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冰蓄冷空調(diào)在深圳北站樞紐的應(yīng)用

2012-01-17 01:40:54顧松彬李高潮鄒亞平
城市軌道交通研究 2012年10期
關(guān)鍵詞:系統(tǒng)

顧松彬 李高潮 鄒亞平 趙 昕

(1.深圳地鐵集團(tuán)有限公司,518026,深圳;2.北京城建院深圳分院,518045,深圳∥第一作者,高級(jí)工程師)

廣州—深圳—香港客運(yùn)專線深圳北站位于深圳市寶安區(qū)龍華鎮(zhèn)的西南部。根據(jù)深圳北站的布局設(shè)置,在深圳北站東西兩側(cè)形成樞紐的東、西廣場(chǎng)。其中,東廣場(chǎng)工程占地面積約80 800m2,總建筑面積約191 600m2,按功能分為出租場(chǎng)站、公交場(chǎng)站、綜合換乘中心、配套服務(wù)商業(yè)區(qū)等4大塊。

為在宏觀上節(jié)約能源,提高電網(wǎng)效率,深圳北站樞紐東廣場(chǎng)的空調(diào)系統(tǒng)采用了具有削峰填谷、平衡電網(wǎng)壓力、節(jié)能效果較好的冰蓄冷空調(diào)。

1 冰蓄冷空調(diào)的特點(diǎn)

冰蓄冷空調(diào)利用夜間低谷負(fù)荷電力制冰并儲(chǔ)存在蓄冰裝置中,白天融冰將所儲(chǔ)存冷量釋放出來,減少電網(wǎng)高峰時(shí)段空調(diào)用電負(fù)荷及空調(diào)系統(tǒng)裝機(jī)容量。其具有以下特點(diǎn):①削峰填谷,平衡電力負(fù)荷;②改善發(fā)電機(jī)組效率,減少環(huán)境污染;③減小機(jī)組裝機(jī)容量;④改善制冷機(jī)組運(yùn)行效率;⑤特別適合用于負(fù)荷比較集中、變化較大的場(chǎng)合,如體育館、影劇院、音樂廳等。

與常規(guī)空調(diào)相比,冰蓄冷空調(diào)具有節(jié)省電費(fèi)、節(jié)省電力設(shè)備費(fèi)用、節(jié)省冷水設(shè)備費(fèi)用、可快速達(dá)到冷卻效果的優(yōu)勢(shì) 。

2 室外氣象參數(shù)

夏季大氣壓:1 005.60kPa;

夏季空調(diào)室外計(jì)算干球溫度:33℃;

夏季空調(diào)日平均溫度:30.00℃;

夏季空調(diào)室外計(jì)算濕球溫度:27.9℃;

夏季通風(fēng)室外計(jì)算溫度:31.00℃。

3 冰蓄冷空調(diào)系統(tǒng)的冷負(fù)荷

根據(jù)深圳北站樞紐東廣場(chǎng)的建筑布局,各用冷末端的計(jì)算匯總結(jié)果為:

(1)設(shè)計(jì)日峰值冷負(fù)荷21 671kW;

(2)夜間峰值冷負(fù)荷1 250kW;

(3)設(shè)計(jì)日總冷負(fù)荷267 511kW·h;

(4)設(shè)計(jì)日總蓄冰冷負(fù)荷70 023kW·h。

4 冰蓄冷空調(diào)系統(tǒng)介紹

(1)系統(tǒng)模式:深圳北站樞紐東廣場(chǎng)的冰蓄冷空調(diào)系統(tǒng)采用分量蓄冰,制冷主機(jī)和蓄冰設(shè)備為串聯(lián)方式,制冷主機(jī)位于蓄冰設(shè)備上游。冰蓄冷空調(diào)系統(tǒng)按主機(jī)制冰、主機(jī)制冰同時(shí)供冷、制冷機(jī)供冷、融冰供冷、制冷機(jī)與融冰聯(lián)合供冷等5種模式運(yùn)行,系統(tǒng)中設(shè)置了1臺(tái)基載主機(jī)。冰蓄冷空調(diào)系統(tǒng)流程圖見圖1。

