摘要:隨著安塞油田開發時間的延長,井下附件的性能變化及外雇隊伍操作不規范等,造成油水井事故井增多,嚴重地影響了油田正常生產。本文通過對油水井事故井原因分析,提出相應的打撈技術,并結合近年來打撈作業實踐,自主研制了一系列打撈工具,為以后事故井打撈提供借鑒和指導。
關鍵詞:安塞油田 事故井 打撈技術
隨著開發時間延長,油水井油管、油管桿及井下附件性能發生了變化,以及外雇隊伍技術力量薄弱造成二次事故井,安塞油田近年來事故井不斷增多,王窯、侯市、坪橋、杏河等老區塊封隔器卡及井下落物較多,采用科學合理的打撈工藝技術,迅速有效地處理井下事故,盡可能縮短占井周期,是保證安塞油田正常生產的一項重要措施。
1 事故井現狀及原因分析
2009年,安塞油田油水井事故井主要為封隔器卡鉆、油管桿落井、其他落物外雇隊伍造成二次事故井,其中封隔器卡鉆比例較大,對油井的正常生產產生了很大的影響。分析其主要原因為:
①因井筒結垢、出砂或封隔器失效等原因封隔器卡鉆;
②井身結構復雜及桿管強度等影響造成油桿管落井;
③外雇隊伍造成二次事故井;
④扶正塊及繩纜類等小件落井。
1.1 封隔器卡鉆
通過統計2006年至2010年封隔器卡鉆井,發現造成封隔器卡鉆原因有井筒結垢、出砂和封隔器本身失效未能解封。
由于注入水為洛河層水,水型為NaHCO3或Na2SO4,安塞油田主要開采層位長6和長2水型均為CaCl2,且含有少量的鋇離子和鍶離子,注水水與地層水不配伍,油井見水后會產生CaCO3垢和BaSr(SO4)2垢。另外,套損井流體串通、多層混采更加劇了結垢。安塞油田通常使用Y341和Y211兩種壓縮式封隔器,Y211封隔器坐封后,由于套管內壁結垢,下鉆過程中摩擦井壁,使得垢片落入Y211封隔器牙塊上部,解封時卡瓦無法收回,見圖1。Y341-114封隔器套管內壁結垢,封隔器鋼體與套管內壁結為一體,造成卡鉆。
此外,由于封隔器本身的原因,膠皮無法回縮,造成封隔器不能解封。
1.2 油管桿落井
安塞油田地處生態復雜區,為節約用地,采用從式井大井組,單井多為斜井,井身結構復雜,桿管偏磨嚴重,見圖2。部分井存在腐蝕現象,導致油桿管強度降低,上提時易發生管柱斷脫落井。此外,在活動解卡,連續作業時間長,油桿管疲勞,造成油管桿落井。
1.3 外雇隊伍造成二次事故井
外雇隊伍大多是緊急籌備人馬,從購買設備到籌備人員,資料建設、制度建立、人員資歷均是突擊完成。雖說經過短暫的一對一的“幫、教、扶”活動,但作業隊的整體技術水平和作業能力較低,對行業標準及《井下作業技術要求匯編》不了解,只是由現場技術員憑借經驗施工,釀成事故后又盲目下工具,導致井下事故復雜化[1]。2009年共造成二次事故井9口,其中油管落井5口,下鉆過快卡鉆2口,打撈油管時造成扶正塊落井2口。
1.4 其它落物
其他原因造成的打撈作業主要有扶正塊及繩纜類等落井。90年代使用的扶正塊為兩塊由螺絲緊固,材料的韌性、耐磨性較高,落井后仍為完整塊狀。近年來使用的扶正塊為兩塊對接粘接凝固而成,其耐磨性提高,但韌性差,落井后均為碎塊,見圖3。增加打撈作業難度。在試油和測井作業中易發生繩纜類落井,見圖4。
2 打撈工藝技術
2.1 封隔器打撈
封隔器是油田分層工藝必不可少的井下工具,其關鍵元件是具有彈性和密封能力的膠筒,它已被廣泛地應用于完井、注水、壓裂、酸化、防砂、機械采油等采油工藝技術中[2]。由于安塞油田井眼特殊性及結垢、出砂等井筒原因,往往后期封隔器的不能順利解封,在后期作業過程中,很多口井都遇到解封失效,出現遇卡現象。封隔器為大直徑附件,在井下遇卡難以撈獲,需要倒扣出卡點以上油管,下打撈工具需活動解卡或者磨銑封隔器。
