天然氣汽車加氣站的發展趨勢

重慶大學城市建設與環境工程學院 饒映明 羅賢成

蘇州港華燃氣有限公司 胡正新

0 引言

清潔能源天然氣越來越被國人認識，同時在我國加速發展天然氣管網建設的推動下，國內掀起了建設CNG汽車加氣站的高潮。雖然CNG汽車加氣站供氣系統較為簡單，技術成熟，在有管網的情況下，獲得CNG的價格可能比LNG低很多，但是目前國內CNG有著以下的缺點，限制了天然氣汽車的更廣闊應用：(1)必須有連接加氣站的管線；(2)必須建立一套復雜的壓縮機組和冷卻裝置；(3)必須建立除塵、脫水、脫硫等配套裝置。2004年以后，LNG加氣機技術在國內日趨成熟，并已形成了相關產業。目前，成都華氣厚普機電科技有限責任公司、重慶四聯油氣設備制造有限公司等企業生產的LNG加氣機在國內市場占據大量的份額。據統計到2010年，LNG客車有2 830輛，LNG重卡達2 952輛。LNG汽車是節能減排而又安全的環保型汽車，而且LNG汽車行駛里程長，具有廣泛的應用前景。L-CNG加氣站是一種電力消耗小、單位儲存密度高、無需敷設城市管線和靈活的加氣模式，它可以作為目前階段天然氣汽車發展的一個過渡階段而被大力發展。

1 L-CNG加氣站概況

1.1 L-CNG加氣站具有以下特點

CNG加氣站流程比較簡單，但只能為CNG汽車進行加氣，加氣站的地點選擇也依賴于現有天然氣管道；盡管設施建設成本相對較低，但安全性能低。LNG加氣站流程相對復雜，而且只能為LNG汽車加氣，由于需要配備LNG貯存罐等設備建設成本也較高，但是安全性能較高。L-CNG加氣站可同時為CNG和LNG兩種汽車加氣，但是L-CNG加氣站設備多，建設成本高。……