挖孔抗滑樁施工技術分析

高瞻

（河南高速公路發展有限責任公司，河南 鄭州 450052）

1 挖孔抗滑樁施工方法

1.1 施工中穩定滑坡的措施

1.1.1 清順滑體坡面，鏟除陡坡，陡坎壁，填塞裂縫。如有可能，可根據設計需要，先在滑體范圍內處，分別漿砌圈形截水溝減少地表水下滲。

1.1.2 在抗滑樁施工范圍，應大致整平地面，靠山一側刷出寬度不小于2m的平臺，另一側如系棄碴或松散滑體，即應填平夯實，避免對樁產生側壓。

1.1.3 樁孔開挖，應視下滑力的大小，滑體的土石結構、破壞程度及地下水等不同情況，采用全面同時開挖或跳躍式間隔開挖。

1.1.4 根據地質條件，護壁可采用砼、鋼筋砼、木質和噴護等方法；如地質條件許可，且開挖不深，能確保施工安全，可不支護，一俟挖至設計標高，符合樁基已置于較好的基巖上，井孔垂直且不小于設計尺寸和已達最低一層滑動面下5m以上時，立即綁扎鋼筋（或下預制鋼筋籠），灌注樁身砼，不容拖延時間。

1.1.5 樁孔扎口10m，內不存放大堆材料，棄碴亦應在30m以外，產生震動大的機械應設在50m以外。

1.2 樁身開挖的準備工作

1.2.1 現場核對設計，按設計測定樁位，進行施工放樣。放樣時要根據工地具體情況和施工可能發生的誤差，每邊較設計尺寸略大一些（一般為5cm）。然后整平孔口場地。

1.2.2 在井口上豎井架或搖頭扒桿出碴、

爆破裝藥量及炮眼距井壁最小距離參考表

炮眼的數目和裝藥量參考表

表②井內炮眼很多時,應按總裝藥量控制每個眼的裝藥量,反之,則按眼深控制裝藥量。進料、起吊高度應高出井口3m以上，搭設臨時風雨棚，做好井口排水溝。為了施工人身安全，井口設欄桿（薄殼支護高出地面者可不設）及供起吊人員裝卸料用的腳踏板和井口開關門。

1.2.3 備置起吊用蘿筐或特制的活底箱、桶及0.5t卷楊機。當樁間距離較短（5～7m）要考慮開挖與護壁砼灌注有工序間隙時間。

1.2.4 配備井內用的高壓送電路及低壓照明、發電機和變配電設備、爆破器材、通訊設備及管路和安裝材料。

1.2.5 當井內有地下水時，還應配備潛水泵或其他類型的高揚抽水機。

1.3 樁孔開挖

1.3.1 土質開挖采用短鎬、鏟、鍬人工開挖，蘿筐裝土碴，卷楊機起吊出碴。

1.3.2 弧石或基巖，須進行放炮;在滑動面以下土質堅硬的地方，為加快施工進度，也需爆破松土。爆破時要注意眼孔布置和裝藥量。

1.3.3 井壁塌方處理:在施工過程中，因土層較弱、松散、地下水作用，或因放炮作用引起塌方面積較小時，必須嚴格控制井內及鄰近的放炮，立即進行護壁支護，在塌空處填充塊石，護壁適當加筋，澆灌砼未達到設計強度80%前不宜拆除模板頂撐。當塌方嚴重，土質過于松散和地下水作用繼續坍塌時，必須加強觀察，清除危石及懸土，在塌方處搭制托梁暗柱，并用木楔、長釘加固釘牢，里面用塊石或廢木填充，以阻止土石繼續坍塌。并立即支護，適當加密塌方處鋼筋，澆灌砼未達到設計強度80%前不能拆除模板頂撐。

1.3.4 井孔的開挖支護

(1)砼薄殼護壁:砼薄殼護壁的每節開挖深度為0.6m～2.0m，護壁厚度可參考下表。

砼薄殼護壁的開挖程序見下圖：

當上節砼護壁澆灌后，經過一段時間（根據氣溫、土質與砼設計強度而定）即可拆除橫撐，繼續下挖，先挖Ⅰ部，后挖Ⅱ部。當發現滑動面位置與設計標高不符時要及時進行分析研究和補充設計辦理變更設計。

薄殼護壁的砼灌注，上下節連成整體，也可間開，視孔壁土質穩定程度而定，在滑動面附近和土石分界處，必要時應增加護壁鋼筋，且建成整體。下送砼時做好對稱和四周均勻搗固，防止模板偏移。

（2）木支護

當樁孔位于堆積層中或土質松散地點時，則需使用木質支撐，隨挖隨支，井口密，下部稀，底部挖出巖石視情況可開支或不支。

1.4 灌注杭滑樁身砼

1.4.1 核對斷面尺寸及樁底長度資料，放出樁底十字線。當砼護壁為樁身斷面時，護壁必須清除干凈。

1.4.2 鋼筋綁扎、焊接定位：綁扎鋼筋有兩種作法，一種是單根鋼筋放到井下定位綁扎。但井下綁扎，電焊工作量大，對工人健康不利。另一種是根據起吊設備和抗滑樁深度情況，整體吊裝，將鋼筋預制成每節5m-7m的鋼筋籠，逐節放到井下搭接焊牢。為防止鋼筋籠在搬運和下井過程中變形，每節鋼筋籠可增設直徑25mm-28mm加勁箍筋兩道或增加鋼軌，型鋼等，鋼筋籠就位后，其與護壁的間距應以砼塊楔緊。

