濱海“攻堅”一路歌

□ 本刊特約記者 郅振璞

濱海“攻堅”一路歌

□ 本刊特約記者 郅振璞

津濱輕軌全長45公里，是中國最長的城市內部輕軌線路。每天有數十萬的天津市區人通過這條交通干線來濱海新區通勤上班，由此津濱已實現同城一體化。圖/焦永普

——溫家寶總理在全國“兩會”時指出

天津東，渤海濱。春雷聲，響云霄。

當東方之春再次蒞臨北方大港——天津時，伴隨著暢談“改革開放”、“特區”“新區”、“南方談話”、“全國‘兩會’”的一波波熱浪，“濱海新區”的神秘面紗被舞動得飄逸動人。“濱海”，不僅緣于全國“兩會”連續6次的高調吶喊；更緣于繼“深圳”、“浦東”之后的輝煌業績，連續3年在開發、開放、改革前沿，攻堅創造的一個個驕人戰果。它，令世界在刮目相看中國南方、東方之后，繼而把驚異的目光轉向期待已久的北方！

今年一季度，濱海新區新批外商投資企業98家，平均每天就新增一家。合同外資完成34.61億美元，同比增長9.61%，實際使用外資完成28.75億美元，同比增長20.06%；內聯引資實際到位完成172.49億元，同比增長33.19%。天津港貨物吞吐量累計完成 1.087億噸，集裝箱吞吐量累計完成277.5萬標準箱，兩項指標分別同比增長5%以上。

歷史表明：中國80年代之于深圳、90年代之于浦東、新世紀之于濱海，不斷撬動珠三角、長三角、環渤海經濟圈的三次大開發高潮，清晰勾勒出中國改革開放30余年從南到北縱深拓展的偉大進程。深圳、浦東在前進；新世紀的濱海，和著時代誕生的一批綜合性經濟技術戰略新區，秉持著“開放創新，引領未來”的濱海精神，更是拼搏前進。

風生水起 虎踞龍盤

正如浦東開發之初，曾有“寧要浦西一張床，不要浦東一間房”的傳說。當年落后一步的天津，也曾被戲稱為“北京的郊區”、“屹立在淤泥上的港口”。追溯更早，在1984年濱海新區前身——天津“泰達”開發區起步時，人民日報駐天津首席記者肖荻曾第一個在《人民日報》報道。當時追蹤開放浪潮的“老天津”們，在天津皇宮飯店組建班子；在荒涼的鹽堿灘上艱難“三通”；并且在國家“只給政策不給一分錢”的情況下悄然起步。

風生水起，虎踞龍盤，濱海新區應驗了這兩句吉言。曾記得，中國改革開放總設計師鄧小平在老市長李瑞環、李嵐清陪同下，1986年8月21日視察天津經濟技術開發區，寫下了“開發區大有希望”7個大字。巨人走后，昔日的“泰達”成為濱海新區的引爆地。20年后，這個開發區和原三城區融入濱海新區大家庭。那時，開發區就已累計批準外商及港澳臺企業4000余家，項目投資近300億美元，實際利用外資130多億美元。

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農歷虎年的2010年，天津“塘、漢、大”（原三城區簡稱）三虎歸山，聚攏在濱海新區區委、區政府嶄新麾下。當年3月8日，黨中央總書記、國家主席胡錦濤視察提出，“要以強烈的責任感和使命感，全力打好濱海新區開放開發攻堅戰，努力把濱海新區建設成為貫徹落實科學發展觀的排頭兵。”這既是黨中央的殷切期望，也是天津市委、市政府 “雙城”、“雙港”的戰略任務和時代的神圣使命。9月12日，溫家寶總理再次深入濱海新區，激勵人們“必須抓住機遇，跟上時代步伐，走出一條大膽改革、率先發展的新路子”。

機遇面前，天津市委、市政府肩負起創新濱海新區的歷史重任。新區區委、區政府不辱使命，從南到北，由東及西，大改革，大開放，大開發，發起“十大戰役”、“十大改革”的頑強攻堅，在“九個功能區”和原三城區擺開了空前宏偉的經濟棋局。

龍年里，濱海新區承接連續三年跨越千億元的輝煌，在更加波瀾壯闊的經濟環境中繼續打“攻堅戰”。“攻堅戰”給新區帶來新機遇，助推天津跨入我國“萬億經濟俱樂部”。

今天，常居的、新來的，數百萬“新區人”，嘗到了創新開放的甜頭。居地最遠的大港太平鎮崔莊村村民們，在新居社區投資1600多萬元， 把古棗、新棗打造出輝煌的“皇家棗園驛站”，又從昔日荒灘喬遷現代新居。2月21日，他們把說不出的感激，精心刻制出壯麗的10幅“十大戰役”題材的老天津版畫，經由工委書記張志方，親手送給滿面欣悅的十大區域管委會主任們……

