南山空軍墳?zāi)且蛔形纯瘫奶弁?/h1>
2012-02-16 07:42:24包耳劉渝
重慶與世界 2012年7期 關(guān)鍵詞：重慶
□ 文/包耳 圖/劉渝
約瑟夫·史迪威參加過第一次世界大戰(zhàn)，擔任美國駐華武官，會講中文。1942年晉升中將，在重慶，他擔任中國戰(zhàn)區(qū)參謀長、中緬印戰(zhàn)區(qū)美軍總司令、東南亞盟軍司令部副司令、中國駐印軍司令、分配美國援華物資負責人職務(wù)。
1941年12月，太平洋戰(zhàn)爭爆發(fā)，美國對日作戰(zhàn)。1942年5月，日軍切斷中國昆明到緬甸的陸上交通線。于是，在渝的約瑟夫·史迪威指揮美國飛虎隊，在印度東北阿薩姆邦和中國昆明，開辟一條轉(zhuǎn)運戰(zhàn)略物資的空中通道，這條空中通道就叫駝峰航線。因這條航線視為空中禁飛區(qū)的喜馬拉雅山脈，戰(zhàn)機穿行在群山聳立、鬼斧神工的絕壁之間，那絕仞千里的陡峭山巒，似一只巨大的駝峰，故得名。駝峰航線是世界航空史、軍事史上最艱險的運輸線，持續(xù)時間最長，危險系數(shù)最高，被稱為“死亡航線”。
史迪威將軍的雕像，讓人莊嚴肅穆。
2011年，重慶最后的飛虎隊員擁抱飛虎隊來華旅游團
“龍伯，您認識我父親嗎？他是飛虎隊員。”2011年的一天，在重慶飛虎隊博物館，年過六旬的美國女士戴安娜·格申森，用英語與重慶惟一健在的飛虎隊員龍啟明交談。與戴安娜·格申森一起來到重慶，還有62位上世紀40年代初的飛虎隊隊員的親人、朋友和“粉絲”，他們?yōu)閷ふ腋篙叺挠⑿凼论E，來到重慶。
一頭銀發(fā)、滿臉皺紋的龍啟明，眼閃淚花，激動不已，與“飛虎隊來華旅游團”成員見面。龍啟明說：“我曾經(jīng)和你們的父輩在一起戰(zhàn)斗，我為他們感到驕傲，中美兩國人民是好朋友。”據(jù)龍啟明回憶，在抗戰(zhàn)最艱苦的時候，每天有200架戰(zhàn)機飛越氣候異常、地形復(fù)雜的“駝峰航線”，向抗戰(zhàn)前線輸送汽油、糧食、彈藥的戰(zhàn)略物資。“很多隊友早上吃飯時，還打著招呼，晚上返航卻再也見不到了。”說到此時，龍啟明用手捏了捏衣角，眼神里透著哀傷。前些年，龍啟明在重慶接待美國飛虎隊員，但近幾年，來渝探訪飛虎隊的事跡的，都是飛虎隊員的親人和朋友了。
美國空軍飛行員的石刻，雙眼炯炯。
駝峰航線的空戰(zhàn)慘烈，讓我們想起中美兩國飛行員的艱苦歲月。
快到90歲的龍啟明，在當年飛虎隊里，年齡最小。目前，在世的美國飛虎隊員只有7名，年齡都超過了90歲。據(jù)“飛虎隊來華旅游團”介紹，美國亞洲假日旅行社，每年都要組織美國飛虎隊的相關(guān)人士來中國訪友，這些成員是飛虎隊員的親人，朋友和“粉絲”。這次來中國的這63位團員，都是第一次踏上重慶土地，其中年紀最大的92歲，他的哥哥就是飛虎隊員，還有兩位團員和一對夫婦的父親，也是飛虎隊員。
在參觀飛虎隊博物館時，來自美國的戴安娜·格申森女士久久駐足，不愿離去，低聲抽泣，原來，她的父親叫薩姆·波頓，是飛虎隊員，曾擔任史迪威將軍的專屬駕機員。“來到重慶，我想起了已故的父親，祝愿他在天堂里安好。”戴安娜·格申森女士眼睛濕潤，她講述了父親與史迪威將軍一起戰(zhàn)斗的故事。