王24-21井2010年4月1日提出油管桿及泵后,泵跟泄油器被垢堵死,該井修前顯示套管有套氣,判斷長壽命封隔器失效,先前由外雇隊伍下可退式撈矛打撈,未打撈上,下公錐打撈,上提20t公錐脫扣,仍未撈獲。4月10日下入JKLM90接箍撈矛×0.90m+
φ73mm短節×0.50m+油10油×8變扣×0.20m+φ73mm外加厚油管×134根×1284.04m+末根油管方入×1.82m+油補距×3.35m,打撈深度:1290.81m。觀察管柱懸重11.6t,距魚頂2m時停止下放管柱。記錄好管柱懸重后,繼續緩慢下放管柱,魚頂加壓2t,上提管柱噸位增加至27t,上提下放活動解卡3小時解卡成功。起出油管11根、長壽命封隔器、丟手接頭、密封管、堵頭等。
2.2 油管打撈
油管內壁和抽油桿接箍、抽油桿本體產生摩擦、偏磨,容易造成油管脫扣,此外在作業過程中,油管絲扣損壞,導致作業時脫扣[3]。當魚頂為油管公扣,首選筒類打撈工具,當魚頂為油管接箍時,可選用可退式撈矛打撈[4]。加強落魚魚頂在打撈過程中的受力分析,可有效避免作業的盲目性,對于偏磨破裂嚴重的油管無成型的打撈工具,大多需要對常規工具進行適當改進,或者依據特殊井況加工工具,如自制的開窗撈筒(見圖5)和破裂油管撈筒(見圖6)。
開窗撈筒是將舊氣錨下部切割引鞋狀本體切割2-3排梯形窗口,見圖,依靠鉆柱負荷加壓,利用梯形舌塊的彈性卡在臺階處的原理,達到撈獲落魚的目的,具有制作工藝簡單,有卡取臺階打撈效果佳。操作時,緩慢下放鉆具至魚頂緩慢加壓10-20KN,上提鉆具1-2米,再次下放,重復動作數次,根據現場經驗確認撈獲油桿,起出鉆具。
破裂油管撈筒在打撈過程中,滑塊撈矛插入魚腔,上提過程中咬緊魚腔,油管短接在上提過程將破裂的油管緊固,防止其進一步劈裂,最終將難撈獲的破裂油管撈出。王29-28井在油轉注起油管時,油管脫扣,分析其事故原因,決定選用φ94mm卡瓦撈筒進行打撈,下入φ94mm卡瓦撈筒打撈三次,撈出的φ60.3mm油管5根,偏磨嚴重,管體縱向有10-18mm裂縫。后下入2〞可退式撈矛打撈φ60.3mm×1根,偏磨嚴重,第四次下入卡瓦撈筒打撈未撈獲落物,先后下入φ94mm短魚頂撈筒和φ94mm開窗撈筒打撈未果,最后加工破裂油管撈筒,將其撈出?!?/p>
圖5 開窗撈筒 圖6 破裂油管撈筒
2.3 油桿打撈
油桿落入油管和套管環空,由于打撈措施不當,魚頂嚴重復雜化,后期的打撈不當,致使魚頂呈卷心菜狀,增加打撈難度。經過摸索,自制了老虎嘴、防脫單鉤、毛刺單鉤、旋轉刺鉤、旋轉單鉤等打撈工具,成功處理了一些難度大的事故井。
老虎嘴是將氣錨下部割掉,下部切割為正旋撈鉤加工而成,見圖7。打撈過程中下放鉆具至魚頂緩慢加壓10-20KN,利用液壓鉗旋轉鉆具,上提鉆具1-2m,再次下放,重復動作數次,根據現場經驗確認撈獲油桿,起出鉆具。該工具適用于油桿彎曲程度較大時打撈,見圖8。
防脫單鉤是在油管短節本體上焊接一根長1mФ19mm油桿短節,下部焊接一鉤齒,鉤齒上部40公分處焊接一斜Ф19mm油桿短節,起防脫作用,見圖9。在打撈過程中緩慢下放鉆具至魚頂緩慢加壓10-20KN,上提鉆具1-2m,再次下放,重復動作數次,根據現場經驗確認撈獲油桿,起出鉆具。該工具適用于彎曲成環狀或鉤狀油桿的打撈,見圖10。
