摘 要:如何能提高我國經濟社會的整體實力,進一步加強我國社會各行業之間的競爭能力,如何應對國際競爭局面及迎接國外壟斷企業的挑戰,這是我國企業發展所面臨的重大困境。而當前先進物流管理技術的應用逐步構成了企業的核心競爭力。隨著經濟的縱深發展,我國企業對物流作用認識的加深,我國物流發展的問題必定引起國家相關部門的重視。
關鍵詞:物流;貨物供應鏈;服務
中圖分類號:F252.5 文獻標識碼:A 文章編號:1674-7712 (2012) 12-0003-01
一、物流行業的發展趨勢
當前物流業的發展特點在于,物流業正逐步進入一個成熟階段。這個成熟的標志在于:物流內涵的拓展、物流過程的延伸、物流覆蓋面的擴大以及物流公司管理的日益專業化、系統化,標準化和信息化。
(一)物流行業的服務內涵將進一步得到拓寬。最初的物流行業只局限在解決運輸問題,現在物流行業正逐步發展為將物品的裝卸、搬運甚至倉儲、保管乃至報關、通關,保險等相關的一系列業務全部囊括起來。因此現代物流業是把整個商品的流通過程看作是一個相對完整的領域來進行全面系統的考慮和經營的,同時還將產品的異地加工、包裝、標志以及產品的分撥、配送還有銷售、轉讓等增值服務也正全部涵蓋進來。
(二)物流服務過程逐步擴大。物流行業的服務過程的發展歷史為:“港對港”階段—“門對門”—“生產車間”的階段。最初的物流行業服務只是將產品從生產線運送給消費者,現在物流行業還會通過所謂的“即時供貨(JIT)”以及“零庫存(ZI)”等相關手段來幫助生產企業加速資金的周轉與物資的利用。因此相較于以前的物流業的服務,現代物流業服務過程正不斷延伸。此外,保護環境的意識的加強還有相關法律的制定,物流行業的服務過程開始延伸到了消費后的廢棄物處理和回收利用等過程。
(三)專業化,團隊化的現代物流服務正在不斷壯大。許多發達國家非常重視發展“第三方物流業”,“第三方”主要是指那些提供相對專業化的物流服務的企業。物流企業相比傳統的運輸業有很大的不同。這些不同主要表現在:提供物流服務的企業在貨物的實際轉運過程中并不是獨立的參與,而是以發貨人或收貨人的身份來開始的物流活動?!暗谌轿锪鳂I”的發展將支持提升物流行業運營的專業程度以及科學程度,并且還需要在物流企業與物流需求者之間建立一種相對來說更加緊密、行之有效的聯系。
二、當代物流行業的核心—貨物供應鏈的一體化
物流管理作用在于將所有的分散功能要素全部集合成一個有機的整體,并以此構成物流的基本要義。故此物流的理論形成從一開始便被存在著系統的思想因素。另一方面,物流活動所包含的各功能要素諸如運輸、倉儲、信息組織以及物流的服務質量之間存在著一種效益的背反關系。所以現代物理行業必須著手于系統管理來合理正確的解決物流活動各因素間所包含的效益背反矛盾。因此所謂的物流的“供應鏈管理”就是指針對企業如何才能獲得全系統效益的最優化而出現的一種融入了新的管理思想的物流體系。
新的物流思想對供應鏈有了新的定義和內涵,供應鏈包括了采購環節、生產環節、分配環節、銷售環節以及最后到達客戶手中等一系列過程。換句話來講也就是說,新的物流思想里面認為,供應鏈不僅僅包括了生產經營活動,還囊括了物流活動自身的一些特點。
新的供應鏈體系是一個內部環節相互依存、相互影響的物流鏈,它不再是一種單獨的供應鏈。融入現代思想的物流活動收到供應鏈的影響是非常大的,如在傳統的物流活動的效益觀念以及庫存觀念上面,供應鏈中的各個部分都存在著不同的利益關系以及理念,這就造成了供應鏈內部各個環節有個能會因為各個環節自身的利益產生一定的矛盾。但是融入了新的物流思想的供應鏈體系,充分利用了現代化的物流管理思想以及信息技術,供應鏈的各個環節之間的信息實現的信息共享,增加了供應鏈內部各個環節之間的內部聯系,是的供應鏈從整體上形成了動態的過程。而傳統的供應鏈體系,各個環節的獨立性比較強,物流管理活動在進行供應鏈管理的時候不能從整體上針對供應鏈體系進行科學有效的管理。總而言之,物流管理中的供應鏈在某種意義上來講就是物流活動和企業互動的綜合反映,是一個整體的統一的動態過程。供應鏈是現代化的物流管理思想的重要特征之一,還是現代化的物流重要理論以及核心技術的集合。
供應鏈管理也稱為一體化物流管理,作為20世紀末對物流行業的發展產生了極大影響的管理思想,對現代化的物流發展同樣有著重要的指導意義。簡而言之,供應鏈管理就是指物流企業的各個部門之間以及各個企業在物流方面進行的多角度、全方面的深度合作?,F代化的供應鏈思想應用到物流行業有利于提升物流活動的效率,還能起到降低物流成本的作用。
三、現代物流行業發展的主要推動因素
現代物流的發展是伴隨著經濟發展到一定階段而出現的的產物,尤其是在當前后工業化時代通過對資源以及勞動生產率來獲取利益的潛力的極大程度的發現后,對物品的流通環節利益的獲得既有動力,同時也會是現實的一種途徑。通過對現代物流行業發展規律進行分析,現代物流發展的主要動力有幾個方面,首先是企業的發展戰略,其次是相關企業的物流培養能力,再次是新的物流現代化技術以及物流服務的專業化和分工協作能力等各方面因素。
國物流企業發展戰略的改變。當前的現代經濟發展呈現出一種注重長期效益,規模效益還有區域及全球戰略的態勢,并且全球經濟在當前的信息產業發展和現代信息技術的支撐下,愈發表現出一種注重一體化發展和知識經濟發展的勢頭。發達國家和部分經濟發展水平較高的發展中國家和地區,它們的企業除了注重技術、產品以及市場和相應行業的客戶開發能力的培訓之外,還會重視如何維持穩定而有效的供應鏈、如何使產品服務更加貼近用戶實際、如何建立即時的供應系統、如何實現零庫存等相應物流戰略的建立。因此物流戰略現己成為當代的企業,在使用了加強資源管理以及技術改造等措施來降低企業成本潛力被最大程度的發現之后,所開始進行的充分挖掘的所謂“第三利潤源”即,物流利潤的提升以及服務水平的的改善的重要因素。
我國當前正在實行“兩個轉變”以及正在進行國有企業改革的攻堅戰,因此當前經濟正處在一種遠離物品短缺而產品相對過剩,并且經濟結構的調整進程十分艱巨的局面,因此更加需要政府采取積極穩妥的財政金融政策的支持、進一步擴大內需、拉動經濟發展。正是在這種經濟轉型期。我國現代物流業將與我國的工商業、交通運輸業以及信息行業等一起構成當代國民經濟發展的重要支柱和基礎,為我國經濟進一步克服困難、擺脫困境、同時獲得新的經濟增長點帶來全新的機遇和挑戰。
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