現代汽車電子技術及其在儀表中的運用研究

摘要：隨著汽車電子技術進入到現代化的階段，超高效電機和超微型磁體為汽車的集中控制提供了基礎，智能化集成傳感器及數字信號的處理方式將付諸使用，為汽車業(yè)的發(fā)展注入了意義與價值。本文主要探討了現代汽車電子技術的現狀并分析研究了其在儀表中的運用，并提出了汽車電子技術在未來的發(fā)展趨勢。

關鍵詞：汽車；電子技術；儀表

中圖分類號：U463.6 文獻標識碼：A 文章編號：1674-7712 （2012） 16-0016-01

一、前言

作為世界上現代工業(yè)的兩個基石，電子業(yè)與汽車行業(yè)的相互融合步入了新時代的發(fā)展階段。在現代的汽車制造上，電子技術的應用范圍愈加廣泛，汽車的電子化程度也逐漸升高，對于現代車輛而言，傳統(tǒng)的機械技術是筋骨，而電子技術則是不可或缺的神經中樞，現代汽車電子技術則是傳統(tǒng)汽車技術與電子技術有機結合的技術結晶。與此同時，汽車儀表的發(fā)展也日益更新，由傳統(tǒng)的指針式逐步發(fā)展到數字式、模擬式，系統(tǒng)也改進了低精度、單功能的弱項，而發(fā)展成高精度、多功能的智能化儀表，此外，其更在顯示汽車工況的基礎上增設了多功能導向、自動調節(jié)以及越線報警等實用的功能，對汽車的經濟性及安全性都起到了一定的提高作用，而為了適應信息化社會的發(fā)展需求，現代汽車電子技術需要進一步的更新與發(fā)展。

二、現代汽車電子技術在儀表中的運用

（一）速度計的運用

速度計主要是以汽車速度的傳感器所接受到的信號為依據從而計算并顯示汽車速度的一個儀表裝置。由于現代汽車電子技術的運用，使得速度計在計算汽車速度時能夠有效地檢測感應到來自速度傳感器的信號，并由微機計算汽車速度的脈沖，同時計算的運行也隨著預定時間周期的結束而結束，最后再將存貯器的數字與計算器的數字進行相互比較，如果兩者的差值大于或等于1km/h，則計算器的計算結果將被送往顯示的電路，從而顯示更新的數值。

（二）電子式轉速表的運用

電子轉速表具有在振動、潮濕以及高低溫等惡劣環(huán)境下工作的優(yōu)點，并依賴其較高靈敏度及精度的特點來實現自動報警功能，所以應用的范圍較為廣泛。在現代汽車電子技術的發(fā)展下，大多數轉速表開始采用液晶顯示、真空熒光顯示來以圖形顯示發(fā)動機的速度，與此同時，電子轉速表還實現了用點火系的脈沖信號來測量發(fā)動機的轉速的功能，即用微機中測出的每個脈沖的平均周期來計算發(fā)動機的轉速。

（三）數字溫度計的運用

在現代汽車電子技術的條件下，數字溫度計可用于對控制汽車發(fā)動機冷卻水的溫度進行更為精確的測量，還有探測氣缸內主要軸承的溫度及其燃燒的溫度變化。數字溫度計由放大A/D轉換、溫度傳感器、顯示裝置以及譯碼器等部分構成，其工作原理是將傳感器所產生的連續(xù)性的電量變成具有一定函數關系的電信號，再經過A/D轉換將溫度傳感器模擬的電信號轉換為相對應的斷續(xù)量，接著譯碼器對其進行數字的編碼，從而將測量的最后結果通過顯示裝置顯示出來。

三、現代汽車電子技術的發(fā)展趨勢

現代汽車電子技術在目前已步入了優(yōu)化人—汽車—環(huán)境的階段，并且已在微型化的方向取得了進一步的發(fā)展。由于人們對汽車性能方面的要求越來越高，電控產品的使用使得汽車的系統(tǒng)構造愈加復雜，智能儀表系統(tǒng)的出現則是對這一要求的功能實現。智能儀表系統(tǒng)包括組合儀表、彩色液晶屏及控制器三個方面，主要用于實時顯示汽車運行的整體工況以及各個控制模塊的故障狀況，儀表控制權所接受的信息來源于總線和直通線，其主要向液晶顯示屏和組合儀表反饋相應的信息，保證駕駛員或者檢測員能夠及時地了解車況并做出實時反應。由于汽車電子技術在智能儀表中的運用尚且處于起步階段，而其推動力又不可忽視，所以現代汽車電子技術今后在儀表或是其他裝置上的改良與發(fā)展仍需更進一步的研究。

此外，在汽車儀表的基礎上，現代電子技術在汽車其他裝置的領域上也有相應的發(fā)展。例如，對于傳感器技術與單片機技術而言，由于現代車輛的信息與日俱增和車輛電控系統(tǒng)的日漸多樣化，對其的控制與傳輸則需要升級電子化的系統(tǒng)并增加使用微處理器的頻率，從而需要依靠現代電子技術使其處理器的性能和穩(wěn)定性得到改進。其次，作為汽車智能化的主要技術之一，自動駕駛儀也依賴于現代汽車電子技術的實現，隨其發(fā)展智能交通系統(tǒng)有望能夠具有提供最短最便捷的行駛路線的目標資料的功能，在衛(wèi)星導航系統(tǒng)以及電子地圖的有效性及精確性等方面也是現代汽車電子技術未來發(fā)展趨勢的體現。再者，構造汽車車載電子網絡系統(tǒng)需要以分布式的控制系統(tǒng)作為基礎，從而再依靠電子技術對其進行進一步的改良，對實現處理機獨立運行并保證通信控制器生成車況顯示的準確性則更對現代汽車電子技術提出更高的要求。

四、結語

對于目前中國的相關產業(yè)而言，縱觀汽車業(yè)十年來的成就離不開對現代電子技術的應用以及突破，雖說汽車電子技術方面的研究尚且處于起步階段，可是它對汽車行業(yè)未來的發(fā)展具有強大的推動力以及不可忽視的潛能，并且它在汽車儀表中的運用更是愈發(fā)先進實用，電子技術儼然成了當代汽車工業(yè)發(fā)展的重要源泉之一。我國的汽車工業(yè)自入世以來一直面臨著沖擊，其能否在未來全球化的汽車行業(yè)中贏得競爭能力取決于在現代汽車電子技術上能否占領制高點，這需要行業(yè)相關研究者更加深入地探討與研究。

參考文獻：

[1]涂志軍，徐會波.汽車電子技術的應用與發(fā)展研究[J].科技資訊，2012，5：11.

[2]張凡，殷承良.現代汽車電子技術及其在儀表中的應用[J].客車技術與研究，2011，12：7-8.

[3]龔正.電子技術在汽車儀表上的應用[J].汽車與配件，2009，7：15.

[4]莊彥霞.汽車電子技術的發(fā)展趨勢淺析[J].農業(yè)裝備與車輛工程，2009，2：21.