旋轉刺鉤是將Ф22mm油桿短節下部車尖,本體焊接若干鉤齒,見圖11。打撈過程中緩慢下放鉆具至魚頂緩慢加壓30-40KN,上提鉆具1-2m,再次下放,重復動作數次,根據現場經驗確認撈
獲油桿,起出鉆具。該工具適用于彎曲成團狀油桿的打撈,見圖12
王106-38于2009年4月檢泵時出現工程事故后停產時間較長,導致施工隊伍在上修準備換CYB-250井口進行打撈作業時,發現在卸井口螺栓時井口上法蘭隨螺栓的松動一起上升,從井口上法蘭向下觀察,有彎曲狀油桿,需打撈更換油桿。該井經配合使用自制的老虎嘴、防脫單鉤和旋轉刺鉤等工具,將井下變形油桿全部撈獲。
2.4 扶正塊打撈
目前投產井使用的防磨扶正塊整體表現差。材料的韌性、塑性差,只抗磨性一項指標基本能滿足生產要求。落井后多為碎塊,掩埋魚頂或者卡在環空中,增加了打撈難度與風險。對扶正塊的打撈,在無現成工具的情況下,自制了旋轉撈筒、活頁撈筒等一系列的打撈工具。
旋轉撈筒,該工具是把氣錨下部切割為引鞋,在打撈過程中鉆柱負荷加壓,旋轉鉆具,利用引鞋將扶正塊引入筒體內,在擠壓力作用下,通過將扶正塊擠壓成堆來實現打撈,見圖13。該工具可大量撈獲扶正塊,無需借助水泥車,成本較低,在侯157-25、高29-20打撈中,平均撈獲70余塊扶正塊。
活頁撈筒,該工具是用氣錨外殼加工,下部切割成一活頁板型引鞋,板體上邊緣焊接一內徑4cm小筒。打撈筒下部25cm處切割寬1.5cm、長10cm小口,用細鋼棍從活頁小筒內穿過,焊接在缺口處,并補齊缺口。活頁關閉位置下端鉆一小孔,穿一螺桿,并焊固,見圖14。該工具利用水泥車反循環洗井將扶正塊沖起,待水泥車運行正常后緩慢下放鉆具加壓5-10KN,并旋轉鉆具,將被壓實的扶正塊引入筒內,實現打撈。在侯127-25、高29-20打撈過程中,平均撈獲30余塊扶正塊。
2.5 繩纜類打撈
目前常采用老虎嘴和雙齒外鉤打撈繩類落物,雙齒內鉤是在3mm油管短節本體上對稱焊接長1.2m帶尖的Ф19mm油桿, 油桿口張開,略大于套管內徑。油桿從下端起向上20公分處,開始焊接向上的鉤齒,不對稱(方向各異)焊接12個(靠近套管內壁處不能有鉤齒)。打撈時緩慢下放至預計魚頂位置,正旋鉆具15圈,待扭矩增大時,利用外張的鉤體將鋼絲罩入,正旋后纏繞成團,張口收回,鉤齒勾住鋼絲,實現鋼絲打撈。
橋29井因試油隊在試油壓裂時鋼絲繩斷造成鋼絲及抽汲抽子落井,從而造成鋼絲繩堆積遇阻。經使用老虎嘴和雙齒內鉤成功撈出6mm的鋼絲繩20m。
3 結論與認識
3.1 隨著安塞油田開發時間的延長,井筒結垢、出砂等井筒原因或封隔器失效等造成封隔器卡鉆,以及油管桿落井等事故井不斷增多,嚴重地影響了油田正常生產。
3.2 封隔器等大直徑附件,在井下遇卡難以撈獲,卡鉆后首先應弄清魚頂狀況,選用合理的工具,倒扣出卡點以上油管,最后下打撈工具活動解卡或者磨銑封隔器。
3.3 對于外雇隊伍造成強化施工過程中的監督指導,防止其產生油管桿落井的二次事故。
3.4 小件類、繩纜類落物打撈無現成的工具,自制了旋轉撈筒、活頁撈筒和雙齒內鉤等一系列工具,取得了很好的應用效果。
參考文獻:
[1]吳奇主編.井下作業監督[M].北京:石油工業出版社,2003.3.
[2]高如軍,何世明等.封隔器打撈難點及對策[J].西部探礦工程械,2007,(8).
[3]胡博仲.油水井大修工藝技術[M].北京:石油工業出版社,2000.3.
[4]楊炳飛,韋良霞等.注水井大修原因分析及對策[J].鉆采工藝,2001
(6).
注:本文中所涉及到的圖表、注解、公式等內容請以PDF格式閱讀原文