薩姆·波頓是美國陸軍航空兵、陸軍訓練中心的“駝峰飛行員”。“駝峰航線是當時世界上最艱險的航線，地形險要，氣候惡劣，導(dǎo)航設(shè)施簡陋。此外，飛虎隊員的戰(zhàn)機隨時與日本戰(zhàn)機相遇，進行空中打擊。”戴安娜·格申森女士說，1942年，薩姆·波頓來到中國，負責通過駝峰航線，幫助中國運送戰(zhàn)略物資，一次機會，他接到任務(wù)，護送在印度的史迪威將軍返回中國。
史迪威將軍的時間觀念非常強，他要求薩姆·波頓必須5小時返回中國。薩姆·波頓拍著胸脯保證，自己只要4小時20分就行了。“要是不能到達怎么辦？”史迪威將軍問薩姆·波頓。薩姆·波頓當即站直了，大聲回應(yīng)：“請將軍相信，一定到達。”果然，薩姆·波頓不差一分一秒，順利完成了任務(wù)。史迪威將軍拍著薩姆·波頓的肩說：“孩子，你很厲害，你對我的承諾能做到，那以后你就是我的老板。”從那以后，薩姆·波頓就成了史迪威將軍的專屬駕機員。
時間一長，薩姆·波頓知道史迪威將軍喜歡吃香蕉，由于史迪威將軍從來都是爭分奪秒的工作，不會因吃飯耽誤行程。于是，薩姆·波頓就在飛機上，隨時準備香蕉。“這是將軍的習慣，餓了就吃香蕉，絕不允許停下工作。”受史迪威將軍的影響，薩姆·波頓的作風也非常嚴謹，他在手上戴了三塊手表，一個是印度時間，一個是格林尼治時間，另一個是家鄉(xiāng)美國時間。
聽完戴安娜·格申森女士的介紹，龍啟明緊緊握住她的手說：“重慶人民永遠不會忘記美國飛虎隊在駝峰航線付出的巨大犧牲，這是兩國人民友誼象征，在70多年前結(jié)下的戰(zhàn)斗情誼，牢不可破。”隨后，戴安娜·格申森女士與龍啟明合影留念，身前身后都傳來掌聲。
北京拍賣《重慶區(qū)汪山空軍烈士公墓次序圖》：引起高度重視
2011年5月的一天，一條消息讓重慶八萬里江山震驚，讓3千萬父老鄉(xiāng)親注目，北京海王公司公開拍賣《重慶區(qū)汪山空軍烈士公墓次序圖》，還有10幾件文物資料。根據(jù)這批資料記載，極有可能揭開系列謎團—海內(nèi)外影響廣泛的南岸空軍墳，那么，在重慶南山，究竟安葬了多少英烈？姓甚名誰？墓園布局及墓位排序？
在重慶南山空軍墳里，第1號墓安葬的是官招盛烈士，他是山東平度人，生于1918年，中國空軍學校第10期航空班學生。1942年11月，官招盛在重慶白市驛機場駕機練習射擊，飛機發(fā)生故障，不幸犧牲，年僅24歲。第7號墓穴里，安葬著符保盧烈士，他是吉林長春人，曾多次榮獲中國撐桿跳高冠軍。1936年6月，符保盧參加了在德國柏林舉辦的第11屆奧林匹克運動會，以3.85米的成績，成為中國奧運史上第一個進入復(fù)賽的運動員。抗戰(zhàn)爆發(fā)后，他擔任空軍第四大隊少尉飛行員，在美國駐華第14航空隊服務(wù)。1943年，符保盧在白市驛駕機訓練時犧牲。第130號烈士是鄭文達，生平不詳，在南京抗日航空烈士紀念碑，中國烈士名單上也沒查到他的名字。
重慶南山空軍墳是上世紀40年代，當時為安葬抗日戰(zhàn)爭中犧牲的空軍烈士，在南山長房子放牛坪，購買200畝土地設(shè)置了空軍烈士陵園。上世紀50年代后，由于空軍墳?zāi)贡l石、基石被村民取走，用于筑路、修房等。歷經(jīng)文革后，空軍墳?zāi)箞@、墓碑被毀滅殆盡。2008年，南岸重修空軍墳，墓園占地30畝，按照最初的形狀布局，墓碑排序等，但空軍墳到底安葬了多少英烈？姓甚名誰？也無從考證。現(xiàn)空軍墳?zāi)箞@有160個英烈墓碑，有名有姓的只有50人，而且錯漏很多。
