事實(shí)上這也應(yīng)該算是城里人最多的一段時(shí)間,除了已經(jīng)放暑假的學(xué)生,大多數(shù)上班族還都守著崗位。等月底仲夏節(jié)一過(guò),苦做了大半年的人們都紛紛奔赴鄉(xiāng)村。一座整年里最美麗的空城,就這樣白白拱手讓給了旅行者和觀光客們。
在今年6月12日的“赫爾辛基日”這一天,憑藉慶祝赫爾辛基建城兩百周年之機(jī),赫爾辛基正式成為世界上第一個(gè)為市中心所有人提供免費(fèi)無(wú)限網(wǎng)絡(luò)服務(wù)的城市。這顯然又是一項(xiàng)造福于游客們的設(shè)計(jì),因?yàn)榻^大多數(shù)赫爾辛基人的手機(jī)若有上網(wǎng)功能,必定已有3G網(wǎng)絡(luò),且赫爾辛基的3G網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量之高,和無(wú)線網(wǎng)絡(luò)不相上下。這項(xiàng)市中心無(wú)線網(wǎng)絡(luò)服務(wù)項(xiàng)目,以主要道路、公園和市場(chǎng)為中心,逐漸向周邊擴(kuò)散。通過(guò)網(wǎng)絡(luò),可以快速查詢公交線路和時(shí)刻表,也可以購(gòu)買火車票。電子火車票以條形碼的方式直接發(fā)送至手機(jī),檢票員只要掃描手機(jī)屏上的車票即可。
同一天登陸的,還有在市政規(guī)劃展廳的騎行展覽。對(duì)芬蘭的市政規(guī)劃者來(lái)說(shuō),城市的形成取決于人們的出行方式;赫爾辛基是個(gè)絕佳的騎行城市,但還需要更多的騎行者才能把城市的騎行環(huán)境進(jìn)一步提升。這個(gè)邏輯,倒似乎應(yīng)了“路是人走出來(lái)的”;與其抱怨騎行道不夠完善,不如踏上單車騎起來(lái),騎的人多了,道路自然也就擴(kuò)展開(kāi)了。目前為止,除了公交車,騎行者可把自行車搬上地鐵和城際火車,方便了部分通勤。
白夜漫長(zhǎng)的芬蘭之夏,沒(méi)有人能找理由抑郁,那是上天給予這塊大半年都在黑暗和冰冷中掙扎的土地的恩賜。于是居于年中的夏天似乎比黑乎乎冷冰冰的元旦更像新的開(kāi)始、新的希望。夏天新計(jì)劃和新方案很多,而這些計(jì)劃和方案,似乎也特別能讓心情大好的人們接受并看好;夏天的派對(duì)和節(jié)日也特別多,一年就這么一段陽(yáng)光燦爛的日子,沒(méi)有人愿意再蹲辦公室。午夜的陽(yáng)光,讓時(shí)間都失去意義,似乎人生真的成了一場(chǎng)盛宴,只需盡情歡快暢飲。
年度最好的音樂(lè)節(jié)們都放在夏天,也就不足為奇了。熱門(mén)的Flow Festival年年火爆,不早點(diǎn)訂票完全沒(méi)可能擠進(jìn)場(chǎng)。這個(gè)為時(shí)四天的音樂(lè)節(jié)在德國(guó)和英國(guó)同時(shí)出票,足以見(jiàn)其魅力;今年的壓軸明星無(wú)疑是比約克,這位冰島女歌手也算是北歐老鄉(xiāng)了,撐撐自家地盤(pán)的場(chǎng)子倒也理所當(dāng)然。同樣放在八月份的另一大動(dòng)作是所謂的“赫爾辛基節(jié)”,雖然名字取得缺乏新意,但內(nèi)容從世界音樂(lè)、頂級(jí)馬戲,到前衛(wèi)藝術(shù),都具有相當(dāng)水準(zhǔn)。可能今年“赫爾辛基節(jié)”中最令人期待的節(jié)目是“藝術(shù)之夜”當(dāng)晚,由一萬(wàn)塊磚搭起來(lái)的長(zhǎng)達(dá)幾公里的多米諾牌了。這副由一家英國(guó)表演公司制作、赫爾辛基市民參與的多米諾牌,屆時(shí)將會(huì)貫穿赫爾辛基市中心主要景點(diǎn)和街道,能否一氣呵成,也將成為興奮的疑點(diǎn)。
依照慣例,“赫爾辛基節(jié)”總是安排在八月底,似乎象征著夏末最后的狂歡。大家都知道,一入秋,整個(gè)城市就慢慢地越來(lái)越冷、越來(lái)越黑。此時(shí)的派對(duì),恐怕是最令人流連忘返的了。