“三無”起家 背水一戰

昔日，生活在旖旎蜿蜒的海河、永定河畔的人們，想親吻一下海濱，卻有一望無際的灘涂橫在其中……今天，數十公里長若彩虹的海濱高速大道上，迎賓車、運輸車、自駕車愜意地驅車疾馳，極目天津遼闊的大海，欣賞濱海壯美的海平線，暢想浩瀚的入海口……

當我們迎著明媚的陽光，穿越春風怡人的新區大地時，極目連片成區的開發區、旅游區、生態區、新港區，竟是那樣輝煌驕人、生態宜居！難怪，每月都有大公司、大集團來簽約；每周都有一兩個數千萬元、數億元的產業項目落戶新區。

走近新區，還聽到一句趣言：“上有天堂，下有蘇杭；出了北京，就是北塘”。形容北塘雖歷史底蘊豐富，卻依然青堂瓦舍，基礎設施落后，與京津大都市相差甚遠。今天，北塘經濟區管委會主任蔡云鵬，副主任、副總經理續光，指著褐紅一片歐式樓群的“總部基地”和別具特色的北塘新古城感慨地說：“3年前，大家還只能靠集裝箱壘成的‘生活一條街’從零打拼，那是我們背水一戰的創舉，成為今天幾近時尚的建設文物。”

濱海新區區委副書記、區長宗國英笑看兩幅迥然不同的航拍圖說，“北塘是濱海新區發展的縮影。我們有高水平招商，精細化管理，北塘經濟區很快會洋溢著南國風情，不久的將來，海河兩岸就會有迷人的姑蘇夜景。”

過去一年，北塘經濟區國民生產總值完成30億元，同比增長500%；固定資產投資完成181.01億元，同比增長37.4%；財政收入完成36.6億元，是上年度同期的18倍；實現內聯引資12.77億元，完成了全年任務的159.6%；實際利用外資2.08億美元，完成了全年任務的311%。看著令人振奮的經濟數據，再對比北塘兩年前和現如今的航拍圖，大家不禁贊嘆：“北塘的變化真可謂天翻地覆啊！”

毗鄰永定河口的北塘，如今和彼岸的中新天津生態城、旅游區、東疆保稅港區、中心漁港經濟區共同推進；重大基礎設施相繼投入使用，商業配套日益完善，景觀環境不斷優化，招商引資成效顯著。一個集旅游、景觀、經濟、宜居于一體的現代化新城區雛形，正在永定新河口顯現……

然而這些奇跡，都是在“三無”（指“無聚落依靠，無后方作戰，無中生有在不毛之地”）背景下，靠著新區人艱辛的汗水、攻堅者的辛勞，創造出來的。濱海人，在市委書記張高麗、市長黃興國一班人的率領下，弘揚“特別能吃苦、特別能戰斗、特別能奉獻”的精神，攻堅克難，背水一戰，描繪著“雙城”、“雙港”的藍圖。

埋頭苦干 腳踏實地

“嗵！……”迎著春天的朝陽，北塘新古城按原樣復制的“克虜伯”巨炮打響了龍年的“第一炮”，頓時19響禮炮回蕩在濱海新區的上空。

新春的第一次鳴炮，給新區人傳遞著奮勇攻堅的萬千信息。

天津濱海新區這幾年發展最快，是因為市委、市政府和新區兩級領導班子，把思想解放的點子充分用在“雙城雙港”大業上，放在“攻堅”大戰上，人人埋頭苦干，一心撲在經濟上。

如今，九曲十八彎的海河，既有號稱世界第三大獨塔斜拉橋的海河大橋，又有去年年底新通車的雙塔錯落的新海河大橋。兩座現代化大橋，像一雙巨臂，把飛速建設的中心商務區、臨港經濟區、南港工業區、輕紡經濟區，和“塘、漢、大”（海河兩岸的原城區），以及經濟技術開發區、西區、保稅區、旅游區等，擁抱在新區廣袤溫馨的懷抱里。

最近，新區區委常委、開發區黨組書記、管委會主任何樹山爆出兩個大喜訊：一是開發區自1998年至2011年，一年上一個新臺階，在商務部關于國家級開發區綜合投資環境評價中，連續14年蟬聯第一。二是與開發區共生的“摩托羅拉”、“三星”外資企業，電子雙星冉冉升起。其中，“三星集團”持續、平衡發展，到去年，成為濱海新區首家工業產值逾千億元的外資企業。何樹山特意向市委、新區區委立下軍令狀：“要繼續筑牢南港工業區發展基礎，推動西區進入躍升發展，邁出東區堅實步伐，煥發區外3個工業小區生機活力，確保龍年在國家級開發區綜合發展水平評價中奪取15連冠。”