不知姓名的美軍飛行員英雄，永存重慶人民心中。
重慶記住史迪威，就是記住了美國人民的友誼。
在北京開拍的《重慶區(qū)汪山空軍烈士公墓次序圖》，高38cm、寬28cm，蠟版刻寫，油墨印刷。上面印有“重慶空軍烈士公葬公祭典禮籌備會典禮組制三十五年三月廿九日”。其中“廿九”二字為墨筆改寫，原印“二二”兩字。與其一起拍賣的還有英烈書信、證明文件、撫恤發(fā)放證明等。
據(jù)南山空軍墳管理者，重慶抗戰(zhàn)遺址博物館長劉萬虹介紹，重修空軍墳時，因當?shù)匾黄氖彛瑹o法參照原來的墓園布局和墓碑設(shè)計。為此，南岸區(qū)專門去南京、臺灣搜集史料，但收獲不大。為此，重慶幾位抗戰(zhàn)史專家呼吁：買下這批史料。重慶社科院鄧平關(guān)注空軍墳已有10年了。此前，他研究了在北京拍賣的重慶區(qū)汪山空軍烈士公墓次序圖》這批文物。據(jù)抗戰(zhàn)史專家彭震堯透露，2008年，這批珍貴資料在香港發(fā)現(xiàn)，后來出現(xiàn)在北京拍賣市場。在重慶修建空軍墳?zāi)箷r，為征集空軍烈士墓排序圖，以解之謎。彭震堯找到香港藏家S先生，但S先生已轉(zhuǎn)讓他人。聽說重慶正在尋找這批資料，S先生表示愿意聯(lián)系并促成回歸。2011年初，這批珍貴藏品，再次委托海王拍賣公司拍賣。
《重慶區(qū)汪山空軍烈士公墓次序圖》這批史料，有很多博物館表示愿意收藏，但香港收藏家S先生表示，把部分拍賣所得捐贈給重慶，希望重慶競拍。原先，在廣東一位空軍墳英烈的后人，提供了一份重慶空軍墳的墓穴圖，是復(fù)印件，而準確性也差。在北京驚現(xiàn)的《重慶區(qū)汪山空軍烈士公墓次序圖》為原件，空軍墳作為重慶最有影響價值的抗戰(zhàn)遺址之一，投資千萬元的硬件建設(shè)相當完備，但軟件欠缺，次序圖可作鎮(zhèn)館之寶。
尋親50年：趙樹森在南山空軍墳找到父親墓碑
來自廣東省中山市、70歲的趙樹森頂著烈日，蹲在南山空軍墳趙鳳岐的墓碑前，淚流滿面，哽咽著為父親拂去墓碑上的落葉。此次，趙樹森專程來渝尋父。據(jù)趙樹森介紹，1944年6月，父親趙鳳岐駕駛美制B25轟炸機，前往日本占領(lǐng)區(qū)武漢，執(zhí)行轟炸任務(wù)。在任務(wù)完成后的返航途中，壯烈犧牲。這一批犧牲的飛行員有15位，全部安葬于南山空軍墳。“父親原在杭州奉軍中供職，隸屬馮玉祥。1933年，趙鳳岐調(diào)入國民政府中央航校第一期，是中國最早的一批飛行員。”
在蒼松翠柏間，南山空軍墳屏住呼吸，仿佛不要驚動英雄們的休息。
趙樹森說，父親愛好書法，留下一本親筆寫的《趙鳳岐自傳》，記錄了抗戰(zhàn)爆發(fā)后，他參加的大小戰(zhàn)役。“抗戰(zhàn)時，父親參加中美航空抗日混合大隊，編入飛虎隊第一大隊，專門駕駛轟炸機，飛虎隊的基地就設(shè)在重慶梁平縣境內(nèi)，因多次參加對日空戰(zhàn)，戰(zhàn)功卓著。”趙鳳岐壯烈殉國后，當時年僅3歲的趙樹森，跟隨母親回到江蘇徐州。從20歲開始，在廣州工作的趙樹森，四處搜集父親的抗戰(zhàn)事跡，尋找母親口中的“重慶汪山空軍墳”。
