商品混凝土質量的現(xiàn)場控制與驗收

□韓蓮鳳（開封市水利技術推廣站）

商品混凝土質量的現(xiàn)場控制與驗收

□韓蓮鳳（開封市水利技術推廣站）

商品混凝土的大規(guī)模運用是現(xiàn)代建筑施工發(fā)展的必須趨勢，提高商品混凝土的質量勢在必行，然而影響商品混凝土質量的因素是多方面的，根據(jù)對商品混凝土在運送過程中產(chǎn)生質量問題主要因素的分析和探討，提出了商品混凝土質量現(xiàn)場控制、現(xiàn)場驗收及檢驗的管理措施。

商品混凝土；質量；坍落度；現(xiàn)場控制；驗收

1.概述

商品混凝土又稱預拌混凝土，是在混凝土攪拌站把水泥、砂子、石子、水或摻入的適量的外加劑根據(jù)需要，按照一定的配合比，在拌和站經(jīng)計量、拌制后采用專門的運輸車，在規(guī)定的時間內運送到使用地點。商品混凝土由于是在混凝土攪拌站采用先進機械專業(yè)拌制，攪拌均勻，生產(chǎn)工藝穩(wěn)定，和普通混凝土相比，具有質量穩(wěn)定性、高效性、半成品性、環(huán)保性等特點。但商品混凝土是一種特殊的建筑材料，是商品，是塑態(tài)、具有流動性的半成品。從預拌站出廠，直至澆灌到建筑物構件的模板中去，在這個過程中，影響預拌商品混凝土質量的各種因素又在不斷變化。

2.產(chǎn)生質量問題的主要因素

2.1 現(xiàn)場加水

由于商品混凝土攪拌站一般在市區(qū)偏遠處，商品混凝土運到施工現(xiàn)場，路途較長，坍落度損失較大，如遇夏季高溫時節(jié)，則坍落度損失更大?；炷吝\輸中坍落度損失，主要是因為拌合物吸收、日曬風吹及水泥水化反應等原因，造成混凝土拌合物隨時間延長愈變得干稠?；炷撂涠鹊膿p失程度主要與水泥漿量、大氣溫濕度、外加劑品種、坍落本身的大小以及運輸時間有關，水泥漿量越少，溫度越高，運輸時間越長，坍落度損失值越大；加入萘系高效減水劑混凝土比加入普通型（如木質素磺酸鹽類）減水劑混凝土在相同添加量的條件下，坍落度損失要大，而加入緩凝型減水劑混凝土坍落度損失就小。

在實際施工中，由于現(xiàn)場施工人員質量意識不強，對坍落度控制不嚴，為了便于施工，經(jīng)常出現(xiàn)隨意向已拌好的混凝土中加水的現(xiàn)象，既沒有經(jīng)過雙方技術管理人員的商定認可，更沒有加水后進行二次攪拌。嚴重影響了混凝土拌合物的質量，造成混凝土水灰比增大，增加了混凝土硬化漿體的空隙率，削弱了混凝土中水泥和骨料的界面粘結力，降低了混凝土的強度。

2.2 現(xiàn)場不養(yǎng)護或養(yǎng)護欠佳

不按施工規(guī)范要求進行養(yǎng)護。在許多施工現(xiàn)場，對已澆搗的混凝土構件及制作試塊養(yǎng)護不重視，甚至在夏季氣溫達30℃的高溫下，也沒有堅持兩周內每天2次澆水養(yǎng)護，造成混凝土早期脫水，強度降低。此外在許多工地，甚至一些重要工程現(xiàn)場，沒有混凝土試塊養(yǎng)護室，試塊的取樣、制作也沒有一個標準。所做的試塊既不是在標準養(yǎng)護條件下的強度試塊，也不是和構件同條件養(yǎng)護的強度試塊，以致試塊缺乏代表性。這是某些工程現(xiàn)場試塊強度和構件強度較低的一個原因，也是現(xiàn)場混凝土強度比攪拌站試塊強度低的一個原因。

