淺談建筑工程樁基施工質量要點控制

摘 要：隨著住宅建設步伐的加快，房屋數量不斷增加，而建設的施工質量也受到越來越多的重視，技術是保證質量的前提，因此樁基礎的施工技術占有重要位置。目前，地質條件差的建筑均采用樁基礎，樁基礎具有承載力強、穩定性好、沉量小且均勻的特點，但在施工過程中極易出現質量通病。本文從建筑樁基礎的施工技術問題出發，對樁基礎施工過程中控制要點進行了探討。

關鍵詞：房屋建筑； 樁基礎；；施工技術；措施

中圖分類號： TU473.1 文獻標識碼：A

1 樁基礎施工準備

樁基礎的施工過程具體可分為施工前準備階段和沉樁階段。

1.1 樁基礎施工前階段

1.1.1 在施工前，對樁基施工的現場進行全面踏勘，以便為編制施工方案提供必要的資料，也為機械選擇、成樁工藝的確定及成樁質量控制提供依據。施工現場及周邊環境的踏勘現場踏勘調查的主要內容包括：查明施工現場的地形、地貌、氣候及其它自然條件；查閱地質勘察報告，了解施工現場成樁深度范圍內土層的分布情況、形成年代以及各層土的物理力學性能指標；了解鄰近建筑物的位置、距離、結構性質、現狀以及目前使用情況；了解沉樁區域附近地下管線（煤氣管、上水管、下水管、電纜線等）的分布及距離、埋置深度、使用年限、管徑大小、結構情況等，了解施工現場區域內人為和自然地質現象，地震、溶巖、礦巖、古塘、暗濱以及地下構筑物、障礙物等。

1.1.2 機械設備準備。施工前應根據設計的樁型及土層狀況，選擇好相應的機械設備，并進行工藝試樁。比如螺旋鉆機適用于水位以上粘性土、粉土、沙土、膨脹土等，適用的徑大約為 300～2000mm，而震動沉管灌注樁機則適用于淤泥、一般粘土、松散砂土、素填土等，適用直徑約為 400～500mm。選好合適的機型才能正確的施工。

1.1.3 現場準備。要使場地平整，高層建筑物的樁基通常為密布的群樁。另外，在樁機進場前，必須對整個作業區進行平整，以保證樁機的垂直度，便于其穩定行走施工現場首先應清除現場障礙物，成樁前應清除現場妨礙施工的高空和地下障礙物，如施工區域內的電桿、跨越施工區的電線、舊建筑的基礎或其他地下構筑物等，這對保證順利成樁是十分重要的。

1.1.4 技術準備。

樁基礎工前應：編制施工方案，明確成樁機械、成樁方法、施工順

序、鄰近建筑物或地下管線的保護措施等；計劃施工進度，根據工程總進度計劃確定樁基施工計劃（含進度計劃，勞動力需求計劃及材料、設備需求計劃）；制定質量保證、安全技術

及文明施工等措施；進行工藝試樁，確定合理的施工工藝，確定工藝參數。

1.2 沉樁階段

1.2.1 灌注樁成樁

灌注樁成孔方法主要有泥漿護壁成孔、沉管成孔及干作業成孔等幾種。在成孔后放置鋼筋籠、澆筑混凝土，形成灌注樁。

1.2.2 預制混凝土樁與鋼樁的沉樁

預制混凝土樁的形式有方樁及管樁兩類，鋼樁則有 H 型鋼樁及鋼管樁兩類，它們的沉樁方法主要有錘擊打入法、靜力壓樁法及水沖沉樁法，有時也采用振動沉樁方法。

2 樁基施工階段的控制要點如下：

2.1 原材料抽檢

主要檢查鋼筋、水泥、石子、砂等主要原材料的質量。如水泥要進行安定性、標準稠度、凝結時間、抗壓和抗折強度試驗；鋼筋要進行拉力、冷彎等實驗；砂石要檢測其級配、含泥量、含水量等。如果采用商品混凝土，則需要認真核對水灰比，確保符合現場地質條件。