由于歷史原因，趙樹森尋父的愿望一直沒能實現(xiàn)。2008年，趙樹森在網(wǎng)上看到了《重慶晚報》南山空軍墳的報道，里面提到了“趙鳳歧”的名字。于是，趙樹森萌生了來渝尋父的想法。趙樹森回憶，1969年，他到重慶出差，向一些老人打聽汪山空軍墳的情況，被誤作特務(wù)，被抓了起來。之后，趙樹森多次托人前往臺灣查找父親的檔案，始終找不到汪山空軍墳的準確位置。“這次被刻錯的墓碑中，恰好有我父親的名字，趙鳳岐被誤刻成了‘趙風歧’。如今，主管部門已經(jīng)糾正過來，讓我感到欣慰。”趙樹森通過手機，告訴母親，她原先口中的汪山空軍墳，就是現(xiàn)在的重慶南山空軍墳。
周旋唱紅抗戰(zhàn)軍歌《西子姑娘》：重慶壁山空戰(zhàn)慘烈
春水粼粼春意濃/浣紗溪映花紅/相思不斷筧橋東/幾番期待凝碧望天空/一瞥飛鴻云陣動/歸程爭趁長風/萬花叢里接英雄/六橋三竺籠罩凱歌中……這是空軍抗戰(zhàn)軍歌《西子姑娘》的節(jié)選。歌詞意思是，一個坐在西湖邊的女孩，等待著她從筧橋基地起飛迎敵的男友。幾個月后，上海的十里洋場，當紅歌星周璇在上海大劇院唱響時，全場聽眾起立，浪漫軍歌背后是慘烈的中國空軍抗戰(zhàn)史。
在杭州筧橋中央航校的名單中，從1931年春到1937年抗戰(zhàn)前，航校培訓學員500多人，在抗戰(zhàn)陣亡150人。浙江籍飛行員翁心翰犧牲時才27歲，結(jié)婚7個月，他父親是國民政府經(jīng)濟部長。當時，飛行員翁心翰在給妻子的家書中說：“我要是為國犧牲殺身成仁的話，那是盡了天職，我希望你永遠記住，在人生旅途上遇著過我，我們?yōu)楣響?zhàn)爭，我們?yōu)樯娑鴬^斗，我們會勝利……”后來，在杭州筧橋中央航校畢業(yè)的飛行員，有一部份參加飛虎隊，犧牲后埋在南山空軍墳里。
2008年，重慶市政府投資1300萬元，整修空軍墳和烈士紀念園。在空軍墳的紀念碑上，一道夕陽從東向西，掃過金屬銘記牌。銘牌上刻著：南山，1938年，重慶大轟炸開始的時候，中國抗戰(zhàn)最艱難的時光。南山空軍墳修起來了，但很多謎沒有解開，直到那份《重慶區(qū)空軍烈士公墓次序圖》的出現(xiàn)。
時光回溯到1940年9月13日，在重慶璧山上空，飛機像鳥群一樣掠過……3架日本戰(zhàn)機，緊緊咬著一架中國戰(zhàn)機，中國戰(zhàn)機被擊中，冒起陣陣黑煙，傾斜墜落。飛行員跳傘，日機在空中掃射，飛行員掏出手槍，向日機還擊……重慶璧山縣大興鎮(zhèn)楊國方目睹了這一幕，94歲的楊國方在璧山空戰(zhàn)70周年祭上，講述了親眼所見。
70年前，是中國空軍在抗戰(zhàn)中最悲慘的日子。中國空軍第3、第4大隊的34架蘇制驅(qū)逐機與日本海軍的13架零式戰(zhàn)機相遭遇。因日機性能超過中國飛機，中國13架飛機被擊落，11架負傷，中隊長楊夢青等10名飛行員陣亡。一個名叫翁心翰的空軍中尉，僥幸活著。4年后，翁心翰因迷航迫降貴州三穗縣，不幸殉職。