2.3 混凝土送至現(xiàn)場交接驗收制度不嚴

混凝土攪拌站在生產(chǎn)運輸過程中能產(chǎn)生各種質量問題，如砂石料質量較差，石子超規(guī)格較多，造成塞泵；攪拌時間不足，造成混凝土拌合物攪拌不勻；攪拌筒老化，攪拌不均勻，造成混凝土離析；運送或在工地等待時間較長，造成混凝土坍落度不符合施工要求等級。對于這些在商品混凝土未形成構件之前產(chǎn)生的問題，在施工現(xiàn)場往往沒有進行嚴格的交接驗收和妥善處理，這都給混凝土的質量留下了隱患，也給日后的質量檢查和質量事故的處理帶來困難。

3.應加強的管理措施

3.1 加強商品混凝土質量的現(xiàn)場控制

一是在出廠運輸過程中和卸料時不可產(chǎn)生離析、水泥漿流失、坍落度損失、初凝等現(xiàn)象，混凝土的拌制應該嚴格按配合比配料，嚴禁擅自更改。如果出現(xiàn)離析等現(xiàn)象，必須經(jīng)有關技術人員及時檢驗，在澆筑前必須進行二次攪拌處理，否則不予使用。二是嚴禁向攪拌好的混凝土加水。三是嚴格控制商品混凝土從出站到澆筑的時間，確保在初凝前及時運送到澆筑地點。同時混凝土攪拌運輸車在運輸途中，攪筒應保持3～6r/min慢速轉動。四是混凝土澆筑前要認真做好各項檢查工作，模板的安裝要到位，模板表面應光潔平整，接縫嚴密，以防止漏漿，特別是倉內不得留存有積水。五是混凝土澆筑時應當連續(xù)作業(yè)，及時平倉振搗，避免出現(xiàn)冷縫。如果因故中止且超過允許間歇時間，則應按工作縫處理，如果重塑者，仍可繼續(xù)澆筑混凝土。六是混凝土澆筑完畢后要及早開始灑水養(yǎng)護，養(yǎng)護期內始終使混凝土表面保持濕潤?；炷翍B續(xù)養(yǎng)護,養(yǎng)護應在混凝土澆筑完畢后12h內進行，混凝土的澆水養(yǎng)護時間，對采用硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥或礦渣硅酸鹽水泥拌制的混凝土，不得<7d，對摻用緩凝型外加劑、礦物摻合料或有抗?jié)B性要求的混凝土，不得<14d。

3.2 加強商品混凝土質量的現(xiàn)場驗收

3.2.1 資料方面。商品混凝土生產(chǎn)廠要向施工單位提供商品混凝土的合格證、混凝土抗壓強度試驗報告、水泥試驗報告等有關資料，主要包括混凝土標號、水泥強度等級、單位體積的水泥用量、品種、最大用水量、外加劑品種用量、粗細骨料品種、用量等原材料及配合比、混凝土性能及評定等。還要提供在標準養(yǎng)護條件下的混凝土28d強度數(shù)。生產(chǎn)廠要對預拌商品混凝土的配合比、原材料的質量、混凝土強度及拌合物和易性負責，也要對所提供資料的真實性和準確性負責。

3.2.2 坍落度檢驗。送至現(xiàn)場的商品混凝土在卸料時，必須逐車測試其坍落度，如果坍落度不符合規(guī)定，應予以退回，禁止使用。商品混凝土在用混凝土泵運送到現(xiàn)場時，其坍落度會有一定的損失，這也將影響混凝土強度的大小，因此泵送混凝土的坍落度選擇很重要。坍落度損失值受泵送距離、氣溫、時間的影響，泵送前坍落度越小，溫度越高，輸送管道越長，坍落度損失越大。一般情況下，混凝土拌合物經(jīng)過泵送后，坍落度要降低1～2cm，如果泵送連續(xù)進行，坍落度損失將會減小。如果有抗?jié)B要求的泵送混凝土，其坍落度宜控制在13cm以內，坍落度越大，單位體積用水量越多，混凝土中形成的連通網(wǎng)狀空隙也越多，較難滿足抗?jié)B要求。

