讓街道引導(dǎo)城市前行

當(dāng)時(shí)光穿過(guò)城市時(shí)，街道是它留下的擦痕。規(guī)劃大師丹尼拉#8226;博翰（Daniel Burnham）看破天機(jī)，將街道設(shè)計(jì)成通向未來(lái)的時(shí)光隧道。

縱貫城區(qū)南北的密西根大街（Michigan Avenue）是展示芝加哥歷史的長(zhǎng)廊。它不僅真實(shí)地向人們描述了這個(gè)城市的前世今生，而且為城市提供了憧憬未來(lái)的清晰線索。這正是百年前規(guī)劃大師博翰提出的大膽構(gòu)想——讓街道成為引導(dǎo)城市前行的軌道。百年后的今天，芝加哥人仍然對(duì)此深信不疑，繼續(xù)前行。

1871年，剛剛崛起的芝加哥經(jīng)歷了一場(chǎng)浩劫。大火將1/3的城市夷為平地。浴火重生的洗禮中，密西根大街首當(dāng)其沖。

火災(zāi)之后，人們將廢墟殘瓦推入水中，填湖造地。鐵路公司馬上在新填的土地上籌劃鋪建了車(chē)站、站場(chǎng)和軌道。芝加哥人對(duì)重建城市的構(gòu)想并沒(méi)有止步于此，他們認(rèn)為單一的項(xiàng)目不足以改變城市的命運(yùn)，城市需要公共場(chǎng)所來(lái)使其脫胎換骨，這個(gè)使命賦予了密西根大街。依遵巴黎香榭麗舍大道的藍(lán)本，密西根大街將是一個(gè)被規(guī)范的場(chǎng)所（Regulated Public Realm），兩側(cè)的建筑遵從共同的原則，整體風(fēng)貌端正、整齊，使人們?cè)诖四苷业絻?yōu)雅、得體的商業(yè)環(huán)境。每個(gè)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目之間相互照顧，互惠互利。

丹尼拉#8226;博翰將人們美好的宿愿翻譯成規(guī)劃原則：第一，在密西根大街搞開(kāi)發(fā)，做生意，管建設(shè)，斂稅收，樹(shù)政績(jī)……要有章有法；第二，整條大街的建設(shè)、招商，要有規(guī)有矩，要注重長(zhǎng)遠(yuǎn)效應(yīng)。在城市成長(zhǎng)初期，這些看似不言自明的道理往往要讓位于那些唯利是圖的直接利益。但密西根大街的規(guī)劃卻把這個(gè)道理認(rèn)認(rèn)真真地放在了開(kāi)卷之首。時(shí)光因而變得“順從”，遵從人的意志和方向前行。

在那個(gè)年代，以都市集體利益為起點(diǎn)的規(guī)劃對(duì)美國(guó)城市而言是一個(gè)全新的概念。規(guī)劃師為密西根大街設(shè)計(jì)了兩個(gè)發(fā)展方向：向東拓展以及向北延伸。

向北延伸的設(shè)想馬上得到了商業(yè)協(xié)會(huì)的大力推動(dòng)。20世紀(jì)初，芝加哥最引人注目的幾幢大廈都是在密西根大街與芝加哥河交匯口附近興建的。那是個(gè)將古典哥特風(fēng)格用工業(yè)建造技術(shù)再現(xiàn)的時(shí)代。優(yōu)雅修長(zhǎng)的建筑比例與寬大的城市街道尺度相輔相成，構(gòu)成了新的都市商業(yè)中心。僅僅用了十幾年的時(shí)間，人們就感受到這一規(guī)劃帶來(lái)的巨大商機(jī)。此后人們對(duì)它深信不移。

二十世紀(jì)七十年代，城市繼續(xù)沿既定的軌跡前行，以漢考克大廈為代表的一批商業(yè)辦公群在密西根大街北部遠(yuǎn)端拔地而起，名副其實(shí)地形成了芝加哥的北部城市中心。當(dāng)年位列世界第5高的漢考克大廈采用了巨大的斜撐結(jié)構(gòu)。把鋼鐵的美感推到了一個(gè)至真至極的新平臺(tái)。一時(shí)間商鋪名店云集由此，這段的密西根大街成為美國(guó)中部地區(qū)的商業(yè)谷地，它還有了一個(gè)別名：輝煌里程（Magnificent Mile）。

而向東拓展的計(jì)劃則因鐵路的阻隔，在新世紀(jì)之初才得以實(shí)現(xiàn)，芝加哥人按照百年前的規(guī)劃，將鐵路站場(chǎng)埋入地下，在地面上興建了世紀(jì)公園，它吸引了全世界的著名藝術(shù)家和游客，為周邊的商業(yè)活動(dòng)注入了新的活力和生機(jī)。

今天許多城市注重爆發(fā)力，以關(guān)鍵項(xiàng)目的出鏡率、震撼力為賣(mài)點(diǎn)。這些一蹴而就的項(xiàng)目往往是劃地為牢，并不關(guān)心對(duì)鄰里城市的影響，也不考慮時(shí)間因素的長(zhǎng)遠(yuǎn)效應(yīng)，這也符合當(dāng)今世面的流行語(yǔ)：“不求天長(zhǎng)地久，但求一時(shí)擁有”

而百年前芝加哥的規(guī)劃者將密西根大街構(gòu)想成未來(lái)的發(fā)展通道，為“時(shí)間”這一看不見(jiàn)的要素設(shè)計(jì)了一個(gè)駛向遠(yuǎn)方的軌跡，在這個(gè)框架支持下，每個(gè)項(xiàng)目都互相依靠，成為另一個(gè)項(xiàng)目的支撐點(diǎn)。

百年前人們還沒(méi)有創(chuàng)造出“可持續(xù)”這個(gè)時(shí)髦的詞匯，但密西根大街的發(fā)展顯然比今天許多噱頭更加可持續(xù)。

（作者為HOK全球副總裁）