摘要:現階段,在隨著我國公路建設事業穩定持續的發展,從而也帶動了大量的施工項目在其建設市場中不斷的推進,所以在建設市場的范圍內也加劇了競爭,則越演越烈。目前,作為公路建設項目的施工企業值得思考的是,如何提高施工企業的自身原經濟效益,提高施工項目的成本控制,這也是作為企業增強競爭力不可缺少的重要因素。在一項公路建設的工程中,成本管理控制是作為在公路建設的施工中對大量的財力、人力資源以及各項支出費用是具有一定的標準指導、監督以及有效的調節的作用,同時它也是重要的核心組織。與此同時,只有大力加強提高在公路建設施工中的成本管理,同時也要把所制定的管理制度作為提高企業經營效益,降低成本管理的關鍵因素,并增強企業在強大的市場競爭力中可以占有一定的席位。
關鍵詞:公路施工 成本 控制
在我國經濟快速的發展進程中,交通建設力量也在不斷的提高,在隨著公路的建設迅猛的增加,而公路施工單位數量也在日益增多,工程量也在不斷加大,因此,就導致施工單位在本行業中的競爭越演越烈,所以,作為公路施工單位,是否可以在激烈的競爭中持續穩定的發展并占有一席之地,有更大的發展空間,激烈的市場中獲得生存和發展的空間,保持經濟效益的不斷增長,成本控制就顯得尤為重要了。企業要想盈利就必須要從管理控制的具體內容中掌握,從一方面來看,必須要確保施工項目其自身的收益性:再另一方面看,在工程管理中最為重要的就是要對工程項目的成本加以嚴格控制。因此,公路建設項目中,應提高工程成本控制的管理水平,以創造更大的利潤空間。
1 控制施工成本的主要原則
在公路項目中,所謂施工項目的成本管理一般是指在建設施工當中所產生的一切費用。公路施工的成本主要是直接成本加上間接成本這兩個方面組成的。主要包括了施工項目的人工費用、原材料費用、機械費用等所有支出費用的總和。
1.1 應對全體施工人員進行控制。由于公路施工的成本主要是針對考核施工經濟效益的重要指標,因此它會涉及到施工項目的每個部門,并且也與參與施工人員的自身利益相關,所以,提高施工成本控制管理必須由大家共同參與,共同關心。同時,在施工項目中每個人都應把施工成本控制的目標擔負在肩上,并樹立起控制成本,提高經濟效益為目標。
1.2 要對全過程進行控制。
1.2.1 對成本控制的主要目的就是為了可以提高更多的經濟效益,其中主要包括在有效的降低成本費用以及增加預算的收入這兩部分。所以需要在項目成本形成的過程當中,必須要進行定期的成本分析與核算,這樣可以及時發現問題并節約成本,分析超支的主要原因在哪里,而另一個層次是對于施工合同應加強管理,以提高全面成本管理水平。
1.2.2 在施工當中,提高經濟效益的主要核心應在人力、財力和物力方面進行有效的節約,作為控制成本管理最為重要的一項原則,因此要做好幾方面的工作:首先,必須要嚴格控制成本支出的范圍、標準以及相關的財務制度,同時還應對每項成本費用的支出嚴格監督,進行限制:另一方面應提高公路施工的管理水平,對于施工方案進行優化,從而可以提高生產效率;再一方面應預防因成本失控所產生的費用支出,控制浪費。這樣才可以真正做到在管理中提高效益,在技術中提高效率,以實現成本控制管理的目標。
1.2.3 必須做好權、責、利相結合之間的原則,它也是作為控制成本管理能否實現的必要保證。一般在成本控制管理當中,作為項目經理以及管理人員都具有相應的成本責任,也就是形成了在項目成本管理中的控制網絡,必須要把成本管理的責任落實到每個人的身上,但責任人也應具有一定的權限,就是在規定的權限內可以決定費用是否可以開支,開支多少等內容,行使對成本實質的控制管理。
2 提高施工成本控制的有效措施
為了可以提高公路施工的成本控制,應結合實際理論以科學合理的管理方法加以控制,并且要根據公路施工過程中所產生的各種因素需要對成本控制進行全面管理。
2.1 在公路施工整個過程當中,工程費用占的比例較大的就是材料費用,所以也就有很大的節約空間。在其它的費用成本超出預算,出現虧損時,通常可以在材料上進行彌補,節約控制。因此,在控制材料時可以通過以下措施:①通過買價進行控制,充分了解市場行情,經過調查研究,進行購買時在確保質量的前提下,應擇優購買材料。②控制運費的成本,以適當的組織方式進行購料運輸,應用較為經濟的采購運輸方式,從而有效的降低運輸成本。③充分利用時間價值,考慮資金等問題,以減少資金的占用,必須嚴格控制好材料在進貨時的批量以及批次,安排好材料的儲備,降低材料儲備所需要的費用成本。所以,在公路工程的施工當中,控制材料成本是非常重要的。
2.2 在工程項目的管理部門必須要根據工程的進度以及質量和需要設備能力的等要求,進行合理配備施工機械。如果對于外租的機械設備,包括壓路機、攤鋪機、吊車、平地機以及發電機等機械設備,在控制管理是必須要按照工作量等不同的形式進行租用,并且應按照油料的消耗定額定期進行檢查,以控制成本。負責人員必須要合理的安排施工機械在進、退場調度、時間等方面并進行合理的利用,以提高使用率。如果是自備的小型機具,要安排合理的應用,降低機具閑置。在機械設備的保養方面以及檢修制度方面必須要建立完善的制度,保證機械設備可以正常使用,避免發生機械事故問題,降低成本。
2.3 在公路施工成本控制過程中,必須要加強控制在投資的限額設計方面的費用成本,從而確定在公路施工過程中其靜態成本的投資范圍,并以科學合理手段預測其動態的投資方式,從而確保控制公路施工的資金總量。在施工過程中,應全面提高工程設計在成本控制環節中的作用。與此同時,在公路建設的施工當中進行檢驗時,必須要對比設計方案進行比較檢查,如果在公路施工的成本上存在一定影響的變更設計時,要經過批準認可才有效,如果是沒有經過批準同意,則擅自進行追加投資,或是改變設計內容,或是提高標準的,有關部門是不予批準還應追究責任。
2.4 對于合理配置人員時應選配一專多能的復合型人才,從而在一定程度上可以降低管理人員的費用,控制成本。此外,在目前特別控制成本的項目就是招待費,它也是作為主要控制的一部分費用,必須要根據工作需要嚴格制定招待標準,做到嚴格控制。
3 結論
總之,由于公路建設在國民經濟發展中起到了的重要的支撐力量,所以對于在現階段的公路建設項目中所存在的各種問題都感到十分的擔憂,因投資選擇失控從而導致在人力、財力等方面大量的浪費,會嚴重影響公路建設順利的發展,制約其建設規模,因此,妥善的解決好在公路建設施工中的成本管理控制是具有重要意義的。
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