翁心翰犧牲時，才新婚7個月，由國民黨空軍司令部追授少校。為了把翁心翰的遺體運往重慶，國民黨空軍部門花了1萬多元，向村民，購買了質(zhì)量最佳的壽木，制成靈柩，并用上等土漆，外用河沙堆圍，用專車運送，翁心翰的靈柩就安放在重慶南山空軍墳。在空軍墳召開追悼會上，有人看到“翁文灝兒子作戰(zhàn)而死”，都很感動。1947年3月29日，空軍墳公祭。當時報紙報道：“典禮開始，哀樂緩奏，參加人員中不少下淚者”。獻花祭酒后，主持人致辭：“入葬空軍戰(zhàn)士或作戰(zhàn)殉職，或忠職犧牲，將永留后世。”
飛虎隊員在加油，檢查飛機，一會他們就要出發(fā)。
當戰(zhàn)機從駝峰航線勝利歸來，飛行員們像迎接親人那樣歡欣鼓舞。
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史迪威將軍的雕像，讓人莊嚴肅穆。
2011年，重慶最后的飛虎隊員擁抱飛虎隊來華旅游團
“龍伯，您認識我父親嗎？他是飛虎隊員。”2011年的一天，在重慶飛虎隊博物館，年過六旬的美國女士戴安娜·格申森，用英語與重慶惟一健在的飛虎隊員龍啟明交談。與戴安娜·格申森一起來到重慶，還有62位上世紀40年代初的飛虎隊隊員的親人、朋友和“粉絲”，他們?yōu)閷ふ腋篙叺挠⑿凼论E，來到重慶。
一頭銀發(fā)、滿臉皺紋的龍啟明，眼閃淚花，激動不已，與“飛虎隊來華旅游團”成員見面。龍啟明說：“我曾經(jīng)和你們的父輩在一起戰(zhàn)斗，我為他們感到驕傲，中美兩國人民是好朋友。”據(jù)龍啟明回憶，在抗戰(zhàn)最艱苦的時候，每天有200架戰(zhàn)機飛越氣候異常、地形復(fù)雜的“駝峰航線”，向抗戰(zhàn)前線輸送汽油、糧食、彈藥的戰(zhàn)略物資。“很多隊友早上吃飯時，還打著招呼，晚上返航卻再也見不到了。”說到此時，龍啟明用手捏了捏衣角，眼神里透著哀傷。前些年，龍啟明在重慶接待美國飛虎隊員，但近幾年，來渝探訪飛虎隊的事跡的，都是飛虎隊員的親人和朋友了。
美國空軍飛行員的石刻，雙眼炯炯。
駝峰航線的空戰(zhàn)慘烈，讓我們想起中美兩國飛行員的艱苦歲月。
快到90歲的龍啟明，在當年飛虎隊里，年齡最小。目前，在世的美國飛虎隊員只有7名，年齡都超過了90歲。據(jù)“飛虎隊來華旅游團”介紹，美國亞洲假日旅行社，每年都要組織美國飛虎隊的相關(guān)人士來中國訪友，這些成員是飛虎隊員的親人，朋友和“粉絲”。這次來中國的這63位團員，都是第一次踏上重慶土地，其中年紀最大的92歲，他的哥哥就是飛虎隊員，還有兩位團員和一對夫婦的父親，也是飛虎隊員。
在參觀飛虎隊博物館時，來自美國的戴安娜·格申森女士久久駐足，不愿離去，低聲抽泣，原來，她的父親叫薩姆·波頓，是飛虎隊員，曾擔任史迪威將軍的專屬駕機員。“來到重慶，我想起了已故的父親，祝愿他在天堂里安好。”戴安娜·格申森女士眼睛濕潤，她講述了父親與史迪威將軍一起戰(zhàn)斗的故事。
薩姆·波頓是美國陸軍航空兵、陸軍訓練中心的“駝峰飛行員”。“駝峰航線是當時世界上最艱險的航線，地形險要，氣候惡劣，導(dǎo)航設(shè)施簡陋。此外，飛虎隊員的戰(zhàn)機隨時與日本戰(zhàn)機相遇，進行空中打擊。”戴安娜·格申森女士說，1942年，薩姆·波頓來到中國，負責通過駝峰航線，幫助中國運送戰(zhàn)略物資，一次機會，他接到任務(wù)，護送在印度的史迪威將軍返回中國。
