職場新人選車記

在大多人的眼中，拍賣行是富豪們揮金如土的戰(zhàn)場，但其實背后更是一場精打細(xì)算的游戲。在真?zhèn)沃g，不但需要慧眼如炬，更要有一顆平常心。本期我們的主人公是一名來自拍賣行的藝術(shù)品評估師，對于選車，他就像對待他的職業(yè)一樣，外觀要與眾不同，內(nèi)在要精打細(xì)算。

了解一下

CAM：首先請原諒我激動的心情，第一次和藝術(shù)品評估師打交道，這是個很神秘的職業(yè)啊!

洋：還好吧，不過相比于一般的職業(yè)還是有些不同。

CAM：說說有什么不同?

洋：可能需要更多的經(jīng)驗，平常要多看資半斗還要有很多的實踐經(jīng)驗，要不然看不了東西。

CAM：你現(xiàn)在水準(zhǔn)如何?

洋：算是初級吧……

CAM：呃，還說讓你帶我去淘寶呢?

洋：實話說拍賣分很多領(lǐng)域，而且要那么好淘，我就找你買奔馳了。

CAM：嗨，為什么選擇這份職業(yè)?

洋：純粹興趣愛好。

CAM：你怎么看待時尚?

洋：時尚里必須有文化底蘊，有獨特的風(fēng)格路線。

CAM：就像你們的藝術(shù)品一樣?

洋：異曲同工吧。

CAM：怎么看待日本文化?

華：一句話：一直被(中國)模仿，從未被超越。

CAM：怎么看待日系車?

洋：外形不錯，內(nèi)在品質(zhì)不夠先進(jìn)，不過適合年輕人。省油。

華：我不太懂，但是覺得日系車外觀內(nèi)飾設(shè)計都不錯，而且省油。至于安全性就不清楚了。

CAM：那我們就一起去看看。

主人公介紹

姓名：劉洋

職業(yè)：藝術(shù)品評估師

駕齡：5年

在不少人的想象中，拍賣行的評估師應(yīng)該是那種在浩瀚書卷中按圖索驥、尋找真相的人，但年輕的藝術(shù)品評估師劉洋卻是個喜愛旅行，享受生活的大男孩。

姓名：魏華

職業(yè)：公司白領(lǐng)

駕齡：無駕照

擁有鄰家女孩般的甜美笑容，也有一名職業(yè)白領(lǐng)的精明能干，工作之外的魏華是一個真正卡哇伊的小女生。喜歡慵懶的陽光和美麗的風(fēng)景，對于汽車基本全無了解，但是她天生愛美，無法抗拒一切“超跑”。

看車去

對于剛畢業(yè)幾年的年輕人來說，日系車也許是個更實際的選擇。出色的經(jīng)濟(jì)燃油性加上動力十足的外觀設(shè)計，已經(jīng)可以滿足他們小小的虛榮心和日常使用。目前市場上15萬元左右的日系車型選擇很多，我們從中挑選了幾款主流車型。這些車型在經(jīng)濟(jì)燃油性、舒適程度和動力操控上各有亮點。

在品牌方面，日系車的選擇也很可觀，豐田、本田、日產(chǎn)、鈴木等都是世界知名品牌。鈴木在小型車領(lǐng)域非常出色，素有“小車之王”的稱號，而豐田在經(jīng)濟(jì)型家轎領(lǐng)域也是雄霸多年。從主人公的要求可以看出，他對汽車的質(zhì)量要求很高。雖然目前市場上的車型在質(zhì)量上問題都不大，但是大品牌的售后服務(wù)做得更好。因此，我們主張選擇大品牌的車型。除此之外，在油耗上也不是所有的日系車油耗都很低，必須實際開過才能知道。

CAM主張：

1、盡量選擇一線品牌，售后服務(wù)質(zhì)量更好。

2、日系車并非油耗都低，變速器的先進(jìn)性和車身重量都會對油耗有一定影響。

一見鐘情：

買車第一眼很重要

CAM點評：新卡羅拉改款后外觀亮點多多，更似凱美瑞；軒逸身材“肥胖”無藍(lán)烏影子；新思域整體設(shè)計更加運功。

雖然車尾上“BLUEBlRD”的標(biāo)識依然明顯，但是軒逸的外觀再也找不到老藍(lán)烏的飄逸之風(fēng)，又高又胖的身材，讓軒逸顯得更為宜家，不過這樣的風(fēng)格似乎不太對年輕消費者的胃口。新卡羅拉則一改老款過于個性的設(shè)計風(fēng)格，中網(wǎng)改用了鍍鉻裝飾條，霧燈附近的造型也改為了豎立狀，整體來看更像凱美瑞，檔次感有提升。而新思域的外形則具有國際潮流視野同時迎合了國內(nèi)年輕消費者的審美觀。前臉造型俊朗，新增的氙氣大燈炯炯有神。車身造型流暢不乏柔美，一條犀利的腰線從車身滑過增加了力量感和爆發(fā)力