雨雪交融，楊柳青青。北京燕化、上海金山、南化建設和天津海盛四支主力軍，正在建設原油浮頂儲罐地基。現場總監金琪指著像巨大龍蝦一樣的混凝土速送車告訴我們，建設者們正在澆筑每個4500平方米大的儲罐地基。龍年至今，他（她）們已經開工兩個月了。夕陽下，拔地而起的油氣儲罐，裝點著未來天津的雄偉雙港。這個國家能源戰略儲備基地、新型工業化石化產業基地已初具規模，其它的東大化工食品添加劑項目、泰奧石化倉儲物流基地項目、工業區通用碼頭等特大項目錯落其中。飛落黃泥灘上的南港工業區，還引來了金鳳凰，中俄天津年煉油1300萬噸的重點項目，也紛紛飛落南港懷抱。

爬坡越坎 任重道遠

“只有深化改革，濱海新區才有更廣闊的前途。”溫總理在全國“兩會”上言之鑿鑿、語重心長的話語，久久回蕩在濱海新區。前不久，習近平副主席出訪愛爾蘭，也曾深情地提到濱海新區受益愛爾蘭西部的香農開發區。

左圖：位于天津港東疆港區南端的國際郵輪母港， 2010年6月26日正式開港，新區郵輪經濟已經啟航。

右圖：位于新區北部的中心漁港是一個集水產品加工集散、港口物流、游艇制造展示、休閑旅游等于一體的“濱海港城”。圖/焦永普

在濱海十大戰役的主戰場，一批批中外項目進入經濟區。新區決策們說：“看準了，出手就要快，要重、要準。”今天，30平方公里的東疆港區、200平方公里的南港工業區、10平方公里的中心漁港等，遍地開花結果。

在天津博邁科海洋工程有限公司，一座由中外技術人員合力打造的KTO海油生產平臺，正在藍色弧光中巍然浮出。這個約6層樓高、出口中東的海上石油生產平臺，即將被標上“天津”生產字樣漂洋過海。據稱，這個項目從開工到今天不足兩年，在這塊30萬平方米專用建造模塊場地上，去年已有多批次的模塊產品交付客戶。從男女“老外”喜悅的臉上，人們看到了新區經濟環境的“誠、信、廉”。基于接二連三的訂單合同，這里在建的模塊場地二期，龍年要建成投產。未來5年，臨港模塊場地將擴建至30萬平方米……

善于投資，融為一體，合作愉快——“投、融、合”的境界，給濱海外向型項目提出了更高要求。在浩瀚的永定河入海口，我們可見寬廣的大道駛進海灘，衛隊般的林蔭守護著道路，更有熠熠閃光的光伏電能板、風力發電機，簇擁著現代家園——海濱新區引領大都市生態文明的“中新生態城”。徜徉其中，這個由中國、新加坡合作投資的項目，得到兩國高層領導人的贊許。當進入最快的發展期時，濱海新區最高負責人兼起中方董事長的擔子。中方不斷派人去新加坡培訓學習，規劃建設吸取著全國、全球最新成果，細枝末節環保優質，包括入住者享受一流的物業水平、合理的價位，所有項目細節，一步到位達到國際水準。

“防、預、抗”，則是指從政治和金融環境的高度，確保新區金融安全，預防非法集資，引領企業抗擊風險。曾經一馬平川的響鑼灣，迅速崛起國內最先進的金融商業區——濱海中心商務區，開工樓宇累計1000多萬平方米。注冊企業千余家，不僅為海河湖畔增添一道絢麗的彩虹，更為饒有影響的金融家提供了便捷的舞臺。這里，各項基礎設施建設堅固安全，融資環境優良，人們比喻為天津的“陸家嘴”。

新的一年，又有一批著名企業落戶濱海。在人們的笑臉中，先后走來新加坡三達集團、北方總部海水淡化、水處理基地、中海油等LNG接收終端項目、北京仁創、搜狐視頻總部、“突破電氣”全國研發總部及產業化基地等，加上新近公布的新區今年20項民心工程，濱海老百姓每天喜洋洋的。

濱海，北方平原上的經濟航母已經起航。濱海新區今年總投資5000萬元以上重點建設項目達895個，項目總投資額1.14萬億元；全區投資將達3040億元，其中，總投資百億元以上項目17個。

全國“兩會”和即將召開的天津市第十次黨代會、黨的第十八大，強烈地鼓舞著濱海人，去迎接新一輪“攻堅戰”。