史迪威將軍的時間觀念非常強，他要求薩姆·波頓必須5小時返回中國。薩姆·波頓拍著胸脯保證，自己只要4小時20分就行了。“要是不能到達怎么辦？”史迪威將軍問薩姆·波頓。薩姆·波頓當即站直了，大聲回應(yīng)：“請將軍相信，一定到達。”果然，薩姆·波頓不差一分一秒，順利完成了任務(wù)。史迪威將軍拍著薩姆·波頓的肩說：“孩子，你很厲害，你對我的承諾能做到，那以后你就是我的老板。”從那以后，薩姆·波頓就成了史迪威將軍的專屬駕機員。
時間一長，薩姆·波頓知道史迪威將軍喜歡吃香蕉，由于史迪威將軍從來都是爭分奪秒的工作，不會因吃飯耽誤行程。于是，薩姆·波頓就在飛機上，隨時準備香蕉。“這是將軍的習慣，餓了就吃香蕉，絕不允許停下工作。”受史迪威將軍的影響，薩姆·波頓的作風也非常嚴謹，他在手上戴了三塊手表，一個是印度時間，一個是格林尼治時間，另一個是家鄉(xiāng)美國時間。
聽完戴安娜·格申森女士的介紹，龍啟明緊緊握住她的手說：“重慶人民永遠不會忘記美國飛虎隊在駝峰航線付出的巨大犧牲，這是兩國人民友誼象征，在70多年前結(jié)下的戰(zhàn)斗情誼，牢不可破。”隨后，戴安娜·格申森女士與龍啟明合影留念，身前身后都傳來掌聲。
北京拍賣《重慶區(qū)汪山空軍烈士公墓次序圖》：引起高度重視
2011年5月的一天，一條消息讓重慶八萬里江山震驚，讓3千萬父老鄉(xiāng)親注目，北京海王公司公開拍賣《重慶區(qū)汪山空軍烈士公墓次序圖》，還有10幾件文物資料。根據(jù)這批資料記載，極有可能揭開系列謎團—海內(nèi)外影響廣泛的南岸空軍墳，那么，在重慶南山，究竟安葬了多少英烈？姓甚名誰？墓園布局及墓位排序？
在重慶南山空軍墳里，第1號墓安葬的是官招盛烈士，他是山東平度人，生于1918年，中國空軍學校第10期航空班學生。1942年11月，官招盛在重慶白市驛機場駕機練習射擊，飛機發(fā)生故障，不幸犧牲，年僅24歲。第7號墓穴里，安葬著符保盧烈士，他是吉林長春人，曾多次榮獲中國撐桿跳高冠軍。1936年6月，符保盧參加了在德國柏林舉辦的第11屆奧林匹克運動會，以3.85米的成績，成為中國奧運史上第一個進入復(fù)賽的運動員。抗戰(zhàn)爆發(fā)后，他擔任空軍第四大隊少尉飛行員，在美國駐華第14航空隊服務(wù)。1943年，符保盧在白市驛駕機訓練時犧牲。第130號烈士是鄭文達，生平不詳，在南京抗日航空烈士紀念碑，中國烈士名單上也沒查到他的名字。
重慶南山空軍墳是上世紀40年代，當時為安葬抗日戰(zhàn)爭中犧牲的空軍烈士，在南山長房子放牛坪，購買200畝土地設(shè)置了空軍烈士陵園。上世紀50年代后，由于空軍墳?zāi)贡l石、基石被村民取走，用于筑路、修房等。歷經(jīng)文革后，空軍墳?zāi)箞@、墓碑被毀滅殆盡。2008年，南岸重修空軍墳，墓園占地30畝，按照最初的形狀布局，墓碑排序等，但空軍墳到底安葬了多少英烈？姓甚名誰？也無從考證。現(xiàn)空軍墳?zāi)箞@有160個英烈墓碑，有名有姓的只有50人，而且錯漏很多。
不知姓名的美軍飛行員英雄，永存重慶人民心中。
重慶記住史迪威，就是記住了美國人民的友誼。
在北京開拍的《重慶區(qū)汪山空軍烈士公墓次序圖》，高38cm、寬28cm，蠟版刻寫，油墨印刷。上面印有“重慶空軍烈士公葬公祭典禮籌備會典禮組制三十五年三月廿九日”。其中“廿九”二字為墨筆改寫，原印“二二”兩字。與其一起拍賣的還有英烈書信、證明文件、撫恤發(fā)放證明等。