內(nèi)飾方面，新卡羅拉和軒逸的設(shè)計過為中庸，上淺下深的內(nèi)飾顏色頗具家庭感。而賽車式炮筒儀表盤、運動感十足的新思域顯然更懂得年輕消費者的心理，非常吸引眼球。

主人公劉洋評價：

軒逸的外形容易給人一種臃腫的感覺，相比之下，新思域就“酷”多了，前臉上的兩條棱線充滿霸氣，侵略感很強(qiáng)。雖然生活中我不是很強(qiáng)勢，但是總還是要滿足一下小小的男子氣概的，尤其是內(nèi)飾方面，新思域的科技感很強(qiáng)，坐在里面就讓我有一種賽車手的感覺。新卡羅拉改款之后，更像凱美瑞了。凱美瑞外形設(shè)計本身我就很喜歡，愛屋及烏吧。

深入了解：空間配置最易打動人心

CAM點評：新卡羅拉實用性更強(qiáng)；軒逸空間出色，貝殼型座椅非常溫馨；新思域配置豐富，科技感高。

貝殼型的座椅，超大的舒適空間，這為軒逸看似“臃腫”的外形做了最好的辯解。其后排也采用的同樣的設(shè)計，坐兩個人的時候也是非常舒適的，并且對腰部的支撐比前排還要好，長時間乘坐也不會感覺很累。這方面，新卡羅拉的表現(xiàn)也不錯，尤其對于駕駛位的設(shè)計可以讓駕駛者長時間保持舒適的駕駛感覺。

新思域的強(qiáng)項則體現(xiàn)在配置上，雖然我們選擇的這款車型價格較高，但配置非常豐富。無鑰一鍵啟動、多功能方向盤、泊車輔助應(yīng)有盡有，尤其對于年輕人最為喜愛的音響配置，十分貼心。不過空間方面，新思域的表現(xiàn)則不如人意，如果駕駛者的身材過高，那么追求低風(fēng)阻的車身很可能會壓到他的頭。主人公魏華評價：

作為一個乘坐者，我更喜歡新軒逸。我們早上上班很早，有時候還沒睡醒，軒逸的座椅讓人感覺更像一張舒適的大沙發(fā)，可以讓我睡個回籠覺(洋：你不說你懶)。新思域雖然很有科技感，但我不會開車，誘惑并不是很大，不過新思域配置還是非常豐富的，這一點軒逸表現(xiàn)一般，如果兩者能結(jié)合一下就完美了。

相互選擇：試駕才是硬道理

CAM點評：CVT變速器優(yōu)勢明顯，新思域功力調(diào)校更佳。

雖然都是日系車，但這三款車的油耗表現(xiàn)卻大不相同。我們認(rèn)為15萬元左右車型高速時油耗其實相差不多，因此日常使用中低速油耗才是最重要的。

本田發(fā)動機(jī)特有的i—VTEC技術(shù)，讓新思域低速時有著非常出色的油耗表現(xiàn)，試駕過程中，新卡羅拉的CVT變速器也是一大亮點，安靜的駕駛享受加上合理的油耗，讓我們頗為驚喜，而在中高級車領(lǐng)域以省油見長的東風(fēng)日產(chǎn)表現(xiàn)卻不如人意。也許是較為落后的4擋變速器所致，軒逸雖然進(jìn)檔較為積極，但和另外兩款車型相比，油耗表現(xiàn)不佳，甚至不如同級別的歐美品牌。好在軒逸馬上就要改款，喜歡這部車的消費者不妨多等等。

動力上，因為沒有1.8L排量車型，我們試駕了軒逸1.6L排量車型，起步偏“肉”，整體感覺更適合家用。新思域的動力和新卡羅拉相當(dāng)，不過實際調(diào)教更運動化。在剎車方面，新卡羅拉的感覺則是傳統(tǒng)的家用車調(diào)校，踏板前段有一定的虛位，整個剎車行程不夠線性。而新思域更加靈敏。

主人公劉洋評價：

我印象中日系車向來不以動力見長，但是開過這幾部車之后，感覺還是非常不錯的。除了軒逸有點“肉”以外，其他兩款車基本上都夠滿足日常使用。油耗方面，新卡羅拉比較合適，比起官方發(fā)布的數(shù)據(jù)，工信部的數(shù)據(jù)也許更可靠吧。主人公“結(jié)案陳詞”：

新卡羅拉的外形更接近于凱美瑞，外觀比之前的版本有了很大的提升，CVT變速器也確實非常省油，我很喜歡。但我女朋友覺得軒逸的舒適程度更高，扇貝型座椅讓她感到非常舒服，畢竟平常她主要是坐車。不過軒逸的4擋變速器確實有些落后，油耗也沒有之前想象的那么低。至于新思域，雖然運動感十足，但是實用性明顯不如前兩輛車。因此，我們兩個人會在新卡羅拉和軒逸中選擇一下。