教堂上游護岸工程水下施工方法綜述

鄧寶昌

(黑龍江省水利工程建設局，哈爾濱150081)

1 工程概況

教堂上游護岸工程位于撫遠水道出口處左岸，中俄國界線附近教堂的上游河段，采用混凝土板護坡，干砌石固腳，耐特籠石籠沉排護腳，下設無紡布反濾的工程結構型式。

教堂上游護岸于2010年12月開工建設，原計劃于2011年5月完工。但是至4月中旬，工程只完成了部分長度的干砌石固腳施工和岸坡的削坡，由于施工過程中岸坡受水流沖刷變化，導致無法按原設計方案正常施工，工程被迫停工，開江后使已完成部分沖毀。

根據實際情況教堂段護岸需要在主汛期前完成，以防止汛期繼續塌岸和沖刷俄羅斯方面的岸線。因此教堂段護岸施工期由原批復的秋冬季枯水期施工改為夏季汛前施工。并對固腳及護腳結構形式進行了設計變更，固腳工程采用拋石結構，固腳頂部鋪設一層鉛絲石籠，鉛絲籠下設一層無紡布。由于此段江岸河底局部有沖刷坑，需對沖刷坑進行拋石護底。

2 施工方案

依據施工總進度計劃要求、施工條件、施工總布置、工程量以及有可能提供的施工機械設備等因素，確定相應的施工方案。

2.1 施工準備

根據該工程特點，擬定的施工進度計劃要求，考慮進島公路浮橋跑冰排拆除，浮橋修復后立即開工。首先進行施工準備工作，臨時便道修筑、施工備料，平整場地、設備進場等工作，并對進場設備進行檢修調試。

2.2 施工總體安排

根據本工程特點，本著經濟合理的原則進行生產安排，工程工期控制在2011年6月15日前完成，計劃工期為54 d。

3 施工方法

根據確定的施工方案，針對各項施工內容確定施工方法。

3.1 無紡布鋪設

根據水下測量結果，確定水下部分無紡布鋪設位置。

鋪筑土工織物由上游向下游側進行，鋪設過程中避免張拉受力，打皺等現象。施工時將無紡布拴上石塊后沉入水下，租用2只小船牽引無紡布順水流方向將無紡布攤開，租用駁船在后面拋入塊石將沉入水下無紡布用塊石壓住，防止漂浮。上部無紡布鋪設碎石墊層鋪設掛線施工，保證厚度均勻。對個別低洼部分，采用與基面相同土料填平、夯實，達到設計要求的95%。

3.2 散拋石

散拋石施工時租用駁船2艘(1 000 t一艘、600 t一艘)橫向停泊在岸邊，采用裝載機、挖掘機各1臺將去年冬天備用的大塊石倒運到岸邊，用長臂挖掘機、將岸邊的塊石運到駁船上，駁船上面各?？?臺50裝載機接料(塊石)運到駁船上，駁船開到指定位置，用50裝載機將船上塊石散拋到水下，拋石不均勻的部位，采用人工配合拋石。每區段散拋石完成后，用長臂挖掘機停在駁船上將水下散拋石按設計尺寸找平。無紡布鋪設與散拋石依次進行。

3.3 鉛絲石籠施工

本工程使用鉛絲籠由金屬線材編織的網箱:鍍鋅鋼絲采用優質低碳鋼絲編織，鋼絲的直徑為4.0 mm，鋼絲表面采用熱鍍鋅保護，鍍鋅量可達到300 g/m2。

3.3.1 測試

所有的測試必須在網絲被用于編織網格之前進行。

1)所有鋼絲(包括制造網片、綁扎絲)的抗拉強度≥515 MPa。

2)伸長率:試驗樣品至少30 cm長，伸長率≥12%。

3)鍍鋅鋼絲的尺寸誤差和鍍鋅量要求符合要求。

4)鋅層附著要求:當鍍鋅鋼絲環繞4倍于鋼絲直徑的圓棒6周后，用手指摩擦時，鍍鋅層沒有剝落、斷裂現象。

3.3.2 鉛絲籠網片要求

1)抗拉強度≥4 213 kN/m。

2)抗沖剪強度≥2 316 kN/m。

3)邊絲連接強度≥1 715 kN/m。

3.3.3 鉛絲籠組裝

1)石籠單元是成套運至工程現場的。施工人員首先將各片直立，確保各片在準確的位置。

2)綁扎石籠的四個角點，綁扎可以采用綁扎絲或者金屬環扣。

3)用綁扎絲或者金屬環扣將隔片和網身進行連接。

3.3.4 石籠網箱施工

首先將網箱的側面和隔板支起，確保各片在準確的位置，綁扎石籠的四個角，然后捆扎網籠的7個邊，綁扎可以采用綁扎絲或者金屬環扣;用綁扎絲或者金屬環扣將隔片和網身進行連接，然后裝入石塊;再和相鄰的石籠網箱連接。

3.3.5 鉛絲石籠施工

在岸邊用2臺裝載機倒運塊石，用長臂挖掘機將塊石運到駁船上，駁船上面各?？?臺50裝載機接料(塊石)運到駁船上，在駁船上人工組籠。石籠尺寸為2 m×1 m×0.6 m，石籠由駁船運到指定位置后，用2臺挖掘機將石籠吊運到水下，保證石籠連接緊密不留空隙，如有空隙補散拋石。鉛絲強度、剛度應滿足施工規范要求。

按上述施工方法，完成了施工任務，有效的防止汛期繼續塌岸和沖刷俄羅斯方面的岸線，達到了國土防護效果，避免了國際爭端。

［1］ 中水東北勘測設計研究有限責任公司.SL303－2004水利水電工程施工組織設計規范［S］.北京:中國水利水電出版社，2004.

［2］ 黑龍江省水利水電勘測設計研究院.撫遠三角洲應急防護工程教堂上游護岸變更設計報告［R］.哈爾濱:黑龍江省水利水電勘測設計研究院，2011.