近日,國際能源署在北京舉行了《交通用生物燃料技術路線圖》中文版發布會。報告預計至2050年,生物燃料可占到交通運輸燃料總量的27%,持續生產后每年可避免21億噸二氧化碳排放,成為交通行業重要的減排源。

近日,為拒絕手機惡意廣告,推進移動廣告業健康盈利,各移動互聯網廣告產品鏈確定了國內首個手機惡意廣告界定標準,界定手機惡意廣告的四大標準。即“匿名推送”、“強制下載”、“不可關閉”以及“惡意扣費”,并首次透露了360手機衛士廣告攔截功能設計的三大原則,同時公開歡迎全行業人士共同參與上述標準的討論。

新能源汽車代表著未來汽車的發展方向;然而,由于研發和生產成本的高昂等原因,即便富裕的西方國家在推廣時也遇到重重阻力。如何破解這一難題?美國采取了“綠色汽車信用”的舉措,讓研發、生產新能源汽車的廠商吃到了兩頭都甜的甘蔗,也許這將為新能源汽車的逐漸普及帶來福音。

神舟九號與過去飛船相比,可靠性更高、時序更合理,故障處置余量更大。安全性得到了顯著提高。神九飛船繞地球飛行1小時耗電只需1.8度,相當于一個功率高點的微波爐。飛行一天,“神九”只需耗電43度。

6月18日,聯合國糧食與農業組織發表了《2012年世界森林狀況》報告,呼吁國際社會將森林作為新型綠色經濟的核心。報告指出,世界的森林能夠在向綠色經濟過渡的進程中發揮重要作用,若要推動這種轉變,各國政府必須制定出方案和政策,在發掘森林潛力的同時,確保對它們的可持續管理。
維修造成產品損壞只賠維修款、修理手機竟然允許用翻新的舊部件、運輸損壞不能免費維修……近日,中國消費者協會聯合北京、天津、上海、重慶、江蘇、山東六省市消費者協會對“霸氣十足”的蘋果8個維修合同條款公開發表點評意見,明確指出蘋果部分條款有失公平,督促其整改。
近期,新浪微博正式上線了會員付費業務。新浪微博的設定中,會員能夠獲得一些更多的增值服務,其包括身份、功能、手機、安全四類特權。 針對新浪微博開始向用戶收費。作為新浪微博的競爭對手,搜狐產品副總裁方剛卻表示,搜狐微博將永不收費。
6月19日,荷蘭皇家航空公司首度啟用一架以生物燃料為動力的客機執飛洲際航線,目的地是巴西里約熱內盧。據悉,該公司使用的生物燃料是以餐廚廢油即俗稱的“地溝油”為原料提煉、加工而來。

中國地質科學院地質研究所6月14日宣布,遼寧在世界上首次發現鳥類新種,因其收藏于大連星海古生物博物館而被命名為“星海鳥”。星海鳥生活在距今為1.25億年左右的白堊紀早期,屬世界上首次發現的鳥類新類群,它的發現對于反鳥類和今鳥類的譜系演化關系研究具有重要意義。
6月13日,記者從國家國防科工局獲悉,我國推力最大的新一代運載火箭發動機——120噸級液氧煤油高壓補燃循環發動機近日研制成功,是我國首型擁有自主知識產權的高壓補燃循環發動機,具有高性能、高可靠、無毒無污染等特點。該型發動機將作為我國新一代運載火箭的動力系統,為載人航天、月球探測等國家重大專項任務提供有力保障。
美國德雷克塞爾大學藝術與科學學院數學系教授安德魯?希克斯博士發明了一種新型廣角大幅“微妙曲面鏡”,可作為機動車的后視鏡消除危險的“盲點”,以最小的失真極大擴展司機的視野,該技術已于5月獲得了美國專利。
6月中旬,為貫徹落實《國務院關于鼓勵和引導民間投資健康發展的若干意見》,科技工作始終把支持和鼓勵民間資本進入科技創新領域作為一項重要任務。目前,50%的國家科技重大專項、90%的國家科技支撐計劃、35%的863計劃項目都有企業(包括民營企業)參與實施,民間資本已經成為科技投入的重要來源,民營企業已經成為自主創新的重要力量。

由科技部等部門支持編撰的《中國創新型企業發展報告2011》于6月21日發行,首次公布了創新型企業TOP100榜,此次排名是根據技術創新依存度指數進行測算的,其指標體系包括研發經費強度、千名研發人員發明專利擁有量、新產品(工藝、服務)銷售收入占主營業務收入的比重、全員勞動生產率四個定量指標和“創新組織與管理”一個定性指標。

6月20日,中科院研究員錢華林使用多語種電子郵箱地址“錢華林@中科院.中國”,向北京、香港、臺灣、新加坡、德國等多個地方互聯網專家發出了電子郵件,這也是首封跨越全球的國際化多語種郵箱電子郵件。