2.2 鉆孔過程監督

在每次鉆孔前應該重新復核該樁位及標高，確保無誤；檢測終孔的孔深、孔徑、孔斜度及二次清孔后的沉漿密度、沉渣厚度。參照地質勘探報告，檢查是否已經達到設計持力層以及進入持力層的深度。施工中如果遇到地質變化，進入持力層深度不能滿足設計要求時，應根據具體情況適當加深 0.5m～1.5m，以保證達到設計承載力。沉漿密度應符合規范要求。沉渣厚度不大于 100mm。

2.3 鋼筋籠檢查

主要檢查鋼筋籠的制作質量、下籠、焊接質量、搭接長度。分段制作的鋼筋籠的長度以鋼筋的定長為宜，但不宜短于 6m，連接時 50%的鋼筋接頭應予錯開焊接，且兩鋼筋軸心在一直線上。為避免灌注導管掛籠及鋼筋籠上浮，籠底鋼筋略成喇叭狀。對非全長配筋的樁，鋼筋籠頂標高低于地面時用吊筋將鋼筋籠焊接牢固，防止下落。鋼筋籠的保護層最好是設置成混凝土滾輪，厚度為混凝土的保護層厚度，每隔2m均勻布置 4 個，穿在箍筋上，這樣既保證保護層厚度，又能減少對孔壁的擾動。在焊接施工時要特別注意焊縫的飽滿程度。

2.4 混凝土澆筑的旁站監理

對混凝土灌注樁的澆筑過程應進行旁站監理，主要應檢查施工企業現場質檢人員到崗、特殊工種人員持證上崗以及施工機械、建筑材料準備情況、執行施工方案以及工程建設強制性標準情況以及混凝土的攪拌、配比和澆注質量，對于導管的檢查一定要進行水密承壓和接頭抗拉試驗。灌注水下混凝土：灌注前應檢查孔內的泥漿性能指標和孔底沉渣厚度，如超出規定應進行二次清孔。混凝土應有較好的和易性即流動性、粘聚性、保水性，只有這樣才有良好的抗離析能力，才能真正保證樁身混凝土的質量。混凝土運至澆筑地點，應檢查其均勻性和坍落度是否滿足規范要求，若不符合應進行二次拌和。二次拌和后仍不符合要求，禁止使用。通過實踐表明樁基澆筑過程中的堵管也與混凝土的離析有關。首批混凝土下落后，混凝土應連續澆筑，沒有特殊原因，不得長時間中斷，防止坍孔情況發生，最好使用商品混凝土。鋼筋籠上浮的預防：為防止鋼筋籠上浮，當導管口低于鋼筋籠底部 2m～3m ，且混凝土表面在鋼筋籠下 1m 左右時，應放慢混凝土澆筑速度，當混凝土面上升至骨架底口 4m 以上時提升導管使其底口高于鋼筋籠底部 2m 以上，恢復正常的灌注速度。除上述方法外還應從鋼筋籠自身加以考慮，將鋼筋籠骨架中 4 根主筋伸長至樁底，實踐證明，上述方法是有效的。混凝土樁身局部夾泥，灌注當中遇到不良地質，諸如流砂、淤泥層等應改變施工工藝，連續快速地澆筑，提高混凝土坍落度，防止夾泥情況的發生。

結語

總之，對于工民建筑中的樁基，保證將上部分荷載傳至持力層是施工時須控制的重點和難點。所以，在施工過程中只要抓住將上部荷載傳至持力層的重點、難點，保證樁身施工質量，合理安排施工工藝，確保施工質量，便可有效地達到設計要求。

參考文獻

[1]張國東.樁基檢測及新技術的開發應用[J].甘肅科技，2010，（02）.

[2]舒翔淺.談樁基工程施工中的幾個問題[J].中國高新技術企業，2010，（04） .

[3]張恒忠，楊瑞輝. 淺談樁基施工質量監理[J]. 河北建筑工程學院學報，2000，（3）.