道路交通荷載橫向分布特性分析
2012-01-01 00:00:00趙延慶王國忠譚憶秋
湖南大學學報·自然科學版 2012年6期
摘 要：在中國不同省份收集了20個道路斷面的計重收費數據，并在25條道路上進行現場交通攝像與數據讀取，分析道路的方向分布系數、車道分布系數及其影響因素.結果表明，方向分布系數一般為50%~60%，而重交通方向當量軸載作用次數在總作用次數中所占的比例為50%~85%.當兩個方向交通荷載特性存在明顯區別時，應對兩個方向的路面結構分別進行設計.交通行駛方式對車道分布系數有明顯的影響.對于雙向兩車道道路，高速公路的車道分布系數較大;而對于雙向三車道道路，非高速公路的車道分布系數較大.分別對高速公路和其他公路提出了車道分布系數的推薦值，供路面結構分析和設計之用.
關鍵詞：道路工程；方向分布系數；車道分布系數；當量軸載作用次數
