降低物流成本是降低流通成本的核心

蔡 進

(中國物流與采購聯合會，北京市100045)

責任編輯:陳靜

一

降低流通成本、提高流通效率是一個當前亟待解決的重點課題。我們說它有意義，主要包括兩個方面:

一是這個主題非常具有現實意義。2012年以來，在我國經濟發展放緩的過程中，經濟運行中有些新的問題和新的矛盾凸顯出來。前一階段，我們在國務院參加經濟形勢會議時，國務院秘書長馬凱說，這叫“水落石出”，經濟放緩了，經濟運行中存在的一些問題就“水落石出”了，其主要表現就是成本太高，利潤或效益偏低，這兩個問題是比較明顯的。所以，我們現在面臨著一個非常現實的問題，企業面臨著一個非常嚴峻的挑戰，或者說企業獲取效益的贏利模式面臨著挑戰。過去，企業主要依靠規模，依靠規模擴張來獲取利潤，而從未來的發展看，這條路將越走越窄，空間將越來越小。應該怎么辦？企業一直在思考這個問題。北京物資學院連續召開了六屆流通現代化論壇，特別是本屆論壇的主題，就是在幫助企業考慮怎么去解決存在的現實問題。這個問題的解決，只有一個途徑，那就是通過降低成本來提高企業的贏利空間。因此，從這個方面來講，本屆論壇的主題——降低流通成本、提高流通效率非常具有現實意義。

二是這個主題非常具有戰略意義。它的戰略性比較強，比較明顯。黨的第十八次全國代表大會剛剛開完，大家正在一起學習第十八次全國代表大會的會議精神。在十八大報告里，大家可能更加關注2020年將要實現的目標，即全面建成小康社會，而在全面建成小康社會方面，有一個目標就是GDP和人均收入要比2010年翻一番，這個很好理解。在建成小康社會的過程中，目標有兩個，一個是人均收入要翻一番，一個是要完善我們的社會主義市場經濟體系，這個不久前李克強同志在十八大會議中也提到過。之所以要完善社會主義市場經濟體系，其原因在于，人均收入翻一番的目標只要保持7%的經濟增長速度就可以實現，但我們的經濟增長速度從過去的10%放緩到7%，其間社會經濟運行中產生的一些新的矛盾，還有過去高速增長過程中掩蓋的矛盾怎么解決，包括就業問題、財政收入問題、居民收入問題、企業效益問題等這些矛盾，應該通過什么途徑去解決，必須完善社會主義市場經濟體系，要通過完善社會主義市場經濟體系來解決前面提到的高速度掩蓋下的新的矛盾和新的問題。在完善社會主義市場經濟體系的過程中，有一個非常重要的內容，就是流通現代化，就是建設和完善現代流通體系。商務部流通業發展司王選慶副司長在這方面作過深入的研究，他也認為這是一個非常重要的問題。而建立和完善現代流通體系非常重要的一項內容就是降低流通成本，提高流通效率，這對于我們實現社會主義經濟發展的目標，具有非常重要的戰略意義。

二

筆者認為，在降低流通成本方面，核心問題是降低物流成本。當然，有人說交易成本比較高，物流成本也比較高。我們要正面看待物流，本人認為，在降低流通成本方面，降低物流成本的空間非常大。中國物流與采購聯合會也作過統計，從統計數據看，2011年我國物流成本是84000億元，占整個GDP的17.8%。2012年我國物流成本很有可能超過九萬億元，這是沒有什么懸念的，因為物流成本的增長速度高達百分之十一點幾，這是非常龐大的一個成本，或者從另外一個側面來講，其降低成本的空間非常大。從2012年物流成本占GDP的比重看，仍然會回升到占18%的年代，而西方發達國家物流成本占GDP的比重也就是8%～10%，我國比它們高了大約一倍。那么這就意味著，與西方發達國家相比，我國的物流成本要高了4～5萬億元，如果我們能夠通過某種方式去降低物流成本，降低到與西方發達國家差不多的水平，降低一倍，我們就能降低4～5萬億元的物流成本。降低成本就是提高經濟效益，有了這么大一個效益的提高，我想在7%的經濟增長水平下，解決勞動力就業問題，解決財政收入問題，解決企業效益問題，就有了基礎。降低流通成本的核心就是降低物流成本。在降低流通成本方面，應當重點關注物流成本問題，要提出降低物流成本的解決方案，或者解決路徑。

降低物流成本有很多解決方案，有很多方法，這需要我們進一步討論。本人認為，盡管物流成本產生在流通領域，但降低物流成本的解決方案，或者說解決路徑，一定要舉全社會之力。關于這一點，本人要澄清一個誤區，即流通問題就應該通過流通領域來解決。但事實不是這樣的，我們全社會都需要考慮如何降低物流成本或者說流通成本的問題。

首先，從宏觀層面來講。要調整經濟結構，要少用點油，少用點鐵礦石，少用點煤炭，只有這樣，我們的物流成本才能降下來。

其次，從生產領域來講。要轉變生產方式，要從不計成本、不計污染、不計能耗的批量式的生產方式，向精細化生產方式轉變。在這個方面，不但我們的流通企業要有所作為，更主要的是我們的制造業、我們的采掘業要有所作為。所以說，降低物流成本不僅是流通領域的事情，也是全社會的事情。

其三，從流通領域來講。降低物流成本，一定要提升流通方式，一定要向著供應鏈方向發展。

所以說，降低物流成本是全社會的事情，要舉全社會之力尋求中國流通現代化的路徑。