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淺談市政道路路面預防性養護

2012-04-12 00:00:00劉紅梅
中國新技術新產品 2012年24期

摘 要:我國的道路建設是我國交通運輸業發展的基礎,對我國的經濟發展有巨大的促進作用,人們的物質生活水平不斷提高的現代社會,對道路的質量有了很大的要求。本文對市政道路的路面在預防養護方面進行了闡述,為保障道路使用質量奠定了基礎。

關鍵詞:市政道路;路面;預防性養護

中圖分類號:U415.52+1 文獻標識碼:A

近幾年來,城市基礎設施建設發展迅猛,城市的道路狀況得到了極大的改觀。城市經濟的發展,對城市道路交通的要求越來越高。鞏固和提高城市道路的工程質量及交通服務功能,道路養護是關鍵。路面預防性養護是近年發展起來的行之有效的先進的道路養護技術。

1市政道路路面預防性養護的概念

市政道路的預防性養護就是在道路還沒有發生病害或者是病害的初期對其進行的養護工作,這項工作的進行具有諸多的好處。在傳統的道路養護工作中,只有當道路發生病害的時候才對其進行養護工作,而沒發現或者沒發生病害的時候卻不予理睬,這種狀況下,投入一次的維修不僅浪費大量的資金,同時對道路的使用質量有所下降,縮短了道路的使用壽命。而預防性的養護工作,是在道路使用狀況良好,結構還沒有發生病害,或者是病害發生的初期對道路進行的養護工作,這種狀況下進行的養護工作投入的資金量小,養護難度系數小,提升了道路結構的質量,延長了道路的使用壽命,在道路養護工作中是一種非常有效的養護措施。

2市政道路預養護作業的必要性

對道路采取預防性養護,有利于降低道路的全壽命成本。道路全壽命成本,不僅考慮初期修建費和該路面結構的使用壽命,還應考慮預定分析期內可能采用的各種維修方案所發生的費用,這些方案包括各種養護和改建措施的不同組合。一條質量合格的道路在使用壽命前75%的時間內性能下降40%,這一階段稱之為預防性養護階段,如未得到及時養護,在隨后12%的使用壽命時間內,性能將再下降40%,從而造成養護成本大幅度的增加。通過對幾十萬公里不同等級公路的跟蹤研究和大量的養護維修實踐,調查統計得出,每投入1元錢預防性養護資金,可節約3~10元后期矯正性養護資金的結論。整個路面使用周期內進行3-4次的預防性養護,可節約養護費用45%-50%。

在人們的生活質量逐漸提高的社會背景下,在出行方面對道路的質量有了更高的要求,所以就要在市政道路養護方面加大力度。我國的道路人均占有面積小,在城市交通日益擁堵的形勢下,對于道路的使用效率就要求非常高。在傳統的道路養護工作中,只有在道路的結構發生破壞性危害,已經無法繼續使用的狀況下才會對其進行維修。在這種狀況下進行的維修工作耗時長,維修面積大,耗費資金量大,使本來就不暢的交通更加擁堵,影響到了人們的工作和生活。而預防性養護工作是在道路的結構良好或者是病害發生的初期進行的養護工作,時間短,效率高,耗費資金少,并且占用的面積小,有很強的工作效率,在現代社會是一種行之有效的養護手段,提高了道路的耐久性。

市政養護作業實行管養分開的改革。現在養護作業單位轉制為企業,為了追求利潤最大化,經濟效益替代社會利益成為它的第一追求。養護企業在經濟利益的驅動下,對那些剛出現的道路早期病害往往采取忽視的態度,以降低養護支出,而僅僅修復那些已經發展為深層次的、不得不修的病害,養護資金效益費用比較低,政府投入養護經費追求的道路平整的養護目標越來越難實現。擯棄“壞了才修”的傳統理念,實行預防性養護,在道路損壞的初期對病害進行修復,既保證了道路的完好平整,又延長了道路使用壽命、有效降低了養護維修成本,必將收到良好的社會效益和經濟效益。

3常用的市政道路路面預養護手段

3.1灌縫。由于不均勻沉降、施工搭接、過大荷載、溫度變化及反射裂縫等原因,路面在使用一定時期后容易產生不同程度的反射裂縫;路面開裂后,路表積水在高速行車的作用下,順著路面裂縫滲透反復侵蝕瀝青和集料的界面直至擊穿面層破壞路基。為了防止裂縫擴展引起基層的進一步損壞,應及時對裂縫進行灌縫處理。

3.2就地熱補。在道路的使用過程中,非常容易出現裂縫和沉陷等現象。那么在以往的修補方式中一般都是將壞損處的瀝青全部清除掉,然后在填筑新的瀝青混合料。但是由于兩種瀝青在冷熱上的不均,如果壓實的不夠密實的話,就非常容易在新舊瀝青的接縫處再次發生裂縫。這種做法不僅耗費大量的時間,而且浪費了大量的瀝青混合料,并且還污染了環境。實行就地熱補的方法是利用紅外養護設備對損壞的部位進行加熱處理,裂縫處就可以重新融合。這種做法不僅節省了工時,同時還節省了大量的瀝青混合料,減少了對環境的污染。

3.3稀漿封層。瀝青稀漿封層是近年來國內外發展較快的一種新的封層技術。它可以有效地治理路面的裂縫,提高路面的平整度和防水、防磨、抗滑的能力,具有施工快、造價低和節能等優點,主要起改善、恢復路面表面功能的作用,尤其適于用作瀝青路面的預防性養護。

3.4路面再生密封。在頻繁交通荷載和溫度脹縮的反復作用下,瀝青會發生老化,油份逐步向膠質、碳質轉變,各項性能指標下降,可采用瀝青路面再生密封劑對路面進行涂刷,補充瀝青組從中的油份,恢復老化瀝青的活性,恢復路面性能。

3.5瀝青混凝土罩面。城市道路與高速公路不同,地下埋設了各類管線,管線溝槽由于壓實度不足、新老基層不成板體等原因,往往會發生沉降不均勻等現象,造成各類路面病害。為了維持道路平整度及標高,可以根據需要對原路面進行銑刨加罩。

結語

對于市政道路的預防性養護最為重要的就是養護的時機,如果時機掌握不好,那么也就起不到預防的效果了。所以就要對道路的結構有充分的研究,了解其使用功效的有效時間,道路的使用壽命,可以承受的最大荷載等等。將這些內在的因素確定好了,在對影響道路使用的外在因素考慮全面,在合適的時間對道路進行養護工作。如果等道路的結構已經發生危害了再對其進行維修,那么也就不是預防性養護的目的了。預防性養護可以提升道路的使用質量,節約大量的維修資金,延長了道路的使用壽命。

參考文獻

[1] 任海明.公路路面預防性養護的策略 [J].黑龍江交通科技, 2012.

[2] 柳和平, 羅立峰 .淺談路面預防性養護[J].廣東公路交通,2007.

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