圖1 冰蓄冷空調(diào)系統(tǒng)流程圖

(2)水溫值:冰蓄冷系統(tǒng)在設(shè)計(jì)工況下供冷時(shí),進(jìn)出冷水機(jī)組的乙二醇溶液溫度分別為12℃和7℃,進(jìn)出蓄冰槽的乙二醇溶液溫度分別為7℃和3.5℃,進(jìn)出板式換熱器的乙二醇溶液溫度分別為3.5℃和12℃,進(jìn)出板式換熱器的空調(diào)冷凍水溫度分別為5℃和13℃,用于空調(diào)末端大溫差供回水。

(3)設(shè)備設(shè)置:冷水機(jī)組與乙二醇泵、冷卻水泵一對(duì)一匹配設(shè)置,各設(shè)置1臺(tái)備用,乙二醇泵工頻運(yùn)行。冰蓄冷空調(diào)系統(tǒng)冷卻水流程圖見圖2。冷凍水采用一次泵變頻系統(tǒng),根據(jù)建筑的使用功能和位置通過分/集水器干管進(jìn)行分區(qū),分/集水器之間安裝壓差控制器和旁通管進(jìn)行調(diào)節(jié)。

圖2 冷卻水流程圖

(4)空調(diào)系統(tǒng)末端:包括風(fēng)機(jī)盤管和空調(diào)機(jī)組,其進(jìn)出水溫度分別為5℃和13℃,末端設(shè)置動(dòng)態(tài)平衡電動(dòng)二通閥,根據(jù)室內(nèi)溫度調(diào)整水量,最終通過供回水壓差變頻調(diào)節(jié)冷凍水泵。對(duì)于新風(fēng)量小于60%送風(fēng)量的空調(diào)機(jī)組,則采用變頻調(diào)節(jié),根據(jù)室內(nèi)溫度首先調(diào)節(jié)水量,當(dāng)末端的閥門達(dá)到設(shè)定的最小值時(shí)(同時(shí)水泵通過供回水壓差變頻調(diào)節(jié)冷凍水泵水量),再通過風(fēng)機(jī)變頻控制調(diào)節(jié)風(fēng)量。

5 冰蓄冷空調(diào)系統(tǒng)的主要設(shè)備

(1)基載制冷主機(jī):采用一臺(tái)基載制冷主機(jī),制冷量為1 934kW;進(jìn)出制冷主機(jī)的冷凍水溫度分別為5℃和13℃,流量為208m3/h;進(jìn)出制冷主機(jī)的冷卻水溫度分別為32℃和37℃,流量為396m3/h。

(2)雙工況制冷主機(jī):采用4臺(tái)雙工況制冷主機(jī),制冷工況的制冷量為3 165kW;制冰工況的制冷量為2 265kW;乙二醇流量為586m3/h;冷卻水流量為651m3/h。

(3)蓄冰設(shè)備:總蓄冰冷負(fù)荷為70 023kW·h。

6 冰蓄冷空調(diào)系統(tǒng)的自控系統(tǒng)

6.1 自控系統(tǒng)構(gòu)成

本自控系統(tǒng)采用可編程控制器(PLC)實(shí)現(xiàn)集中管理分散控制的目標(biāo),由中央控制單元和就地控制單元兩部分組成。中央控制單元即上位機(jī),采用專用的工業(yè)電腦,以圖形和菜單的形式提供友好人機(jī)界面,并承擔(dān)控制模型中較為復(fù)雜的計(jì)算,以及系統(tǒng)運(yùn)行數(shù)據(jù)的管理。就地控制單元即下位機(jī),采用可編程控制器,除提供底層輸入輸出操作外,還承擔(dān)簡(jiǎn)單的單回路閉環(huán)控制。就地控制單元在脫離中央控制單元時(shí)能夠維持空調(diào)系統(tǒng)的基本運(yùn)行,并具備支持這一功能的人機(jī)交互手段。

