


這是一次自由、個性、進取、品味、緬懷、感恩的旅程;這是一個近乎完美并且賦予傳奇色彩的哈雷沙龍;這也是一次通過品牌影響力折射出的美國精神與中國文化碰撞的態度。左手握緊離合器手柄,腳尖踩下掛檔,右手輕擰油門,剎那間,引擎的隆隆咆哮聲噴薄而出,血液里仿佛流淌著汽油,燃燒出內心深處對公路的熱切渴望。松開離合器,耳邊的風開始呼呼作響,變幻的畫面從身邊躍過,肌膚與天地親密無間地接觸。穿戴了酷炫的裝備,駕駛款式各異的哈雷戴維森的中外車主就是如此這般呼嘯著馳騁著……
來自美國、英國、新加坡和中國的300名哈雷戴維森車主,駕駛著150輛哈雷摩托車匯聚云南,奔馳在大理州、保山市、騰沖縣的廣袤土地上。
哈雷戴維森騎行活動之所以選址云南,一方面是云南擁有得天獨厚的自然風光、悠久綿長的歷史文化,這與哈雷戴維森通過百余年的發展而創立的獨特而極具吸引力的騎行文化相得益彰。另一方面,中國的云南和美國,早在二戰時期就已經建立起了深厚的友誼。“史迪威”三個字,不僅是對一位有卓越貢獻的美國將軍的紀念,更是滇西人民對友誼對和平的自然流露。六十多年后的今天,當哈雷摩托車的轟鳴聲再次回響在這條“抗戰生命線”上;當史迪威公路舊址的紀念碑與哈雷戴維森的Logo重逢在史迪威公路上;當哈雷騎行車隊造訪中緬邊境上第一所小學——育英完小,為學校籌建了以哈雷戴維森命名的圖書館,并要將捐贈一直保持下去時,這友誼又被賦予了新的內涵。而這次騎行活動“緣中美友誼”的主題,也在史迪威公路上得到了最好的詮釋。
從大理的洱海到騰沖的史迪威公路,這一路,參加騎行活動的哈雷騎士們穿越平坦寬敞的高速公路和國道,駛過承載著中美友誼的“抗戰生命線”——史迪威公路,暢行在秀麗的洱海邊,穿越奇異的高黎貢山。在一次又一次體力與耐力的考驗之下,享受著云南最具魅力的風光,也感受著早在二戰期間就結下的中美友情。而這些用公里數累積起來的路途,在哈雷戴維森摩托車低沉的轟鳴聲和云南美麗的風光與文化的陪伴下,成為了參加騎行活動的每一個人最不同尋常的體驗,也是最難忘的回憶。
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關于哈雷戴維森
1903年在美國威斯康星州,由威廉·哈雷和阿瑟·戴維森,在一間小木屋里,將一臺自行車上加裝了小型風冷汽油發動機,改裝成了摩托車,以兩個人姓氏命名的“哈雷·戴維森”就此得名。
一個世紀多以來,哈雷戴維森象征著自由大道、原始動力和美好時光。全世界車迷狂熱地忠誠于 V 型雙缸發動機驅動的機車。哈雷車金屬的質感、優美的線條和令人迷惑的顏色搭配以及電鍍和黑漆的對比,燙人的排氣管、震耳欲聾卻“如音樂般”的轟鳴聲,無一不符合一個男人在夢中對力量和自由的物化想象。哈雷以其超強的暴發力、耐用性和令人窒息的超越感成為時代的新寵迅速流傳開來。而哈雷的制造者們也憑借著對機車如火一樣的熱情和日漸完善的制造技術不斷地推陳出新,讓哈雷機車的速度一升再升,從最初的時速95公里到成為世界上首次突破時速160公里的英雄,到如今如風一般的每小時240公里。哈雷·戴維森成為了一種高檔的休閑生活方式,它不單純是機車,更是一種創新與自由。確定訂單以后,為哈雷車客戶提供各種類型的零配件,再根據顧客的個人喜好量身定做個人專屬個性化摩托車,哈雷·戴維森給了每個人最大的想象和改造的空間,改造出一輛只屬于自己的獨一無二的哈雷。
在哈雷迷心里,哈雷不是摩托車,是象征自由的精神。哈雷摩托之所以歷經百代而不衰,在于它從制造第一輛車起就潛心致力于創造的凝聚年輕一代夢想、奮斗意識的“摩托文化”。經過百年不斷地積淀和提純,哈雷品牌成為了成功人士人盡情宣泄自己自由、競爭的精神和彰顯富有、年輕、活力的典型標志。有人說,哈雷是車迷心中的麥加,是一柄穿越時空的自由之劍,神圣而無處不在。騎哈雷的男人,可以世故,但不世俗;可以滄桑,但不沉淪;可以激情,但不做作。抑或是一種成功,但不受名利禁錮。