施工工程流程

1.4.3 灌注樁身砼：最好使用輸送泵，攪拌機置于井口，應隨時觀察井內情況防止意外。當鋼筋籠定位后，以串筒漏斗將砼傳送至井中搗固。砼灌到一節鋼筋籠外露部分40cm時，進行下節鋼筋籠搭接電焊，經檢查合格方可繼續灌注砼。如此反復循環直到灌完樁身砼。

1.5 抗滑樁的承臺施工：當設計為承臺抗滑樁時，在灌完樁身砼后，根據承臺底面標高及承臺底面輪廓尺寸進行放樣，開挖土石方。鑿除高出承臺底面的樁孔砼護壁，安裝承臺模板，綁扎鋼筋，分層灌注承臺砼。

2 施工工藝流程（見上圖）

3 勞動力組織及進度指標

根據開挖、提升、出碴及斷面形式等條件，一般每孔10人，其中：井內開挖作業4人，卷楊機及抽水機司機1人，制作、安裝支撐2人；井田接卸、栓套重物1人，接運出碴2人。另組織砼工班1個12人，其中：運送集料6人，拌合1人，轉運2人，井下鏟拌2人，搗固1人。鋼筋加工亦應有專業小組負責。

綜合進度指標：抗滑樁的施工，關鍵在于開挖，平均日進度約0.5m左右(包括灌注砼). 15米深的樁約需1.5日左右。

4 機械設備配置

一個作業班同時開挖3根樁孔所需配置的機具數量為：空壓機（20m3/min）卷楊機(0.3～0.5t)3臺,抽水機(30m楊程)3臺,風(鎬)鉆3臺,電焊機(300A)1臺,架子車6輛,砼拌合機(400L)1臺,搗固器(插入式)3臺。

5 質量控制要點

5.1 爆破的施工設計與參數選定以及各項安全事宜,應滿足有關規范規定。

5.2 在施工過程中,為確保施工人員的安全和建筑物部位的準確性,應建立觀測系統,布置對滑坡體,建筑物位置的準確觀測,防止發生突然事故。

5.3 抗滑樁若有支擋建筑物、永久排水和防滲設施等,應使這些建筑設施與抗滑樁體正確連接,配套完成。

5.4 同一墩臺各柱開挖順序,可視地層性質、樁位布置及間距而定。樁間距較大，地層緊密不需爆破時，可同時開挖，反之宜對角開挖或單孔開挖。若樁為梅花式布置，宜先挖中孔，再開挖其他各孔。

5.5 挖孔過程中，應經常檢查樁身凈空尺寸和平面位置?？椎闹休S線偏斜不得大于孔深的0.5%,截面尺寸必須滿足設計要求?？卓谄矫嫖恢门c設計樁位偏差不得大于5cm。

5.6 護壁砼標號不應低于C15,如作為樁身砼的一部份,不應低于樁身砼標號。

5.7 孔內爆破應采用淺眼爆破。炮眼深度，硬巖層不得超過0.4m,軟巖層不得超過0.8m。應嚴格控制用藥量，裝藥深度不得超過炮眼深度的三分之一?？變缺茟捎秒娨鸨?。

5.8 爆破前，對炮眼附近的支撐應采取防護措施。護壁砼強度尚未達到2.5MPa時，不宜爆破作業。

5.9 挖孔至設計高程后，應進行孔底處理，做到平整，無松渣、泥污等軟層，如地質情況與設計不符，應會同有關單位妥善處理。

6 安全環保措施

6.1 工具必須放在吊斗內。上班時先送工具后送人入井，下班時，先送人后吊工具出井。工作人員上下井時，必須空手扶穩鋼筋梯。嚴禁借用起吊繩索或吊斗上下。

6.2 井口必須設專人值班看守防護，不準任何料具小石塊落入井內傷人。

6.3 裝料時，吊斗不能裝的太滿。起吊架子、安全柵、繩索、滑輪、轆轤、機具等，每班操作前要認真檢查，發現問題及時處理。

6.4 注意檢查木支撐和已成護壁有無變形，如有問題，立即撤出工作人員，并報告有關部門。

6.5 放炮后，施工人員下井前，應事先測定孔底有無毒氣，如有毒氣，應迅速排除。

6.6 在距樁孔口1m范圍內的地面上，不得堆放任何物資，防止落入孔中傷人。

[1]劉剛.人工挖孔抗滑樁快速開挖施工技術[J].常州工學院學報，2008(S1).

[2]信麗華,林玉森.大直徑薄壁鋼筋混凝土沉井施工技術[J].西部探礦工程，2007(4).

[3]張珂.地鐵車站復雜地質條件下人工挖孔樁施工技術[J].山西建筑，2010(10).