遼寧省收入分配差距及影響因素研究

高鐵梅 王千 范曉非

一、引言

改革開放以來，我國國民經(jīng)濟(jì)持續(xù)高速發(fā)展，為未來的經(jīng)濟(jì)發(fā)展以及區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ)。在經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的大環(huán)境下，遼寧省經(jīng)濟(jì)也得到了長足的發(fā)展，城鄉(xiāng)居民生活水平顯著提高，特別是2003年后國家實施的振興東北老工業(yè)基地的戰(zhàn)略更是為遼寧省經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步發(fā)展提供了有利的契機(jī)。根據(jù)中國社會科學(xué)院發(fā)布的《中國省域經(jīng)濟(jì)競爭力發(fā)展報告(2009--2010)》藍(lán)皮書，2009年在對我國內(nèi)地31個省市區(qū)統(tǒng)計分析基礎(chǔ)上得出的全國省域經(jīng)濟(jì)綜合競爭力排名中，遼寧省排在第八位，說明遼寧省經(jīng)濟(jì)已經(jīng)躋身于我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的上游區(qū)。