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日本：沒有教師節

去年9月1日，身為教師的我被委派到日本大阪市福田區的一所小學做學術交流。在翻閱日歷時，忽然意識到幾天之后就是教師節了。想到自己的節日將在異國度過。心中頓時涌起一絲興奮和好奇。

我隨口問對桌的山本慧子老師，日本的教師節是幾月幾號，如何慶祝?聽我這么一問，山本慧子先是一臉的疑惑，然后告訴我日本沒有教師節。我簡直不敢相信自己的耳朵，一個經濟和文化都比較發達的國家，怎么會沒有一個屬于教師的節日。

下班后。山本慧子邀我一起到她家吃飯。我推辭不過只好點頭同意。因為山本慧子的家距離學校比較遠，我們只能乘坐地鐵前往。因為正值下班高峰，地鐵里早已是人滿為患了，我只好擠進去牢牢抓住身邊的扶手。大概過了半分鐘，我身邊的一位老者站了起來，示意我坐下，我頓時受寵若驚，自己年紀輕輕，怎能勞煩老人讓座?謙讓了許久。他還是一個勁地鞠躬并說：“請坐。請坐。”我怕對方誤會，只有恭敬不如從命了。下了地鐵，我抑制不住心中的疑惑，問山本慧子那位老人為什么偏偏給我讓座?山本慧子狡黠一笑。用手指了指我衣服上的校徽，說：“因為看到你的職業是教師，那位老先生才給你讓座的。”昕她這么一解釋，我頓時感覺一絲溫暖和神圣。

第一次到別人家吃飯，無論如何也應該買些禮品。山本慧子沒有拒絕我的請求。她告訴我前面不遠處有一家“教師商店”。只要能證明自己是教師，所有的商品都會享受不同程度的折扣。“只有教師才能有這種待遇嗎?”我好奇地問。山本慧子點點頭，說：“日本民眾最尊敬的人就是教師。商販們把教師光顧自己的生意看作是一種榮耀。”

后來我才知道。日本不僅地鐵上有教師專座，大街上有教師商店，另外，日本教師買火車票時都不用排隊。就算是在領取政府配給的物品時也是教師優先……

雖然日本沒有教師節。但我分明感到，日本的教師天天都在過教師節。

德國：法定6歲做家務

我到過歐洲幾個國家，一直覺得德國的孩子比其他國家的孩子“立事”早。團里的翻譯普雷斯有兩個孩子，女孩叫布力吉特，9歲；男孩叫丹尼爾，7歲。我們到普雷斯家中作客時，看見兩個孩子正在家中澆花、洗碗。跟我們打過招呼之后，兩個孩子沒有像中國孩子那樣圍住客人問長問短。而是依舊埋頭于手頭的家務。普雷斯解釋說：兩個孩子想今天下午把這周規定的家務活全部做完。然后明天跟老師和同學去郊游。

大伙覺得普雷斯的“家教”很嚴。連孩子都笨手笨腳地成為大人的幫手了，便夸獎了幾旬。普雷斯謙虛地一笑：兩個孩子做家務并不是家長要求的。而是國家法律規定的。

國家專門為孩子做家務立法?這事可新鮮了!普雷斯見我們半信半疑，講解起來。原來，德國法律條文中有一項規定。小孩子在家中必須幫父母做家務：孩子在6歲之前可以玩耍，不必做家務；6-10歲。偶爾要幫助父母洗碗、掃地、買東西；10-14歲，要剪草坪、洗碗、掃地及給全家人擦鞋；14-16歲，要洗汽車、整理花園：16-18歲，如果父母上班。要每周給家里大掃除一次。對于不愿意做家務的孩子，父母有權向法院申訴，以求法院督促孩子履行義務。

“孩子們遵守這個條文嗎?會不會有抵觸情緒?”普雷斯回答說。在德國，沒有哪個孩子對這條法律持有異議的。因為。從家長方面來講。大人都有這樣一個共識：家長的首要責任就是讓自己孩子通過做家務，從小就懂得一個人走向社會最終要靠自己。靠自立和自強。“我每個月給兩個孩子80歐元的零花錢，這些零花錢需要他們付出一定勞動的。比如布力吉特要為花園里的花草澆水、翻土以及擦洗汽車。丹尼爾要幫助父母洗餐具、收拾房間、外出購物和擦洗全家人的鞋子。明年我準備讓布力吉特和丹尼爾去送報紙。他們可以靠自己的勞動去掙錢買玩具和衣服。”

“孩子那么小，你們就這樣做，是不是有點太狠心了?”

普雷斯放下咖啡，說：“其實，家長們這樣做，完全是為了孩子好，與其讓孩子將來做寄生蟲，不如現在就教給他們一些勞動技能!”

