同桿(塔)多回線路防誤登閉鎖裝置的應用

任穎睿，田 維，李曦煒

(重慶市電力公司，重慶 400014)

同桿(塔)多回線路防誤登閉鎖裝置的應用

任穎睿，田 維，李曦煒

(重慶市電力公司，重慶 400014)

1 裝置用途

隨著城市電網(wǎng)的不斷發(fā)展，土地資源的日益緊張，輸電線路走廊上同桿(塔)多回線路布局的建設和運行模式越來越普遍。目前電力系統(tǒng)內(nèi)普遍采用對多回線路桿(塔)刷色標漆的方式，以區(qū)分和識別不同線路。但是該方法表現(xiàn)形式單一、成本較高，同時不能有效防止塔上作業(yè)人員誤入帶電線路，即工作人員登同塔多回線路鐵塔作業(yè)時，混淆了停電的工作線路和未停電的運行線路，發(fā)生人身傷亡事故。電力系統(tǒng)也曾發(fā)生過由于塔上作業(yè)人員對線路識別不到位，而誤入帶電線路引發(fā)的人身觸電傷害事故。

鑒于同桿(塔)多回線路上的作業(yè)人員存在極高的誤入帶電線路的人身觸電風險，研制了同桿(塔)多回線路防誤登閉鎖裝置，既帶色標和線路標識功能，同時又能實現(xiàn)機械閉鎖警示和硬隔離功能。同桿(塔)多回線路防誤登閉鎖裝置是固定安裝于同桿(塔)多回線路塔身橫擔上的安全防護輔助裝置。該裝置適用于35 kV，110 kV，220 kV，500 kV等電壓等級的多回線路同桿(塔)上，能夠確保作業(yè)人員正確識別工作線路，也能防止作業(yè)人員誤入帶電線路造成人身觸電傷亡事故，有效保護作業(yè)人員的人身安全。

2 裝置結(jié)構(gòu)

“同桿(塔)多回線路防誤登閉鎖裝置”由視覺提示、機械閉鎖和安裝固定三大構(gòu)件組成。

2.1 視覺提示構(gòu)件

視覺提示構(gòu)件由1塊線路識別標示牌和1塊解鎖警示標示牌組成，主要用于提醒作業(yè)人員區(qū)分核實線路并使用解鎖鑰匙解鎖。解鎖后，解鎖警示標示牌可在水平方向上90°旋轉(zhuǎn)，線路識別標示牌可在垂直方向上90°旋轉(zhuǎn)。

2.2 機械閉鎖構(gòu)件

機械閉鎖構(gòu)件由1套固定于裝置上的防水、防銹機械鎖和1把對應的解鎖鑰匙組成，主要用于鎖定視覺提示構(gòu)件。通過使用對應的解鎖鑰匙解鎖，確保作業(yè)人員正確識別工作線路。

2.3 安裝固定構(gòu)件

安裝固定構(gòu)件由一套簡單實用的夾具組成，主要用于將同桿(塔)多回線路防誤登閉鎖裝置緊密固定在角鋼塔、四管塔和鋼管桿等不同塔形的桿塔橫擔上。

3 裝置安裝和使用

同桿(塔)多回線路防誤登閉鎖裝置重量輕巧、安裝簡單、使用方便，不會增加作業(yè)人員的額外負擔。該裝置不僅能起到警示和硬隔離作用，同時也帶有線路色標功能，可謂一舉多得。同桿(塔)多回線路防誤登閉鎖裝置安裝在靠近鐵塔腳釘側(cè)的塔材橫擔上，處于作業(yè)人員從塔身到橫擔的行進路線上。

3.1 安裝方式

安裝時應將解鎖警示標志牌朝外，水平放置，警示標語正面面向鐵塔塔身側(cè)；并將線路識別標志牌朝上，垂直放置，并將識別標示牌的正面面向鐵塔外側(cè)。

3.2 使用方式

工作前工作負責人發(fā)給作業(yè)人員對應停電工作回路的解鎖鑰匙、判別標識等識別標記。作業(yè)人員核對無誤后，方可攀登。當?shù)菞U(塔)至橫擔處時，作業(yè)人員再次核對“防誤登閉鎖裝置”上的線路識別標志牌無誤后，方可使用解鎖鑰匙解鎖，打開解鎖警示標示牌，才能進入工作線路側(cè)橫擔。

工作結(jié)束后，作業(yè)人員應重新將防誤登閉鎖裝置上的標志桿還原并上鎖，經(jīng)檢查無誤后方可下塔結(jié)束工作。

同桿(塔)多回線路防誤登閉鎖裝置本身不能夠在塔上實現(xiàn)完全物理上的閉鎖，而是借助與管理規(guī)定并結(jié)合其本身的物理設計結(jié)構(gòu)，共同實現(xiàn)對“進入工作區(qū)域”這一行為的閉鎖。

4 應用效果

4.1 應用前的狀況

在未安裝同桿(塔)多回線路防誤登閉鎖裝置前，作業(yè)人員上到同桿(塔)多回線路塔身上后，雖然可以通過塔身的色標和塔下人員的監(jiān)護，但是由于作業(yè)人員對色標的辨識可能出錯，而塔下監(jiān)護人員由于位置和距離關系對塔上人員的提醒也存在薄弱環(huán)節(jié)，因此作業(yè)人員仍有誤入帶電線路的可能性。對同桿(塔)多回線路涂刷色標漆經(jīng)濟成本較高，作業(yè)時間較長，色標顏色也不宜長期保持。

4.2 應用后的效果

在安裝該裝置后，作業(yè)人員上同桿(塔)多回線路塔身上后，除了對標示牌上色標顏色、電壓等級、線路名稱進行辨識外，同時需要通過使用解鎖鑰匙打開閉鎖裝置，才能允許進入工作線路。若解鎖鑰匙與閉鎖裝置不對應，則提醒作業(yè)人員是否操作出錯，從而杜絕了人身觸電情況的發(fā)生。同桿(塔)多回線路防誤登閉鎖裝置的標示牌色標成本僅有色標漆涂刷成本的1/5左右。

2011-06-07，

2011-10-20)