關于天津市郵輪經濟發展的若干思考*

■王慶生 代安樂 楊 茜

天津東疆郵輪港自2010年6月開始運營以來，圍繞郵輪母港建設及郵輪經濟開發邁出了關鍵步伐。第一，已經有多家著名國際郵輪，如歌詩達、皇家加勒比公司等豪華郵輪停靠東疆港。2011年上半年，共有18艘次的國際郵輪到達天津港，到港國際旅客約4萬人，同比增長約4成，其中“海洋神話”號以天津港為母港航行了5艘次。隨著郵輪產業的快速發展，預計2012年將有30萬國際游客乘船進出天津港國際郵輪母港。第二，郵輪經濟已經被納入到天津濱海新區“十二五”發展規劃。在2009年制定的 《關于加快北方國際航運中心建設的若干意見》基礎上，新區政府也對郵輪母港周邊配套設施、郵輪城等項目進行科學合理規劃，制定出相應的優惠政策，如設立郵輪經濟發展專項資金，制定完善的郵輪服務標準體系等。第三，從2011第六屆中國郵輪產業發展大會上獲悉，天津市將依托天津國際郵輪母港加快打造世界級郵輪母港，未來在東疆港區將著力塑造“郵輪城”旅游品牌，使之成為我國北方重要的休閑度假旅游目的地之一。第四，在濱海新區2011年旅游開發工作要點中，提出的“一個提升，四個啟動”的工作思路 （即全面提升傳統旅游項目的發展素質，重點啟動北部旅游圈精品線路打造項目、工業旅游示范項目、中國旅游產業園項目和新區旅游運營平臺）中，強調了“利用海岸、港口的優勢資源，開發與國際市場接軌而國內尚屬稀缺的郵輪、游艇旅游等高端海洋旅游產品”。……