摘要:發(fā)動機安裝在機翼上時,其推力具有典型的隨動特征,并對機翼顫振產生重要影響。基于有限元分析軟件MSC/Nastran的DMAP開發(fā),提出了一種考慮發(fā)動機推力和幾何非線性影響的機翼顫振分析方法。作為驗證,分析了推力對某高空長航時飛行器機翼顫振速度的影響,與已有結果吻合良好。對一帶有兩個發(fā)動機的復雜機翼結構進行了結構建模和顫振分析,重點分析了推力大小及作用位置對顫振速度的影響。結果表明,發(fā)動機的推力效應在顫振分析中是不應忽略的。
關鍵詞:機翼顫振;幾何非線性;發(fā)動機推力;追隨力;大展弦比機翼
中圖分類號:V2153
文獻標識碼:A
文章編號:10044523(2012)02011007