據(jù)南山空軍墳管理者，重慶抗戰(zhàn)遺址博物館長劉萬虹介紹，重修空軍墳時，因當?shù)匾黄氖彛瑹o法參照原來的墓園布局和墓碑設(shè)計。為此，南岸區(qū)專門去南京、臺灣搜集史料，但收獲不大。為此，重慶幾位抗戰(zhàn)史專家呼吁：買下這批史料。重慶社科院鄧平關(guān)注空軍墳已有10年了。此前，他研究了在北京拍賣的重慶區(qū)汪山空軍烈士公墓次序圖》這批文物。據(jù)抗戰(zhàn)史專家彭震堯透露，2008年，這批珍貴資料在香港發(fā)現(xiàn)，后來出現(xiàn)在北京拍賣市場。在重慶修建空軍墳?zāi)箷r，為征集空軍烈士墓排序圖，以解之謎。彭震堯找到香港藏家S先生，但S先生已轉(zhuǎn)讓他人。聽說重慶正在尋找這批資料，S先生表示愿意聯(lián)系并促成回歸。2011年初，這批珍貴藏品，再次委托海王拍賣公司拍賣。
《重慶區(qū)汪山空軍烈士公墓次序圖》這批史料，有很多博物館表示愿意收藏，但香港收藏家S先生表示，把部分拍賣所得捐贈給重慶，希望重慶競拍。原先，在廣東一位空軍墳英烈的后人，提供了一份重慶空軍墳的墓穴圖，是復(fù)印件，而準確性也差。在北京驚現(xiàn)的《重慶區(qū)汪山空軍烈士公墓次序圖》為原件，空軍墳作為重慶最有影響價值的抗戰(zhàn)遺址之一，投資千萬元的硬件建設(shè)相當完備，但軟件欠缺，次序圖可作鎮(zhèn)館之寶。
尋親50年：趙樹森在南山空軍墳找到父親墓碑
來自廣東省中山市、70歲的趙樹森頂著烈日，蹲在南山空軍墳趙鳳岐的墓碑前，淚流滿面，哽咽著為父親拂去墓碑上的落葉。此次，趙樹森專程來渝尋父。據(jù)趙樹森介紹，1944年6月，父親趙鳳岐駕駛美制B25轟炸機，前往日本占領(lǐng)區(qū)武漢，執(zhí)行轟炸任務(wù)。在任務(wù)完成后的返航途中，壯烈犧牲。這一批犧牲的飛行員有15位，全部安葬于南山空軍墳。“父親原在杭州奉軍中供職，隸屬馮玉祥。1933年，趙鳳岐調(diào)入國民政府中央航校第一期，是中國最早的一批飛行員。”
在蒼松翠柏間，南山空軍墳屏住呼吸，仿佛不要驚動英雄們的休息。
趙樹森說，父親愛好書法，留下一本親筆寫的《趙鳳岐自傳》，記錄了抗戰(zhàn)爆發(fā)后，他參加的大小戰(zhàn)役。“抗戰(zhàn)時，父親參加中美航空抗日混合大隊，編入飛虎隊第一大隊，專門駕駛轟炸機，飛虎隊的基地就設(shè)在重慶梁平縣境內(nèi)，因多次參加對日空戰(zhàn)，戰(zhàn)功卓著。”趙鳳岐壯烈殉國后，當時年僅3歲的趙樹森，跟隨母親回到江蘇徐州。從20歲開始，在廣州工作的趙樹森，四處搜集父親的抗戰(zhàn)事跡，尋找母親口中的“重慶汪山空軍墳”。
由于歷史原因，趙樹森尋父的愿望一直沒能實現(xiàn)。2008年，趙樹森在網(wǎng)上看到了《重慶晚報》南山空軍墳的報道，里面提到了“趙鳳歧”的名字。于是，趙樹森萌生了來渝尋父的想法。趙樹森回憶，1969年，他到重慶出差，向一些老人打聽汪山空軍墳的情況，被誤作特務(wù)，被抓了起來。之后，趙樹森多次托人前往臺灣查找父親的檔案，始終找不到汪山空軍墳的準確位置。“這次被刻錯的墓碑中，恰好有我父親的名字，趙鳳岐被誤刻成了‘趙風歧’。如今，主管部門已經(jīng)糾正過來，讓我感到欣慰。”趙樹森通過手機，告訴母親，她原先口中的汪山空軍墳，就是現(xiàn)在的重慶南山空軍墳。