本自控系統(tǒng)可接受消防系統(tǒng)在發(fā)生火警時(shí)通知其啟動(dòng)緊急停車程序的指令。

6.2 自控系統(tǒng)控制概述

本自控系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn)以下運(yùn)行工況的控制:①主機(jī)制冰工況;②主機(jī)制冰同時(shí)供冷工況;③主機(jī)單獨(dú)供冷工況;④蓄冰設(shè)備單獨(dú)供冷工況;⑤主機(jī)和蓄冰設(shè)備同時(shí)供冷工況;⑥系統(tǒng)關(guān)閉工況。自控系統(tǒng)通過檢測(cè)及自動(dòng)控制裝置進(jìn)行各種運(yùn)行工況優(yōu)化控制,解決各種工況的轉(zhuǎn)換操作、蓄冷系統(tǒng)供冷溫度和空調(diào)供水溫度的控制,以及雙工況主機(jī)和蓄冷裝置供冷負(fù)荷的合理分配。

各運(yùn)行模式轉(zhuǎn)換由中央控制單元程序控制,并有人工干預(yù)界面。

部分負(fù)荷蓄冰系統(tǒng)運(yùn)行工況比較復(fù)雜,對(duì)控制系統(tǒng)的要求相對(duì)較高,除了保證各運(yùn)行工況間的相互轉(zhuǎn)換及冷凍水、乙二醇的供回水溫度控制外,還要解決主機(jī)和蓄冰設(shè)備間的供冷負(fù)荷分配問題。

本自控系統(tǒng)采用了優(yōu)化控制(智能控制)系統(tǒng),可根據(jù)測(cè)定的氣象條件及負(fù)荷側(cè)回水溫度、流量,通過計(jì)算預(yù)測(cè)全天逐時(shí)負(fù)荷,然后制定主機(jī)和蓄冰設(shè)備的逐時(shí)負(fù)荷分配(運(yùn)行控制)情況,合理制定運(yùn)行工況,最大限度地發(fā)揮蓄冰設(shè)備融冰供冷量,保證整個(gè)系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)合理運(yùn)行,以達(dá)到節(jié)約電費(fèi)之目的。

7 冰蓄冷空調(diào)在深圳北站樞紐的應(yīng)用

深圳北站樞紐空調(diào)系統(tǒng)采用冰蓄冷空調(diào),經(jīng)過單調(diào)、系統(tǒng)調(diào)試,在2011年6月22日正式投入使用,冰蓄冷空調(diào)性能達(dá)到設(shè)計(jì)要求。該空調(diào)系統(tǒng)具有以下節(jié)能特點(diǎn):

(1)空調(diào)冷水系統(tǒng)采用變頻泵設(shè)計(jì),根據(jù)系統(tǒng)壓力變化改變水泵電機(jī)頻率來減少水流量,降低水泵功率。

(2)中央空調(diào)水系統(tǒng)采用大溫差設(shè)計(jì),可降低水泵功率,縮小水管管徑。

(3)自動(dòng)控制系統(tǒng)采用智能控制,能自動(dòng)監(jiān)視和控制空調(diào)設(shè)備,使空調(diào)系統(tǒng)在最佳狀態(tài)下運(yùn)行,根據(jù)北站樞紐東廣場(chǎng)所需冷量來控制供冷量。

(4)采用了較高能效制冷主機(jī)。

(5)選擇了較高的水輸送系數(shù)(WTF)的水泵,減少輸送能耗。

[1] 陸耀慶.實(shí)用供熱空調(diào)設(shè)計(jì)手冊(cè)[M].2版.北京:中國(guó)建筑工業(yè)出版社,2008.

[2] 于航.空調(diào)蓄冷技術(shù)與設(shè)計(jì)[M].北京:化學(xué)工業(yè)出版社,2007.

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