大批俄戰機繞日本“挑釁飛行”

本報駐日本特約記者 李 珍 本報特約記者 柳玉鵬

“這是俄羅斯近年來對日本的最大規模挑釁飛行”，當8日由俄空軍A-50預警機、圖-95戰略轟炸機等組成的5機混合編隊在日本周邊持續巡航十余小時的消息傳出后，日本《產經新聞》使用了如此嚴厲的指責。盡管俄國防部輕描淡寫地回應稱俄軍機是在正常巡邏，并未侵犯日本領空，但日本媒體猜測俄軍此舉是報復日本設立針對北方四島的“北方領土日”，而北約則認為這是在美國準備對伊朗和敘利亞發動攻擊前，俄羅斯向外界顯示自己的力量。

《產經新聞》9日稱，數架俄羅斯空軍戰機8日上午至晚間在太平洋以及日本海海域上空進行了多次往返飛行，并一度抵近日本領空。日本航空自衛隊判斷俄羅斯軍機有可能繞日本飛行，因此緊急升空攔截并加強警戒。報道稱，此次在太平洋和日本海接近日本領空的俄軍機包括圖-95戰略轟炸機 、蘇-27戰斗機、伊爾-78空中加油機以及A-50空中預警機等至少5架飛機。報道強調，俄軍空中預警機接近日本領空飛行極為少見，日本航空自衛隊的戰斗機首次目視確認俄空中預警機后，拍下照片。《產經新聞》描述說，蘇-27“擦著日本領空的邊”飛行，隨后沿著日本海北上。圖-95則沿日本海北上以后，穿過宗谷海峽南下太平洋，在房總半島周邊折回北上，8日傍晚在北方四島附近空中加油后，再次進入日本海上空南下。日本NHK電視臺則說，2架圖-95戰略轟炸機、2架蘇-24前線轟炸機和1架A-50空中預警機分兩批從太平洋和日本海方向飛到北海道水域和本州島北端海域上空。A-50預警機在日本海上空飛行時間長達9小時，圖-95轟炸機更是持續12小時沿著日本列島飛行。

《產經新聞》評論稱，這是近年來俄羅斯最大規模的“挑釁飛行”。該報認為，俄羅斯此舉是針對日本首相野田佳彥的抗議行為。2月7日是日本的“北方領土日”，野田曾宣稱在北方四島問題上“將以堅強的意志推進和俄羅斯的交涉”。日本NHK電視臺稱，雖然俄軍機沒有入侵日本領空，但是防衛省表示“多架俄軍機同時在日本周邊飛行是異常情況”，還首次確認俄空中預警機在日本周邊亮相。據介紹，A-50是俄空軍在伊爾-76運輸機基礎上改裝的大型空中預警機，性能與美國E-3和日本裝備的E-767預警機基本相當，不但能探測數百公里內的空中目標活動，還能用電子裝置監聽和定位無線電通訊。防衛省猜測，俄空軍可能在A-50空中預警機的控制下，使用多架軍機進行高精度偵察活動。日本《朝日新聞》則認為，俄軍機巡邏可能是出于收集情報、訓練的目的。

俄軍機這次大規模出動讓很多日本媒體回想起2011年9月的類似事件。當時2架俄空軍圖-95轟炸機曾用14小時環繞日本列島一周飛行，并在北方四島上空與2架伊爾-78加油機進行空中加油后飛回俄羅斯，日本為此向俄政府抗議并要求俄軍停止這類飛行，但俄方未予理會。《產經新聞》當時驚呼“圖-95這樣的遠程轟炸機沿日本飛行一周真是破天荒”。據防衛省機關報《朝云》在1月29日公布的2011年4月至12月日本航空自衛隊緊急升空攔截統計，其中攔截俄軍機的次數最多，為175次。俄軍機飛行的路線也令人關注，它們通常沿日本領空從日本海、太平洋上空至沖繩，對日本列島進行環島長距離巡邏。

俄國際文傳電訊社9日稱，俄國防部發言人德里克上校在回應日本媒體關于在領空附近同時發現5架俄羅斯戰機的報道時表示，俄空軍2架圖-95MS戰略轟炸機于8日順利完成預定的空中巡邏任務，巡航路線貫穿日本列島以北的太平洋中立水域。圖-95MS戰略轟炸機在空中通過兩架伊爾-78加油機進行加油，2架蘇-27戰機在飛行各階段一直伴行至俄邊境，A-50飛機在巡邏期間負責監控空中情況。整個飛行持續近16個小時。他證實，俄空軍戰機在整個飛行過程中都有日本自衛隊飛機跟蹤。他強調，俄空軍的這種空中巡邏是自2007年8月起定期進行的計劃行動，所有飛行均嚴格遵守相關國際法，沒有侵犯他國領空，日本不應對俄軍機巡航擔心。俄空軍也證實，目前蘇-24轟炸機正在遠東舉行戰術飛行演習，目的是提高年輕飛行員的技能。

俄羅斯政治分析中心專家米馬克西姆·納耶夫表示，對俄日兩國來說這是一個很小的事件，這是俄軍正常的飛行訓練，不會影響到雙方任何利益。而日方的強烈反應讓俄羅斯感到吃驚，但這不會對兩國關系造成不良影響。《莫斯科郵報》9日引用俄外交部消息人士的話說，俄空軍戰機的這次飛行活動在北約總部引起強烈反應，他們擔心這是在美國準備對伊朗和敘利亞發動侵略前，俄羅斯向外界顯示自己的力量。▲