周旋唱紅抗戰(zhàn)軍歌《西子姑娘》：重慶壁山空戰(zhàn)慘烈
春水粼粼春意濃/浣紗溪映花紅/相思不斷筧橋東/幾番期待凝碧望天空/一瞥飛鴻云陣動/歸程爭趁長風/萬花叢里接英雄/六橋三竺籠罩凱歌中……這是空軍抗戰(zhàn)軍歌《西子姑娘》的節(jié)選。歌詞意思是，一個坐在西湖邊的女孩，等待著她從筧橋基地起飛迎敵的男友。幾個月后，上海的十里洋場，當紅歌星周璇在上海大劇院唱響時，全場聽眾起立，浪漫軍歌背后是慘烈的中國空軍抗戰(zhàn)史。
在杭州筧橋中央航校的名單中，從1931年春到1937年抗戰(zhàn)前，航校培訓學員500多人，在抗戰(zhàn)陣亡150人。浙江籍飛行員翁心翰犧牲時才27歲，結(jié)婚7個月，他父親是國民政府經(jīng)濟部長。當時，飛行員翁心翰在給妻子的家書中說：“我要是為國犧牲殺身成仁的話，那是盡了天職，我希望你永遠記住，在人生旅途上遇著過我，我們?yōu)楣響?zhàn)爭，我們?yōu)樯娑鴬^斗，我們會勝利……”后來，在杭州筧橋中央航校畢業(yè)的飛行員，有一部份參加飛虎隊，犧牲后埋在南山空軍墳里。
2008年，重慶市政府投資1300萬元，整修空軍墳和烈士紀念園。在空軍墳的紀念碑上，一道夕陽從東向西，掃過金屬銘記牌。銘牌上刻著：南山，1938年，重慶大轟炸開始的時候，中國抗戰(zhàn)最艱難的時光。南山空軍墳修起來了，但很多謎沒有解開，直到那份《重慶區(qū)空軍烈士公墓次序圖》的出現(xiàn)。
時光回溯到1940年9月13日，在重慶璧山上空，飛機像鳥群一樣掠過……3架日本戰(zhàn)機，緊緊咬著一架中國戰(zhàn)機，中國戰(zhàn)機被擊中，冒起陣陣黑煙，傾斜墜落。飛行員跳傘，日機在空中掃射，飛行員掏出手槍，向日機還擊……重慶璧山縣大興鎮(zhèn)楊國方目睹了這一幕，94歲的楊國方在璧山空戰(zhàn)70周年祭上，講述了親眼所見。
70年前，是中國空軍在抗戰(zhàn)中最悲慘的日子。中國空軍第3、第4大隊的34架蘇制驅(qū)逐機與日本海軍的13架零式戰(zhàn)機相遭遇。因日機性能超過中國飛機，中國13架飛機被擊落，11架負傷，中隊長楊夢青等10名飛行員陣亡。一個名叫翁心翰的空軍中尉，僥幸活著。4年后，翁心翰因迷航迫降貴州三穗縣，不幸殉職。
翁心翰犧牲時，才新婚7個月，由國民黨空軍司令部追授少校。為了把翁心翰的遺體運往重慶，國民黨空軍部門花了1萬多元，向村民，購買了質(zhì)量最佳的壽木，制成靈柩，并用上等土漆，外用河沙堆圍，用專車運送，翁心翰的靈柩就安放在重慶南山空軍墳。在空軍墳召開追悼會上，有人看到“翁文灝兒子作戰(zhàn)而死”，都很感動。1947年3月29日，空軍墳公祭。當時報紙報道：“典禮開始，哀樂緩奏，參加人員中不少下淚者”。獻花祭酒后，主持人致辭：“入葬空軍戰(zhàn)士或作戰(zhàn)殉職，或忠職犧牲，將永留后世。”
飛虎隊員在加油，檢查飛機，一會他們就要出發(fā)。
當戰(zhàn)機從駝峰航線勝利歸來，飛行員們像迎接親人那樣歡欣鼓舞。
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