地理選擇題命題五大誤區

福建省廈門市廈門六中（360012） 羅秋官

地理選擇題命題五大誤區

福建省廈門市廈門六中（360012） 羅秋官

地理選擇題作為一種客觀性的題目在高考中具有不可替代的功能，與綜合題相比，地理選擇題對語言表述的邏輯性和科學性方面的要求更為嚴格。但由于種種原因，地理選擇題的命題仍然存在一些誤區，這在一定程度上影響了考試的信度和效度，也對高中地理教學帶來了一些負面的影響。本文試圖從邏輯學的角度對地理單項選擇題命題中的常見失誤進行探討，以期能夠拋磚引玉。

誤區一 選項相容，不具排他性

從邏輯角度講，單項選擇題的各個選項之間應該是并列關系，其外延是不能相容的（包括交叉關系和相互包含關系），也不能為因果關系，正確答案要具有排他性。否則，題目就會出現答案不唯一的情況，從而產生邏輯矛盾。

【例1】我國南方低山丘陵地區發展種植業可能產生的最主要環境問題是

A．土壤鹽堿化 B．水土流失

C．環境污染 D．生態破壞

分析：本題命題者提供的答案是B。

本題中，題干和選項共涉及到三個不同層次的概念，其關系見下圖：

由此可知，四個選項中，A和B、C和D是并列關系，A、B與C、D卻是種與類的關系，A、B兩個選項的外延與D選項的外延相容的，土壤鹽堿化和水土流失都屬于生態破壞的范疇，都是生態破壞的具體表現。因此，本題選B而把D排除在外是自相矛盾的。

【例2】圖1為世界某區域示意圖及該區域中M地區氣候資料圖，圖中山地M一側的山坡為西側。圖中非地帶性沙漠形成的主導因素是

A．地形 B．洋流 C．海陸分布 D．降水

答案：A。

圖1

分析：由M地的氣溫降水資料可以判斷M屬于南半球的地中海氣候，圖中非地帶性沙漠與M地位于同緯度，但由于受西側山脈的阻擋，處在西風的背風地帶，降水稀少。因此，地形確實是形成該沙漠的主導因素。但問題是，地形與降水在這里是兩個具有因果關系的因素，降水少是沙漠形成的直接因素，而地形則是降水少的原因（即沙漠形成的間接因素）。命題者把這兩個因素相并列卻僅把地形作為正確答案而把降水排除在外是存在邏輯錯誤的。

誤區二 假設不當，前提不真實

通過虛擬的情境來考查某一地理原理是地理選擇題命題的一種常用方法，但這種方法有很大的局限性，如果命題者對地理原理的理解不準確，在設置虛擬情境時考慮不周，脫離實際，就可能出現前提不真實的情況，使題目不嚴謹，甚至出現科學性的錯誤。

【例3】圖2是地球表面自轉線速度等值線分布圖，a、b兩點緯度相同，但地球自轉的線速度明顯不同，原因是

圖2

A．a點地勢高，自轉線速度大

B．b點地勢低，自轉線速度大

C．a點地勢低，自轉線速度大

D．b點地勢高，自轉線速度大

答案：A。

分析：本題考查的原理是：同緯度的兩個地點，海拔越高，線速度越大。題目的立意是正確的，但遺憾的是題圖中線速度數值的設計卻與實際不符。

從該圖可以看出的一個隱含條件（即前提）是：a、b兩點緯度相同，其自轉的線速度相差可達30千米／小時左右，但這個隱含條件是與事實不符的，因為地球上同緯度的任何兩個地點的自轉線速度的差值都不可能達到這一數值。我們可以通過簡單的計算來驗證：地球陸地表面的任何兩個地點的相對高度不超過10千米（最低點是死海，最高點是珠穆朗瑪峰），假設甲、乙兩地位于同一緯度，甲地的海拔比乙地高10千米，若乙地的自轉線速度為V1＝2πR／24千米／小時，則甲地的自轉線速度為V2＝（2πR＋10）／24千米／小時，兩者的差值是：V2-V1＝10／24千米／小時≈0．42（千米／小時）。可見，地球表面同緯度的任何兩個地點，其自轉線速度大小相差不會超過0．42千米／小時。

誤區三 論據不足，答案不合理

任何一道選擇題都是由已知和未知（答案）兩部分組成，答題者必須根據題目中所提供的已知條件才能做出正確的解答。如果題目的已知條件不充分，推出的結論就是模棱兩可、似是而非的。尤其是關于一些特殊地理事物或現象的成因判斷的題目，命題時應注意給出充足的條件，否則就會使答題者無所適從或答案雖然正確但卻不合理的情況。

