，成本得到了較大程度的削減，效率得到空前提高。但是，企業(yè)與外部的聯(lián)系還比較欠缺，整個企業(yè)鏈競爭能力較弱，無法適應(yīng)動態(tài)的市場需求。

4.二十世紀八十年代后期至今，全面質(zhì)量管理、 企業(yè)資源計劃、 供應(yīng)鏈管理、 電子商務(wù)等概念的提出，企業(yè)物流管理理念得到了豐富，同時，Internet/Intranet等互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、數(shù)據(jù)倉庫與識別技術(shù)的發(fā)展使得LMIS進入了真正的所謂信息系統(tǒng)層面。

四、現(xiàn)代物流管理信息系統(tǒng)功能模塊介紹

一般物流管理信息系統(tǒng)具有用戶、倉庫、運輸、查詢等功能模塊，當然不同類型的企業(yè)具有不同的個性模塊，但是一般都具有以上幾個功能模塊，下面從這些功能模塊進行展開。

1.用戶管理功能：

信息系統(tǒng)都是以用戶為中心展開服務(wù)的，物流管理信息系統(tǒng)的用戶主要由三大塊組成：托運方、收貨方和中間承運方。其中托運方可以是生產(chǎn)商、供應(yīng)商或企業(yè)自身，是產(chǎn)品的來源。收貨方是銷售商，負責(zé)將產(chǎn)品投入市場，銷往終端顧客。中間承運方包括物流公司下的下屬機構(gòu)，或者其他一些運輸代理機構(gòu)，是物流過程的主要承擔(dān)者。從信息系統(tǒng)權(quán)限的角度可以將用戶分為企業(yè)用戶、一般用戶以及系統(tǒng)管理員，分配不同的權(quán)限給不同級別的用戶，從而在物流信息的共享環(huán)境下保證其安全性、一致性，為物流信息的管理提供便利。

2.倉庫管理功能：

倉庫管理或倉儲管理模塊是物流管理信息系統(tǒng)的核心，一般生產(chǎn)型企業(yè)都具備必要的倉庫，而倉庫管理是一項既費時又費力的工作。想要精確得把握在庫數(shù)量、入庫量與出庫量必須借助信息系統(tǒng)強大的信息處理功能，物理管理信息系統(tǒng)的倉庫管理功能能夠?qū)崿F(xiàn)訂單信息的預(yù)測，緩解庫存管理的壓力，充分利用庫存空間，有效地降低存貨成本，從而增加利潤。倉庫管理功能模塊對運作全過程的跟蹤進行定位，使得貨物的在庫管理更加有序、安全、高效。

3．運輸管理功能：

運輸費用占據(jù)了物流成本中較大的比重，不可忽視優(yōu)化運輸流程所能帶來的好處。從運輸流程看，運輸管理模塊具有處理接單、發(fā)貨、簽收以及此間發(fā)生的一些單據(jù)的電子化管理。實施物流信息化之后，貨物信息的準確性、一致性得到保證。同時，配車方面，系統(tǒng)已導(dǎo)入車輛狀態(tài)信息，可以隨時定位車輛閑置或到達情況，準確的實施車輛調(diào)度與配載情況。在運輸問題中還會涉及到一個最佳線路選擇的問題，將此功能加入物流管理信息系統(tǒng)可以極大地減低運輸成本，是物流運作追求高效的一個有利途徑。

4．查詢功能：

查詢功能是信息系統(tǒng)必備的一個功能模塊，用戶界面是用戶與企業(yè)信息系統(tǒng)的接口，強大的查詢功能是物流信息共享的必備條件。物流信息系統(tǒng)使得貨物實時狀態(tài)可視化，用戶可以隨時查詢信息，反饋信息，并根據(jù)自身條件調(diào)整銷售計劃，承運商也可以根據(jù)客戶的反饋改變運輸工具，調(diào)整運輸路徑，可以有效的控制物流過程。

五、新技術(shù)背景下的物流管理信息系統(tǒng)建設(shè)

現(xiàn)代信息技術(shù)的騰飛為物流管理信息系統(tǒng)建設(shè)奠定了基礎(chǔ)，新技術(shù)的實行使得物流系統(tǒng)更加完善。如B/S結(jié)構(gòu)的流行大大降低了企業(yè)物流管理系統(tǒng)的壓力，將客戶端的復(fù)雜數(shù)據(jù)操作轉(zhuǎn)移到專業(yè)服務(wù)器中進行處理，將簡單明了的結(jié)果以友好的界面形式返回給客戶，提高操作效率。

另一方面，企業(yè)海量數(shù)據(jù)的動態(tài)查詢得益于WEB數(shù)據(jù)庫技術(shù)的誕生為。數(shù)據(jù)庫技術(shù)在大量的數(shù)據(jù)組織管理方面具有很大的優(yōu)勢，WEB技術(shù)是一種較好的信息發(fā)布途徑，這兩種技術(shù)的相互融合便產(chǎn)生了WEB數(shù)據(jù)庫技術(shù)。遠程客戶端可以通過WEB數(shù)據(jù)庫方便的查詢到自己的貨物信息，并做相應(yīng)的信息反饋。企業(yè)自身也可以根據(jù)用戶的信息反饋實施相應(yīng)的物流運作控制，保持用戶的滿意度。

結(jié)語

信息技術(shù)的發(fā)展為現(xiàn)代物流運作實現(xiàn)與控制提供了保障，現(xiàn)代物流業(yè)務(wù)流程的深入發(fā)展優(yōu)化也拓展了信息技術(shù)的應(yīng)用領(lǐng)域，同時也促進了新技術(shù)的研發(fā)與開發(fā)。物流管理信息系統(tǒng)的應(yīng)用提高了物流管理的效率、準確性，縮減了物流成本。但是，信息系統(tǒng)僅提供了技術(shù)上的解決方案，在管理層次上，還需要物流管理方面先進理論的指導(dǎo)?，F(xiàn)代物流管理理念與信息技術(shù)的融合促進了現(xiàn)代企業(yè)物流管理信息系統(tǒng)的發(fā)展。總之，物流管理信息系統(tǒng)在很大程度上改進了現(xiàn)代企業(yè)物流模式，促進企業(yè)物流管理的變革與發(fā)展，為現(xiàn)代經(jīng)濟做出貢獻。

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