汽博會成功落幕,西岸專家縱論智能交通

7月4日，2011海峽西岸汽車博覽會在延續了4天的鼎沸人氣后落下帷幕。記者從汽博會組委會了解到，整場共銷售車輛4317輛，成交額高達98069.9萬元，創歷屆車展之最。

2011海西汽博會共計有108家企業、77個品牌參展，展覽面積達6.2萬平方米，乘用車參展比例高達99.6％，成為國家級區域性車展。其中首發新車30多款，囊括自主、合資、進口等多個品牌，從經濟型車到豪華車，應有盡有。

賓利、保時捷、捷豹、路虎、沃爾沃、奔馳、寶馬、奧迪等眾多豪車品牌參展商都露出了笑臉。而一汽大眾、上海大眾、斯柯達、東風日產、一汽豐田、廣汽本田、廣汽豐田、上海通用、東風悅達起亞等主流品牌的銷售更是一路看漲，其中，東風日產、一汽豐田的銷售數量超過了200多臺，已超過去年的水準。自主品牌方面，新品牌廣汽傳祺以及上汽榮威／MG、比亞迪、奇瑞、吉利、長安轎車等品牌均有不俗表現。

這一高規格、大規模的展會也讓觀展者趨之若鶩，每日觀展者數以萬計，不僅僅是廈門本地觀眾，福州、泉州、龍巖、漳州等各地消費者也紛紛前來觀展。

組委會的—份調查顯示，有85％的觀眾對展會表示滿意。不少觀眾看了展會后，都感嘆本屆展會在規模和檔次上較以往更上一層樓。—位觀展人員告訴記者：“今年的汽博會，每個展臺搭得都特別有新意，一些品牌在布展的精心、營銷的創意上，都能趕上北京、上海的國際車展了。”

成熟的展會，背后一定有—個成熟的市場支撐。“今年的銷售總量再創新高，中、高端車型成交顯著，與海西區域發達的經濟密不可分。”組委會有關人士表示，目前消費者購車已越來越理性，參觀車展不只是看熱鬧，更多人抱著購車的意向前來，調查顯示有購車意向的觀眾群體達到80％以上。

眾所周知，現今許多城市環境因車“禍”而困擾，使生活幸福指數降低，而此次海峽西岸汽車博覽會——“海峽汽車論壇：智慧汽車、綠色交通”，提出海峽兩岸汽車智慧節能行車技術最新的趨勢報告，正是針對目前的城市汽車擁堵，提出綠色解決方案。

在論壇上，多位專家學者及業內人士紛紛就此問題各抒己見，大家—致認為，未來的汽車必然是新概念汽車，具有新能源動力、電控化底盤與智能信息系統的結合，無不體現著都市人積極打造“智慧城市”、“宜居生活”的理念。

論壇現場，廣大參與者還及時通過微博與講演者互動，大家圍繞未來的智能車模樣，智能車要再過多久才能真正走進市民生活，廣大市民能不能消費得起智能車等眾多話題，與講演嘉賓進行了熱情互動。

新能源與智能化結合

清華大學汽車系教授李克強：

智能車的第一要義就是安全，將人、車、路三者結合起來，形成具有智能的交通化系統，而不是簡單地理解成車掉進河里后可以馬上變成游艇。智能車的最高境界是無人駕駛，但現階段，只是智能系統與車載如何結合，比如，車上安裝雷達、攝像頭等。先是車與路如何結合，接下來才是車與車如何結合；先軍用，后民用。

民用智能車主要解決的四個問題是：橫向控制、縱向控制、識別系統、智能系統。目前，國內民用智能車的研究還停留在院校階段，主要研究領域有：傳感、信息判斷、緊急行車控制、預警系統、通信輔助功能等。

未來的智能車應該是新能源汽車與智能汽車的融合，稱之為新概念汽車，是新能源動力、電控化底盤與智能信息的結合，這應該是未來智能車的一種趨勢。

未來的汽車生活更智能

景翊科技總經理陳奕廷：

隨著車載視聽系統、智能手機等終端行動載具的發展，只需將天氣、旅游、交通、票價等全方位的出行資訊融合，并建立一個完整的服務平臺，就可以及時、準確地提供給用戶最方便的生，活資訊。從更高的意義來說，這樣一個資訊融合和服務平臺的建立，有利于解決城市化帶來的系列交通問題，也能提供更節能、更綠色的生活環境。

打造智能化信息城市

中國機械工業聯合會執行副會長張小虞：

“智慧城市”源于2008年年底美國--IBM公司提出的“智慧地球”概念，當前世界先進國家無不積極打造“智慧城市”的宜居生活空間。

在“十二五”規劃中，廈門將被打造成節能、環保、宜居的智慧城市首選最佳示范地，其核心思想是以借助新一代的物聯網、云端計算等信息技術，通過感知化、物聯化、智慧化的方式，打造智能化、信息化的新型城市。

跨時代的智慧導航運用

研勤科技總經理張俊杰：

在城市交流日漸頻繁的現今，外地車輛到達某—城市后，如何最快最準確地獲取當地的交通信息?智能交通導航系統的運用就可以解決。道路、車輛的交通資訊，與餐飲、娛樂、旅游等周邊生活信息全面整合，再從車載導航，延伸到上網功能強大的手機導航、PAD導航……智能導航系統將變身全能“生活導航”，我們的生活也可以更便捷、更舒暢、更節能。

車與通訊產業的融合

中國聯通副總裁張范：

汽車與通訊的融合已成行業發展的必然，也是未來物聯網廣泛運用到汽車行業的前奏。讓運營商可能通過3G等橋梁，參與到調度、運營、公交服務等各個領域中。只要客戶的手機或其它移動終端裝有iOS、安卓、WM等智能操作系統，就可以享受到行車方面的諸多服務。

促進兩岸智能交通產業

臺灣民視飛來訊事業處執行長潘重洋：

目前在臺灣采用DVB－T標準的終端超過500萬臺，總值在25億以上，為所有裝載有車載設備的車輛提供“塞車路段、停車車位、實時路況、新聞”等實用生活資訊。在大陸地區試行的DMB—TH制式，已在北京、上海、廣州、深圳等地試運行。