泵送混凝土的坍落度應根據(jù)建筑物結構的特點、使用泵的性能、混凝土的搗實方式和耐久性要求等進行選擇。一般來說，在一定范圍內隨著坍落度的提高，泵送效率隨之提高，泵送壓力損失減小。因此，隨著輸送高度的增加，混凝土的坍落度也相應提高，具體要求見表1。

表1 泵送高度對混凝土坍落度要求表

此外，根據(jù)建筑物的特點還需要考慮施工部位，如鋼筋布置較密，截面較小，坍落度相應大些，以利振搗密實。用插入式振動器振搗混凝土時，混凝土的坍落度一般為5～15cm。但是混凝土的稠度（和易性）如高于規(guī)定的稠度且混凝土已裝進攪拌車內，則允許摻入水和外加劑來調整到所規(guī)定的稠度，但加水量不得大于規(guī)定稠度或大于最高水灰比。到現(xiàn)場后，應盡可能在0.5h內卸料完畢。

3.3 加強商品混凝土試塊質量檢驗與驗收

商品混凝土的質量檢驗與驗收可由供需雙方分別取樣檢驗試驗或者委托由雙方認可的第三方進行或業(yè)主指定。在現(xiàn)場卸料時取樣，不能取攪拌車卸出混凝土的開頭和末尾，應在卸料1/4后取樣。預拌商品混凝土試塊應進行標準養(yǎng)護，不是標準養(yǎng)護的不具備可比性。和構件同條件養(yǎng)護的試塊往往只能代表澆筑后構件的強度，而不能代表預拌廠的商品混凝土這一半成品的強度。

通過有關統(tǒng)計分析，施工現(xiàn)場所做的混凝土和商品混凝土的試塊強度都低于攪拌機口和攪拌站混凝土試塊強度。這是由于試塊是在標準條件下養(yǎng)護，而實際商品混凝土經(jīng)過運輸、澆筑、平倉、振搗及養(yǎng)護等一系列工序的操作，坍落度會有一定的損失，同時現(xiàn)場養(yǎng)護條件也難同于標準養(yǎng)護，造成兩種情況質量結果的差異，使得混凝土現(xiàn)場強度低于攪拌機口和攪拌站混凝土試塊強度，所以試塊的強度不能真正代表結構物中混凝土的強度，因此還必須加強現(xiàn)場混凝土強度檢測。

混凝土強度現(xiàn)場檢測和驗收方法有鉆芯取樣法、回彈法、超聲波法、超聲回彈綜合法、拔出法、射釘法等。比較常用的是取芯法、回彈法和射釘法。其中，鉆芯法對混凝土構件有一定的破壞性，這種方法適用于大體積混凝土工程。回彈法檢測要同時檢測強度和碳化值，操作簡便，只能檢測混凝土表層2～3cm以內的表面強度，測試結果受表面性的影響較大，碳化和干濕不同都增加了強度推定誤差。射釘法是一種混凝土無損快速檢測法，精確度較高。

現(xiàn)場混凝土強度檢測與驗收主要是檢測混凝土試樣28d的抗壓強度，混凝土試樣應在混凝土澆筑地點隨機抽取。預拌混凝土廠、預制混凝土構件廠和采用現(xiàn)場集中攪拌混凝土的施工單位,應定期對混凝土強度進行統(tǒng)計分析，控制混凝土質量。同時可按《混凝土強度檢驗評定標準》的有關規(guī)定，確定混凝土的生產(chǎn)質量水平。

韓蓮鳳（1969-），女，工程師，主要從事水利工程施工管理。

2012-05-16