湯民
摘要:鐵路多經物流企業的必要發展方向是把物流活動做強做大,實現自身經營收入的有效增長。而實現經營收入增長必須要側重現代化物流發展的管理體制轉型,這樣才能提升基礎市場競爭力,從發展戰略、發展思路以及內部建設等方面實現長效改革深入,促進自身鐵路多經企業實現可持續化發展。
關鍵詞:鐵路多經物流戰略轉型
隨著現代公路交通、水運、郵政快運以及第三方物流的全面迅猛發展,鐵路多經物流必須積極適應外部投資市場的發展要求,全面改進內部管理體制模式以及經營戰略,以此實現由傳統管理模式向現代物流管理體系模式的基本轉型,為未來長效經營發展奠定基礎。
一、物流市場激烈競爭形勢迫使鐵路多經物流向現代物流轉型
鐵路多經物流企業的營運基礎是以鐵路建設規模作為主要依據的。尤其是鐵路多經物流企業在當前非常迫切要求鐵路貨運能力釋放程度能提高,且“一車難求”的局面必須加以改觀。為此,這就要求其物流環境發生根本變化,才能加劇有利發展局面的形成。為了使鐵路物流市場環境發生變革,就迫切需要鐵路多經物流企業能夠實現發展轉型,戰略轉化,才能擺脫鐵路多經物流企業的發展危機,使自身實現長效經營與健康發展,真正意義上滿足貨主日益多樣化、個性化的物流服務需求,從而把更多的貨源引向鐵路,更有力地促進鐵路貨物運輸業的發展,提升鐵路運輸運營質量與管理效益。
二、鐵路多經物流企業實現向現代物流轉型的實行對策
(一)轉變戰略思想,達成轉型共識
現代物流管理模式的轉型關鍵,需要鐵路多經物流企業的發展思想以及經營理念能夠實現全面升級與戰略更新。以往傳統管理模式、發展戰略是一種桎梏、束縛的實踐行為,雖然能夠滿足當時物流市場的發展要求,即相對能夠適應當時外部投資市場的發展要求,取得了一定經營收入成果。但目前這種守舊、傳統的戰略發展模式已經逐步與現代物流發展的體系要求相脫節或者是相背離。因此,鐵路多經物流企業必須能夠立足實際,全面加強基層職工的培養塑造,要求強化其專業物流體系知識,以此才能提高員工的發展戰略轉化思想,使發展戰略、基本管理模式實現轉型能夠有一個自然的過渡過程,利于轉型戰略達成共識,奠定轉型基礎。
(二)確立轉型戰略,明確轉型目標定位方向
確立出鐵路多經物流企業的現代發展戰略方向,必須要確保轉型目標定位方向能夠明確,從而才能以基礎轉型目標作為核心,逐步引導自身戰略實現科學定位。為此,這就需要多經物流企業能夠逐步推進物流轉型規劃要求,立足實際的區域物流發展要求,找準目標定位方向,從而才能為制定、確立的轉型戰略提供依據與憑證,指導企業各責任主體以及基層職工實現有計劃、有目的的推進,逐步完成轉型戰略下的各階段目標。
(三)探索共贏機制
共贏機制的實行,需要鐵路多經物流企業去積極爭取。也就是說,目前國家頒布的相關的有利機制與發展政策,是指導自身企業轉型的法規依據,只有自身利用政策與法律去辦實事,謀出入,才能使政策用活,指導自身物流企業實現長效發展。此外,還要鐵路多經物流企業還要積極與貨物運輸等相關行業,如水運、郵政、第三方物流等企業組織機構進行合作交流,探索相互扶持、促進發展的有利政策,以此才能真正意義上實現共贏機制的有利爭取,不斷優化建設經營之路,實現共贏發展。
(四)創新經營機制,規范經營管理
向現代物流轉型是實現多經物流企業自身的必要前提,也是自身企業實現長效經營體制、長足發展的基本戰略。因此,為了使基本轉型戰略能夠貫徹到整個企業經營環節中,就必須建立一套符合、滿足當前物流投資市場發展要求的現代化管理體制。首先,促進自身實現轉型的激勵、約束、獎懲體系機制必須要確立,這樣才能積極引導職工擺脫傳統思想與桎梏觀念,提高人員主觀能動意識,真正使企業轉型變革確立保障條件。其次,要強化成本控制,積極研究符合自身企業發展的特色化發展路線,優化成本開支體系,避免各項物資的鋪張浪費,為實現經營成本高效控制謀求有利實施基礎。再者,強化內部控制建設機制,目的是把企業的經營特點、發展營運規律、內部財務活動處理程序等實現有機協調與融合,并在企業全部職工的共同努力下,以及相關管理監督機制的支持下,使自身企業形成一個健全的內部控制管理體系與內控環境,以此才能全面實現物流各項作業再造流程的標準控制,增進服務質量。
(五)加強物流基本建設
首先,要規劃好、建設好戰略裝車點和經營基地。要深入分析區域內的基本貨源結構、既有物流業格局、大型企業生產制造流程以及地方政府物流業發展規劃等情況,按市場需求,明確功能定位,充實調整既有規劃,適當增加符合國家和地方對物流基礎設施要求的戰略裝車點和經營基地。其次,要充分利用主業運輸閑置場地、線路設施以及路外閑置的專用線等資產,統籌規劃,進行合理整合,協調各方以劃撥、租賃、購置、合資、合作等形式管理。再者,要切實管理好、運用好戰略裝車點和經營基地,制定完善能夠適應戰略裝車點規模化、集約化經營的經營管理、生產組織管理、財務管理等基礎管理制度,確保工作流程清晰,責任明確,效率最佳。
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