“追逐競(jìng)駛”情節(jié)惡劣的認(rèn)定

文◎白朝鵬 呼 亮

“追逐競(jìng)駛”情節(jié)惡劣的認(rèn)定

文◎白朝鵬*呼 亮*

［案情］2011年10月13日早上7時(shí)許，河南省登封市的李某駕駛自己的白色豐田轎車(chē)帶著妻子張某一起去送孩子上學(xué)，車(chē)子沿著登封市區(qū)穎河路自西向東行駛，當(dāng)車(chē)子行至登封市區(qū)潁河路與菜園路交叉口附近時(shí)，李某發(fā)現(xiàn)車(chē)前面一個(gè)小女孩過(guò)馬路，便減慢了車(chē)速，此時(shí)一輛灰色面包車(chē)從后面快速超車(chē)并擋在了李某車(chē)子前面，李某見(jiàn)狀便減速拉開(kāi)兩車(chē)距離，隨后加速?gòu)呐赃叧^(guò)了該面包車(chē)。不想，面包車(chē)又加速超過(guò)了李某轎車(chē)并再次擋在其車(chē)前面，李某心生不爽，他又加速超過(guò)該面包車(chē)并將面包車(chē)擠到了路邊，隨后兩車(chē)都停了下來(lái)，雙方下車(chē)發(fā)生口角，進(jìn)而扭打在了一起。

本案爭(zhēng)論的焦點(diǎn)在于李某與鄭某在道路上相互追逐、阻擋對(duì)方的行為是否屬達(dá)到“情節(jié)惡劣”，能否構(gòu)成危險(xiǎn)駕駛罪。

［速解］本文認(rèn)為，李某和鄭某追逐競(jìng)駛已經(jīng)達(dá)到情節(jié)惡劣，構(gòu)成危險(xiǎn)駕駛罪，理由如下：

結(jié)合實(shí)務(wù)中的具體情況，筆者認(rèn)為追逐競(jìng)駛、情節(jié)惡劣一般有以下幾種情況：

（一）超速行駛之情節(jié)惡劣

這里的超速行駛與 《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》中關(guān)于超速的規(guī)定沒(méi)有質(zhì)的區(qū)別，但量上有差異，《道路交通安全法》只要超過(guò)道路限速就要按照相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定由相關(guān)部門(mén)進(jìn)行處理，刑法作為“最后的屏障”，當(dāng)然不能與《道路安全法》的規(guī)定重合，應(yīng)該將超速的限度設(shè)置的更高、更嚴(yán)格。

對(duì)此，筆者認(rèn)為在認(rèn)定超速上應(yīng)該結(jié)合所在地的城市情況、道路情況來(lái)定。例如，一地區(qū)若以山地為主，道路彎道多、坡度大、路面平整度差，道路情況比較復(fù)雜，更容易使機(jī)動(dòng)車(chē)失控，產(chǎn)生危險(xiǎn)隱患，那么在具體認(rèn)定超速標(biāo)準(zhǔn)時(shí)應(yīng)設(shè)定在超過(guò)限速速30%到50%之間為宜；相反，若一地區(qū)以平原為主，道路情況良好，那么在具體認(rèn)定超速標(biāo)準(zhǔn)時(shí)設(shè)定在超過(guò)限速80%以上為宜。在設(shè)定好本地區(qū)超速標(biāo)準(zhǔn)后，超過(guò)該標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)認(rèn)定為“情節(jié)惡劣”。

（二）相互追逐之情節(jié)惡劣

一般認(rèn)為，相互追逐并不能單獨(dú)成為成立危險(xiǎn)駕駛罪的主因，實(shí)務(wù)中也經(jīng)常將相互追逐與高速、超速行駛相結(jié)合作為成立危險(xiǎn)駕駛罪的重要條件，比較典型的相互追逐與高速、超速行駛結(jié)合而成立危險(xiǎn)駕駛罪的便是“飆車(chē)”。