【例4】表1為2005年聯合國城市研究機構發布的關于日本、沙特阿拉伯、泰國、英國等四國的城市化水平表。甲、乙、丙、丁依次代表的國家是

表1

A．日本、英國、泰國、沙特阿拉伯

B．日本、英國、沙特阿拉伯、泰國

C．英國、沙特阿拉伯、日本、泰國

D．英國、日本、沙特阿拉伯、泰國

答案：C。

分析：表中所列四個國家中，英國是老牌資本主義國家，城市化起步早，城市化水平最高。因此答案只可能出在C、D兩個選項中。按常理推論，日本屬于發達國家，沙特阿拉伯屬于發展中國家，前者的城市化水平應該高于后者（即D選項）。本題的實際的情況是沙特阿拉伯城市化水平高于日本，但這是由于兩國特殊的歷史、政策以及政治體制等多方面原因，已經超過學生所應該具備的知識范圍，而題目中卻沒有提供任何的背景材料。因此，該題的答案雖然合情但卻不合理。作為考題，既不能考查出學生的知識水平，也不能考查學生的能力高低，是一道無效題。

誤區四 問域太寬，指向不明確

問域是指題目要求回答的最大范圍。在地理命題時，如果命題者在設問時用了一些外延過大或模糊的語言，就會使題目指向不明確，使題目產生歧義，答題者從不同的角度理解，就會得出不同的答案。

【例5】自某城市市中心向南、向北分別設若干站點，監測城市氣溫的時空分布。監測時間為8日（多云）9時到9日（晴）18時，監測結果如圖所示。據圖分析，圖示的最大溫差可能是

A．4℃ B．12℃ C． 16℃ D．18℃

答案：C。

分析：大氣的溫差通常指下列兩種情況：一是指某一地點在某一時段內氣溫差值，如氣溫日較差、年較差；二是指某一時刻或時段兩個地點的氣溫差值，如某一時刻同一座山不同海拔高度的溫差、某月份我國的南北溫差等。還有一種情況是兩個不同地點在不同時刻的氣溫差值，如北京1月氣溫和廣州7月氣溫的差值，但這種溫差是沒有可比性的，在現實中是沒有意義的。

本題按照上述三種不同的理解，得出的結論是不同的：若是指第一種情況，該城市的7個監測站點，最大溫差出現在市中心以北5千米附近的站點。該站點最低氣溫出現在9日6點前后，最高氣溫出現在9日15時前后，溫差T為：2℃＜T＜6℃，大于其它6個站點，答案為B；若是指第二種情況，在圖示空間范圍內，市中心以北5千米附近的站點與市中心附近站點之間的溫差最大，在8日22時前后和9日6時前后，兩站點之間的溫差T均為：2℃＜T＜6℃，答案為A；而本題的標準答案為C，由此可知命題者所說的“圖示的最大溫差” 是指9 日6點前后市中心北部5千米附近的氣溫與9日15點前后市中心附近的氣溫的差值，而這個答案恰恰是最不合理的。

綜上所述，本題的失誤在于問域太寬，問題的指向不明確。“圖示的最大溫差”到底是指三種情況中的哪一種讓人無法判斷。而從命題者提供的答案看，可知命題者對“溫差”這一概念的理解是不準確的。

誤區五 立意錯誤，論點不成立

地理概念和地理原理是地理選擇題命題的最主要內容，但如果命題者對地理概念和原理的理解錯誤或有偏差，閉門造車或以偏概全，其立意就可能是錯誤的，答案自然就似是而非，甚至出現科學性錯誤。

【例6】讀圖4，如果X代表某大型工業地域商品率的變化狀況，Y代表該國人口密度狀況，那么圖中a代表的工業地域類型最有可能分布在

圖4

A．日本太平洋沿岸

B．中國東北地區

C．美國五大湖沿岸

D．印度東北部

答案：C。

分析：本題是一道典型的閉門造車型題目。題目的設計除了圖形完全是憑空想象外，最大的失誤是命題者誤解“商品率”這個概念的內涵。眾所周知，商品率是指產品總量中商品量所占比重。從理論上講，工業產品的商品率應該都是接近百分之百的（廢品除外），不會因為地域不同而有差異，因為沒有哪一家企業的產品是為了滿足生產者自己需要的。或許是因為命題者認為只有出口的產品才算商品，內銷的產品不是商品，才會有“不同工業地域工業產品商品率是不同的”這樣的錯誤認識。至于本題到底是根據什么原理來比較出四個工業地域商品率高低的，就只有命題者自己知道了。