廣州燃氣集團有限公司 周杰
近年來,聚乙烯燃氣管道在材質(zhì)上的柔韌輕便、耐腐蝕以及連接簡單快捷等特性使其在我國燃氣管道建設(shè)中得以廣泛使用。聚乙烯燃氣管道目前的連接方式有熱熔連接、電熔連接、法蘭連接、鋼塑轉(zhuǎn)換接頭連接共4種連接方式。為規(guī)范聚乙烯燃氣管道的連接質(zhì)量,《聚乙烯燃氣管道工程技術(shù)規(guī)程》(CJJ 63—2008)對聚乙烯管道系統(tǒng)連接明確規(guī)定:聚乙烯管材、管件的連接應(yīng)采用熱熔對接連接或電熔連接(電熔承連接、電熔鞍型連接);聚乙烯管道與金屬管道或金屬附件連接,應(yīng)采用法蘭連接或鋼塑轉(zhuǎn)換接頭連接。因此,聚乙烯管道的主要連接方式為熱熔連接和電熔連接兩種,本文主要對上述兩種方式進行分析探討。
聚乙烯管材的熔點一般介于190~240 ℃之間,此時若將管材(管件)的熔化端充分接觸,并保持一定的壓力,待冷卻后便可牢固融為一體。由于是聚乙烯材料之間的本體熔接,因此接頭處的強度與管材本身強度相同或略高。
熱熔連接的基本原理是指通過加熱熱熔板,當(dāng)溫度達到聚乙烯管材的熔點后,將需連接的管材一端接觸熱熔板后熔化,隨即將需連接管材的熔化處緊密接觸,使管材緊密連接,見圖1。

圖1 熱熔連接管道示意
電熔連接的基本原理是將需連接的管材一端套在電熔件里,通過加熱電熔件,使溫度達到聚乙烯管材的熔點后使管材熔化,由于聚乙烯受熱后自身產(chǎn)生熱膨脹,使管材緊密連接,見圖2。……