下運-32°皮帶機研制

郭 峰 林 偉 劉國鎮

（兗礦集團大陸機械有限公司 山東 兗州 272109）

下運-32°皮帶機研制

郭 峰 林 偉 劉國鎮

（兗礦集團大陸機械有限公司 山東 兗州 272109）

隨著煤礦機械化水平的不斷提高，煤礦井下采煤工作面的不斷延伸，為了適應這一需要，針對煤礦的地質和環境條件，依據以往的實踐經驗，在大傾角下運帶式輸送機設計上我們采取了一系列的措施，很好地解決了膠帶機向下運輸所帶來的問題。

下運；大傾角；帶式輸送機

1 設備的技術參數：河南登封金星煤礦下運皮帶機

（1）膠帶帶寬：800mm；（2）輸送速度：2m/s；（3）運量：180t/h；（4）長度：580m；（5）提升高度：-307.35m；（6）傾角-32°。

2 膠帶機系統設計

2.1 布置方式：驅動布置機尾，張緊布置在頭部下分支，液壓盤閘制動器與變頻器配合制動。

2.2 驅動裝置采用變頻電動機（四象限回饋制動變頻調速系統）+剛性聯軸器+減速器。

2.3 在下運帶式輸送機滿載運行過程中，載荷的下滑力遠大于系統的摩擦力，如果沒有有效控制，帶速會越來越快，造成“飛車”或“飛帶”現象的發生。下運帶式輸送機在正常的滿載“負功”運行過程中，就必須有一個反作用力，來保持帶式輸送機的勻速運行，本方案是通過設置在皮帶機驅動部的電動機進入發電工況得到的電磁平衡力，使得帶式輸送機勻速運行。驅動采用四象限變頻器控制，可實現帶式輸送機的柔性啟動、和柔性停車，利用下滑力“發電”向電網饋電節能運行。通過安裝在低速軸上的盤閘制動器，實現可靠停車。

圖1

2.4 通常下運傾角大于-25°采用加覆蓋帶的方式來保證物料下滑，由于該皮帶機有六個落料點，而且每個落料點間隔較遠對加覆蓋帶并不適用。為了防止物料下滑采用防滑輸送帶（鋼繩芯花紋帶）與深槽托輥組。并且全程機身加設防護裝置，實現物料全封閉運行。為了避免塊狀物料向下滾動，在輸送機的每節防護裝置間布置擋煤裝置，避免出現淤煤事故及大塊物料飛出傷人。（見圖1）

2.5 在卸載部安裝煤位計。根據煤流大小調節電機轉速，在煤流不足時降低電機頻率，目的是控制物料成槽性，防止物料成槽不好出現下滑事故。

2.6 在卸載前端設置緩沖倉，以防萬一。

3 結束語

隨著市場對煤炭需求量的日益增長及開采工藝和設備的技術進步，對大傾角下運帶式輸送機的需求量也會愈來愈大，而且會愈來愈迫切，開發大傾角下運帶式輸送機，必將有著可觀的社會效益和經濟效益。

［1］宋偉剛.散狀物料帶式輸送機設計[M].沈陽：東北大學出版社，2000.

［2］中國礦業學院，主編.礦山運輸機械[M].北京：機械工業出版社，1998.

［3］宋偉剛.通用帶式輸送機的設計[M].北京：機械工業出版社，2006.

［4］孫可文.帶式輸送機的傳動理論與設計計算[M].北京：煤炭工業出版社，1991.

［5］梁庚煌.運輸機械手冊[M].北京：化學工業出版社，1983，2.

［6］D.R.伍德利，等.物料搬運.上海市機械工程學會組織翻譯[M].北京：機械工業出版社，1975.

郭峰，男，遼寧本溪人，助理工程師，工學學士，畢業于沈陽工業大學機械設計制造及其自動化專業，現在兗礦集團大陸機械有限公司技術研究（一）所從事機械設計工作。

周娜］