筆者認(rèn)為，相互追逐并不需要一定要在高速、超速下才能構(gòu)成危險(xiǎn)駕駛罪，只要相互追逐達(dá)到情節(jié)惡劣的標(biāo)準(zhǔn)，也應(yīng)構(gòu)成危險(xiǎn)駕駛罪。因?yàn)椋ｋU(xiǎn)駕駛罪是一種抽象危險(xiǎn)犯，只要具體的行為具有抽象的危險(xiǎn)，并有變成具體危險(xiǎn)的極大可能性就應(yīng)該入罪。

據(jù)此，筆者認(rèn)為應(yīng)從以下兩個(gè)方面來(lái)看因相互追逐而成立危險(xiǎn)駕駛罪的情況：

1、相約追逐。即，雙方事前約定在某一道路進(jìn)行相互追逐，不顧其他個(gè)人、財(cái)產(chǎn)的安慰，追求精神刺激，這類(lèi)情況一般只要符合前文所述“道路”的標(biāo)準(zhǔn)，即構(gòu)成危險(xiǎn)駕駛罪。

2、沒(méi)有事前約定的相互追逐。前文所述案例即為此類(lèi)情況。對(duì)于這類(lèi)情況，一定要結(jié)合具體行為與行為所在地進(jìn)行綜合考量來(lái)確定是否達(dá)到情節(jié)惡劣的標(biāo)準(zhǔn)，從而確定是否入罪。具體來(lái)說(shuō)，筆者認(rèn)為這類(lèi)情況一般具有以下幾個(gè)特點(diǎn)：（1）臨時(shí)起意，雙方并無(wú)事前約定，而是在道路行駛過(guò)程中臨時(shí)起意；（2）為了滿(mǎn)足自己追求精神刺激、報(bào)復(fù)等不正常心理，這主要表現(xiàn)在先發(fā)起追逐方為了滿(mǎn)足一時(shí)的心理刺激而“挑起事端”，后者為了報(bào)復(fù)或追求心理平衡而欣然應(yīng)戰(zhàn)；（3）雙方具有相互追逐的具體行為，這主要表現(xiàn)在雙方有隨意并線(xiàn)、貼身超越、近距離隨行等惡劣行為；（4）雙方多次、持續(xù)相互追逐，這主要要求雙方必須是多次互相超越，互相追逐，而不是僅一次相互超越后便互不干涉；（5）雙方在追逐過(guò)程中對(duì)道路上行駛的其他車(chē)輛、行人造成危險(xiǎn)，這是認(rèn)定本行為是否構(gòu)成危險(xiǎn)駕駛罪的重點(diǎn)與難點(diǎn)，筆者認(rèn)為只要雙方進(jìn)行追逐的道路上有其他車(chē)輛、行人，并在客觀上造成其他車(chē)輛、行人行駛不便，譬如繞道行駛、減速行駛、行人避讓等，即可認(rèn)為具有危險(xiǎn)；（6）雙方的相互追逐行為沒(méi)有造成具體損害，如果造成具體損害便顯然不是本罪所能涵蓋的。只要滿(mǎn)足上述六個(gè)特點(diǎn)，應(yīng)認(rèn)定具有相互追逐情節(jié)并且情節(jié)惡劣，應(yīng)認(rèn)定為危險(xiǎn)駕駛罪。

根據(jù)上述論述，結(jié)合本案事實(shí)，李某、鄭某分別駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)，在有其他車(chē)輛、行人通過(guò)的道路上，進(jìn)行追逐、超越、阻擋、擠兌這一系列的行為，已經(jīng)對(duì)路上其他車(chē)輛、行人產(chǎn)生了極大的危險(xiǎn)性，應(yīng)認(rèn)定為符合刑法第133條之一的規(guī)定，應(yīng)認(rèn)定為危險(xiǎn)駕駛罪。

*河南省登封市人民檢察院［452470］