美國：銀行被“反追討”

金融危機中。對待無力還貸的買房人。美國的銀行可不會心慈手軟。它們會將你的房屋沒收，甚至還會強行拿走你的資產，讓你“凈身出戶”。而這其中，又以美國銀行最為跋扈。這家銀行被控多次錯誤地收回客戶的房屋，或者未經告知就私闖民宅。“搶”走客戶財產。甚至有一次，這家銀行連一名客戶家中裝著骨灰的骨灰盒都給一并收走了。此事經《紐約時報》報道后，一度鬧得滿城風雨。

不過就在最近。這家銀行也受到了同樣的“禮遇”，它在佛羅里達州的一家支行遭到一對夫婦的“強制執行”。隨同這對夫婦前來“強制執行”的還有一名律師、兩名警官和多名搬家工人。他們一進入銀行。就氣勢洶洶地宣布：要么還錢，要么收走你們的所有財產。包括現金、電腦還有桌椅等。

這讓銀行著實嚇了一跳。但很快就向這對夫婦屈服。銀行方面開出支票，并向“執行方”表達歉意。聲稱出現這樣的結果完全是因為此前的溝通不到位。

原來，去年2月。美國銀行以這對夫婦拒不還款為由，欲強行沒收他們的房屋。但其實是銀行自己搞錯了。這對失婦付了全款買的房。根本不欠銀行錢。于是雙方對簿公堂，幾場官司打下來。銀行敗訴，并被判支付全部訴訟費用。

但理虧的銀行一直拖著不給錢，最終招致“強制執行”。事件發生后，很多房屋被收回，流離失所的人都向這對夫婦表示祝賀。聲稱他們收獲了“甜蜜的正義”。人們同時也呼吁，銀行追討欠款時，應該更“溫柔”一些。巴塞羅那：多號門牌避稅金

初到巴塞羅那的外國人經常因為大街上的門牌號摸不著頭腦。因為巴塞羅那的門上經常掛著兩個門牌號，有的甚至掛著3個。

一般來說，一個門一個號是正常的，但巴塞羅那的門牌號既有常規的一門一號。也有讓人費解的一門兩個號，甚至還有一門三個號的。筆者因此問了一些當地人。很多人都說不清楚，直到最近遇到的房屋設計師尼古拉斯揭開了謎底——一個門兩個門牌號和繳付的稅金有關。

七八十年之前西班牙針對建筑開發商有個法律，規定一幢建筑的沿街面積的寬度和其繳付的稅金掛鉤。每個開發商都在想方設法在不違法的情況下少交稅，于是有開發商想出個一門兩個號的點子。因為按照繳稅的比例，一門兩個號比一門一個號交的稅要少。比方說，開發商建一幢商品房的沿街寬度是15米，如果按照一門一號的規定繳稅的話要支付400萬比塞塔，如果將這一個門分成兩個號，同樣是15米的沿街寬度。同樣是一個門，稅金只需支付250萬。但是當時的法律規定，建筑的沿街寬度不能少于8米。因此寬度必須大于16米的建筑才能鉆這個空子。還有的房子干脆分成3個號。但是這些號碼必須是連號。

非洲：“一國兩制”的交通規則

倘若你讓一位司機開車，從非洲納米比亞的鯨灣港出發，經安哥拉、剛果(金)、烏干達、肯尼亞，直達索馬里北部的柏培拉，這位司機一定會喋喋不休地抱怨，因為他一路上都得“左右為難”。

納米比亞的交通規則是車輛靠左行駛，而進入安哥拉就變成了靠右，等穿過同樣靠右行駛的剛果(金)，就又進入靠左行駛的烏干達，如此“左傾”著一路開到肯尼亞一索馬里邊境。然后再次切換到靠右。這還沒完，等車輛通過索馬里北部一個叫拉薩諾德的城市后不遠，便得再改過來，因為接下來的那部分索馬里區域又是靠左行駛了!開著右舵車靠左行駛，真是手忙腳亂，非洲司機因此大多練就了一身“左右逢源”的好功夫!

為什么非洲會出現這種“左右為難”的尷尬呢?當地人說。這和該國進口哪里的汽車大有關系。比如日本的二手右舵車，早年間就占領了非洲許多國家的市場。在大量進口日本車的地方。交規自然也會“隨行就市”。而對于開美國左舵車的國家來說，情況正好相反。

另外這也和非洲殖民歷史有關。很多非洲國家曾是英法殖民地，眾所周知，英國是靠左行駛，而法國靠右。當年他們在非洲地盤上各搞一套。等這些侵略者拍屁股走人，“左右為難”的后遺癥卻留了下來。

自從非洲各國獨立后，“左右為難”的局面給鄰國間帶來許多不便。時間一長，許多原“左傾”國家改成靠右行駛。有個尼日利亞朋友抱怨說。當年用了很長時間才擰過這個彎兒來。因為馬匹和駱駝已經習慣靠左走路。